我公(gong)司是(shi)國內(nei)工(gong)(gong)程(cheng)橡膠行業的(de)創(chuang)始單(dan)位(wei)。 公(gong)司始終(zhong)堅持(chi)“以質量求生(sheng)存，以信譽求發展”的(de)原則，經過多年的(de)生(sheng)產與研發，已成(cheng)為(wei)工(gong)(gong)程(cheng)橡膠產品的(de)骨干企業，產品已成(cheng)功(gong)應用于國內(nei)各大高速(su)、地鐵(tie)、鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)。
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一、裝置的(de)結構(gou)、性(xing)能及安裝方法(fa)
1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模數(shu)(shu)式橋(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置，是采用(yong)熱軋(ya)整體成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)異型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材(cai)設計的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)置適用(yong)于伸(shen)(shen)綰量80mm以下的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置是由(you)邊梁(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)和連動(dong)結(jie)構(gou)組成(cheng)的(de)(de)模數(shu)(shu)式橋(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置，適用(yong)于伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)量80-1200mm的(de)(de)大跨(kua)度橋(qiao)梁(liang)(liang)。
2、代號表(biao)示方(fang)法及意(yi)義
代(dai)號(hao)表示方法與(yu)中華人民共和田(tian)交通(tong)行業(ye)標準表示方法相一(yi)致。
3、膠料適用范圍
1采(cai)用氯丁橡膠(CR)的伸(shen)縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采(cai)用天然橡(xiang)膠(NR)的伸縮(suo)裝置(zhi)適用于溫度-40℃-60℃地(di)區。
4、設計(ji)制造技術條件
1)設計荷載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技(ji)術(shu)標(biao)準>規定的汽車一超20級荷載(zai)進行(xing)設計。
2)本結(jie)構使用的異(yi)型鋼材質為16Mn橋(qiao)梁專(zhuan)用鋼，鋼材抗拉強度應(ying)不(bu)低于480Mpa，容(rong)許(xu)彎曲應(ying)力不(bu)低于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許(xu)彎曲不低于210Mpa。
4)其余(yu)配件鋼(gang)材(cai)可使用不低于Q235強度鋼(gang)材(cai)。
5、結(jie)構特點(dian)
GQF-MZL型伸(shen)縮裝置的突出特點是(shi)將伸(shen)縮裝置的承重結構(gou)和位移控(kong)制(zhi)系統分(fen)開，二者受力(li)時(shi)(shi)互不干擾，分(fen)工(gong)明期，這樣即保(bao)證受力(li)時(shi)(shi)安(an)全，又保(bao)證了受力(li)時(shi)(shi)位移均勻。
6、伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置伸(shen)縮(suo)量的確定
橋梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮量(liang)計(ji)算(suan)值直(zhi)接影響(xiang)對伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)(gui)格選擇，若(ruo)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)(gui)格選擇不合理(li)，又直(zhi)接影響(xiang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)果，同時(shi)(shi)選擇伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)時(shi)(shi)還應考慮梁(liang)(liang)、板(ban)間伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)間隙量(liang)大小(xiao)，以保證(zheng)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與(yu)梁(liang)(liang)、板(ban)兩端有充分錨固，才(cai)能達到*佳使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)果。所以，在(zai)選擇伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的規(gui)(gui)格時(shi)(shi)，一定要留足夠余量(liang)，才(cai)能保證(zheng)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)果和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置(zhi)的運(yun)輸、存放與安裝(zhuang)
運輸 伸(shen)縮裝置按設計要求全(quan)部組裝好(hao)后(hou)，由生產廠家或(huo)用戶運往(wang)施工現場。如(ru)其長度(du)超過運輸允(yun)許限度(du)或(huo)由于其它原因(yin)不能整體運輸時，可以(yi)采用分段(duan)制作的方法。
存放(fang) 伸縮(suo)裝置運抵施工(gong)現場后，其存放(fang)地點(dian)應(ying)盡(jin)量接近安裝位置，并(bing)應(ying)放(fang)置在*少離于(yu)地面30cm的支撐(cheng)物上(shang)。
安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 同樣優良的伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，不(bu)同的安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質(zhi)量，使(shi)用效(xiao)果和耐久性會有明(ming)顯(xian)差(cha)別。這(zhe)在我(wo)們調查研究中反映出(chu)的問題充分(fen)說明(ming)了(le)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)量施工安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質(zhi)量是(shi)保證(zheng)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效(xiao)果好壞的一個關健環節。
1)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的安裝(zhuang)(zhuang)應盡量在(zai)路面(mian)鱒(zun)好后進(jin)行，在(zai)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)前，須對預(yu)留槽的寬度(du)、濃度(du)及預(yu)埋鋼筋進(jin)行檢(jian)査(cha)，使之符合安裝(zhuang)(zhuang)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的要求。
2)清(qing)理槽口，必(bi)須把(ba)所有污物、塵土及其它不(bu)需栗的(de)東西(xi)全部予以清(qing)除。
3)檢查(cha)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)(xi)是否符(fu)合(he)安裝(zhuang)溫(wen)度(du)的要求(qiu)，如不符(fu)合(he)必須在制造廠工程技術人員(yuan)的指導下(xia)進行調整，使(shi)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)(xi)符(fu)合(he)設計(ji)要求(qiu)，調整之(zhi)后再安上夾具，以備安裝(zhuang)。
4)以兩側的瀝青路面(mian)為標高(gao)，用起重設備將伸縮(suo)裝置(zhi)放在槽口(kou)內，調整(zheng)伸縮(suo)裝置(zhi)使其(qi)(qi)頂面(mian)與路面(mian)標高(gao)相同，其(qi)(qi)縱坡、橫坡應與橋(qiao)梁路面(mian)相符。
5)檢查伸縮裝置(zhi)的(de)位置(zhi)，使伸縮裝置(zhi)在垂直縫的(de)議程(cheng)和順縫方向的(de)位置(zhi)都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋(jin)對伸縮裝置(zhi)的(de)正(zheng)確(que)安裝有妨礙，可以(yi)用氣割割掉。
6)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置正確就位后，先將伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置一(yi)(yi)測的錨(mao)固筋與預留槽的預埋鋼筋相連(lian)并焊(han)接，焊(han)接時可(ke)以間隔一(yi)(yi)個焊(han)一(yi)(yi)個，然(ran)后在將另一(yi)(yi)側的錨(mao)固鋼筋按上述(shu)步驟焊(han)接，使伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置可(ke)靠錨(mao)固。注(zhu)意：嚴禁在伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置中梁、邊梁上任意施焊(han)。
7)伸縮裝置(zhi)如果是分段安(an)裝的(de)(de)，接縫處必須采用焊(han)接。型(xing)鋼的(de)(de)焊(han)接接頭在(zai)制造工廠已(yi)經備好(hao)，當兩相(xiang)臨縫對正(zheng)后，即可安(an)裝。毎根梁(liang)全(quan)部焊(han)接好(hao)后再按上述步驟進行(xing)錨固(gu)。
8)在梁端(duan)安裝模板(ban)，模板(ban)按伸縮裝置外形尺寸和預(yu)留(liu)槽的缺口進行制作，模板(ban)應做的相當嚴(yan)密以防沙漿流(liu)進位移控箱或流(liu)進梁端(duan)縫隙。
9)檢(jian)查安裝的(de)模板(ban)嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈(jing)，便可繞(rao)澆注混凝(ning)土(tu)(tu)，并振搗密實(shi)。混凝(ning)土(tu)(tu)至少與該處的(de)結構混凝(ning)土(tu)(tu)具有同一強度(du)，澆注混凝(ning)土(tu)(tu)時(shi)要保持伸縮裝置的(de)頂面清潔。
二(er)、伸縮量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮裝置均是兩根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋(ya)異型(xing)鋼(gang)材)和(he)橡膠密(mi)封帶組(zu)成，其(qi)結(jie)構(gou)簡單，安裝方便，適用于伸縮量(liang)為(wei)0-80mm的橋梁。其(qi)結(jie)構(gou)形成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組(zu)合(he)式)典(dian)型(xing)結構布置圖
GQF - MZL型(xing)(xing)系(xi)列伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)采用**專(zhuan)(zhuan)利技(ji)術熱(re)軋整體(ti)成型(xing)(xing)專(zhuan)(zhuan)用異(yi)型(xing)(xing)鋼材作(zuo)為(wei)主要受(shou)力(li)構件，由邊梁(liang)、中 梁(liang)、橫梁(liang)、位(wei)(wei)移控制(zhi)系(xi)統(tong)、密封(feng)橡膠帶、錨(mao)固系(xi)統(tong)(錨(mao)固板、錨(mao)固筋(jin))等構件組合而(er)成，其突出(chu)特點是：伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)的承重結(jie)構和位(wei)(wei)移控制(zhi)系(xi)統(tong)分開，二者受(shou)力(li)互不干(gan)擾，分工明確，這祥既(ji)保(bao)證了(le)受(shou)力(li)安全，又(you)能(neng)達(da)到(dao)位(wei)(wei)移無(wu)效的目(mu)的;結(jie)構上充分考(kao)慮(lv)除(chu)滿(man)足水平變(bian)位(wei)(wei)需(xu)要外，還能(neng)滿(man)足橋(qiao)(qiao)梁(liang)橫向(xiang)(xiang)、垂直方向(xiang)(xiang)和梁(liang)端轉角產生的變(bian)形需(xu)要，所(suo)以對(dui)彎、坡、斜、寬橋(qiao)(qiao)均有更(geng)大適應(ying)性(xing);另外，所(suo)有中梁(liang)在一(yi)個位(wei)(wei)移控制(zhi)箱內均支撐在同(tong)一(yi)根垂直橫梁(liang)上，并通過機械連桿連動(dong)機構控制(zhi)中間梁(liang)的位(wei)(wei)移，保(bao)證每條縫隙(xi)寬度變(bian)化(hua)的同(tong)步作(zuo)用。該系(xi)列伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)適用于需(xu)位(wei)(wei)移量80-2000mm的橋(qiao)(qiao)梁(liang)使(shi)用。
四、0-80mm型各(ge)種規格總體(ti)尺寸與安裝示(shi)意圖
160-1200mm型各種規格總(zong)體(ti)尺寸與安裝示意圖
