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井陘礦GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質:可定制加(jia)工(gong)

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  1、簡介

  為(wei)(wei)貫徹(che)抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)工作以預(yu)防(fang)為(wei)(wei)主的(de)(de)(de)方(fang)針,減輕橋(qiao)(qiao)梁工程的(de)(de)(de)地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)破(po)壞,保障人民生命(ming)財產的(de)(de)(de)安(an)全和(he)減少經濟 損失,更好(hao)的(de)(de)(de)發揮(hui)公路橋(qiao)(qiao)梁運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)救災中的(de)(de)(de)作用,特設(she)計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)盆式(shi)支座。

  本(ben)系列沒(mei)計(ji)適用于基本(ben)裂度為8度地(di)區的橋梁用盆(pen)式支(zhi)座。

  設(she)計依據:

  公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)

  公(gong)路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )

  公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );

  中華人(ren)民(min)共和國(guo)交通行(xing)業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大學土木工(gong)程(cheng)學院結構(gou)工(gong)程(cheng)與防(fang)災研(yan)究所(suo)2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆(pen)式(shi)支(zhi)座抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺試驗(yan)研(yan)究報告(gao)。”

  2、分(fen)類(lei)標記

  GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁(liang)抗(kang)震盆式支(zhi)座(zuo)按其使用時的位(wei)移能(neng)力(li)分為二類,即單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)和單一方(fang)向(xiang)位(wei)移功能(neng),代號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng),代號GD。

  GPZ(III)系列(lie)公(gong)路橋(qiao)梁(liang)抗震盆式支座的標記

  3、技術性能

  a.支座(zuo)設計承載力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支(zhi)座的轉角:0.02rad;

  c.單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系(xi)數:抗(kang)震(zhen)支(zhi)座(zuo)非(fei)地震(zhen)時加硅脂潤滑后,常溫型(xing)支(zhi)座(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系(xi)數*小取值為(wei)0.03,耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)設計(ji)磨擦(ca)系(xi)數*小取值為(wei)0.06;

  d.支(zhi)(zhi)座水平(ping)力(li):抗震型(xing)固定支(zhi)(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震型(xing)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水平(ping)力(li), 為支(zhi)(zhi)座設計承載力(li)的20%。

  4、GPZ(III)系(xi)列支座規格(ge)系(xi)列圖示:

  5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝(zhuang)

  采(cai)用本(ben)系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)時(shi),支(zhi)(zhi)座(zuo)墊石的混凝土標號不(bu)(bu)低于(yu)C40,考慮安裝和以后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)時(shi)的方便(bian),墊石與支(zhi)(zhi)座(zuo)的總高度(du)不(bu)(bu)宜(yi)低于(yu)600mm。墊石頂面四角高度(du)差(cha)不(bu)(bu)得(de)大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)與墩臺和梁體之間宜(yi)采(cai)用地腳螺栓、套(tao)筒連(lian)接,詳(xiang)述如下:

  澆注(zhu)墩臺墊(dian)石時,在墊(dian)石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留(liu)孔(kong)(kong)。預留(liu)孔(kong)(kong)深度(du)及(ji)直徑如下:

  b.在(zai)墊石頂面支座(zuo)安(an)裝部位及支座(zuo)底板上刻畫中心線,以方便支座(zuo)就位后的校正。

  c.將地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓穿入頂(底)板(ban)并旋(xuan)入地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓套筒內,頂(底)板(ban)與螺(luo)(luo)栓套筒之間應墊(dian)(dian)上減震橡膠墊(dian)(dian)圈。

  d.將支(zhi)座就位并校正位置(zhi),校正完畢后(hou)用(yong)環氧(yang)砂漿將預留(liu)孔填(tian)滿搗(dao)實(shi),不能留(liu)有空隙。

  e.待環氧砂漿達到設計強度后,再澆注橋(qiao)面;澆注完畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋面施工(gong)過程中(zhong)應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜(za)物及灰塵進入支座(zuo)內部,橋面澆(jiao)注完畢后在支座(zuo)四周安裝防塵罩,防塵罩不(bu)應(ying)影響(xiang)支座(zuo)的(de)轉動性能。



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