1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是(shi)(shi)經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年1月(yue)24日發布，2009年5月(yue)1日實施，所代(dai)替的(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是(shi)(shi)在老(lao)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)基礎上(shang)進行(xing)修訂(ding)、補充和完善，使(shi)盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上(shang)時代(dai)，更好地服務于公路橋(qiao)(qiao)梁事業。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)使(shi)用(yong)范圍，增加了(le)小規格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中小跨徑橋(qiao)(qiao)梁也可以(yi)選用(yong)盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)量也進行(xing)了(le)調整，不(bu)存在小規格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)一定小，大規格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)必然大的(de)(de)規律。
2、支座的(de)分類、性(xing)能
2.1按(an)使用性能(neng)分為：
a雙向活動支座：具有豎向承載(zai)、豎向轉動和雙向滑移性能，代號為：SX。
b單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)(xiang)承載、豎向(xiang)(xiang)轉動和單(dan)一方向(xiang)(xiang)滑移性(xing)能，代號為：DX。
c固定支座：具有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載和豎(shu)向(xiang)轉動性(xing)能，代號為：GD。
2.2按使(shi)用溫(wen)度(du)范圍分(fen)為(wei)：
A)常(chang)溫型(xing)支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支(zhi)座：適用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性(xing)能(neng)
a豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)：支座(zuo)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)(xiang)設計承(cheng)載(zai)力(li)(li)作用下，支座(zuo)壓縮變形不(bu)大(da)于支座(zuo)總(zong)高度(du)的(de)2%，鋼盆盆環(huan)上口徑向(xiang)(xiang)變形不(bu)大(da)于盆環(huan)外徑的(de)0.05%。
b水平(ping)(ping)承載(zai)力：固(gu)定支座(zuo)和(he)單向活(huo)動支座(zuo)非滑移方向的水平(ping)(ping)承載(zai)力不小于(yu)支座(zuo)承載(zai)力的10%。
c轉角：支座豎向(xiang)轉動(dong)角度不(bu)小于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙向(xiang)活動(dong)支座(zuo)和(he)單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)順橋向(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)分(fen)為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向(xiang)活動(dong)支座(zuo)橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)為:150mm。當有特殊要求(qiu)時，可按(an)實際需要調整(zheng)位(wei)移(yi)量(liang)。
3、支座型號(hao)表示方法
4.支座結構示意圖
