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靖西GPZ(2009)路橋盆式支座

規格材質:可定(ding)制加工

發(fa)布(bu)日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(2009)公路橋梁盆式支座

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  1、支座概(gai)述

  JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁(liang)盆(pen)式支座(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部批(pi)準(zhun),2009年(nian)1月(yue)24日(ri)發布,2009年(nian)5月(yue)1日(ri)實施,所代替的標(biao)準(zhun)是(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)主要是(shi)在老(lao)標(biao)準(zhun)的基(ji)礎上(shang)進(jin)行(xing)(xing)修訂、補充和完善,使盆(pen)式支座(zuo)(zuo)產(chan)品標(biao)準(zhun)跟(gen)上(shang)時代,更好地服務于公路橋(qiao)梁(liang)事業。新(xin)標(biao)準(zhun)擴大(da)了(le)支座(zuo)(zuo)的使用(yong)范(fan)圍,增加(jia)了(le)小規格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo),使中小跨徑橋(qiao)梁(liang)也(ye)可以選用(yong)盆(pen)式支座(zuo)(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)對支座(zuo)(zuo)位移(yi)量也(ye)進(jin)行(xing)(xing)了(le)調整,不存(cun)在小規格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)位移(yi)一(yi)定(ding)小,大(da)規格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)位移(yi)必然(ran)大(da)的規律。

  2、支座的分類、性能(neng)

  2.1按(an)使(shi)用性能分為:

  a雙向(xiang)(xiang)活動支座:具有豎向(xiang)(xiang)承載、豎向(xiang)(xiang)轉動和雙向(xiang)(xiang)滑移性能,代號為:SX。

  b單向活動支(zhi)座:具有豎(shu)向承(cheng)載、豎(shu)向轉動和單一方(fang)向滑移性(xing)能(neng),代號為:DX。

  c固定支座:具有豎向承(cheng)載和豎向轉動(dong)性能,代號為:GD。

  2.2按(an)使用溫度范(fan)圍分(fen)為:

  A)常溫型(xing)支座:適用于-25℃?+60℃

  B)耐寒型支座(zuo):適用于(yu)-40℃?+60℃。

  2.3支(zhi)座性能

  a豎(shu)(shu)向承(cheng)(cheng)載(zai)力:支座(zuo)豎(shu)(shu)向承(cheng)(cheng)載(zai)力分為33級,0.4MN?60MN。在豎(shu)(shu)向設(she)計(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)力作用下,支座(zuo)壓縮(suo)變(bian)形(xing)不(bu)大(da)于(yu)支座(zuo)總高度的2%,鋼盆(pen)盆(pen)環上(shang)口徑(jing)向變(bian)形(xing)不(bu)大(da)于(yu)盆(pen)環外徑(jing)的0.05%。

  b水平(ping)(ping)承(cheng)載力(li):固定(ding)支座和單向活(huo)動支座非滑移方向的水平(ping)(ping)承(cheng)載力(li)不小(xiao)于支座承(cheng)載力(li)的10%。

  c轉(zhuan)角:支座豎向(xiang)轉(zhuan)動角度不小于0.02rad。

  d位(wei)(wei)移(yi):雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)和單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)順橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移(yi)量分為(wei)五級:土50mm, 土 100mm,± 150mm,土200mm,±250mm,雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移(yi)量為(wei):150mm。當有特殊(shu)要求時,可按實(shi)際需要調整位(wei)(wei)移(yi)量。

  3、支座型號表示方法

  4.支座結構示(shi)意(yi)圖



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