1、簡介
為貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)工(gong)作以(yi)預(yu)防為主的(de)(de)方針，減輕(qing)橋梁工(gong)程(cheng)的(de)(de)地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)破壞，保障人民生命財產的(de)(de)安全(quan)和(he)減少(shao)經濟 損失(shi)，更(geng)好的(de)(de)發揮公路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)救災中的(de)(de)作用，特(te)設計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)盆式支座。
本系列沒(mei)計適用于基本裂度為8度地區的(de)橋梁用盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵(han)設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結構及(ji)木結構設計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民(min)共和國交通行業(ye)標準(zhun)“公(gong)路橋梁盆式支(zhi)座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學土(tu)木工(gong)程學院結(jie)構工(gong)程與防(fang)災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性(xing)能震動臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記(ji)
GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁抗震盆式支座按其(qi)使(shi)用時的位移能(neng)力分為二類，即(ji)單(dan)向活(huo)動支座具有(you)豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和單(dan)一(yi)方向位移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固(gu)定支座只具有(you)豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設(she)計承載(zai)力(li)：0.8?60MN，共分31個(ge)規格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)座設(she)計摩擦(ca)系(xi)數：抗(kang)震支(zhi)座非(fei)地震時加硅(gui)脂潤滑(hua)后，常溫型支(zhi)座設(she)計摩擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取值為(wei)0.03，耐(nai)寒型支(zhi)座設(she)計磨擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取值為(wei)0.06;
d.支座(zuo)水平(ping)力：抗震(zhen)型固定支座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗震(zhen)型單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與(yu)導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的水平(ping)力， 為支座(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用本系列盆式(shi)支座(zuo)(zuo)時(shi)，支座(zuo)(zuo)墊石的(de)混凝(ning)土(tu)標號不低(di)(di)于C40，考慮安裝和以(yi)后更換支座(zuo)(zuo)時(shi)的(de)方(fang)便，墊石與支座(zuo)(zuo)的(de)總(zong)高度(du)不宜低(di)(di)于600mm。墊石頂面四角高度(du)差不得大于2mm。支座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體之間宜采用地腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時，在(zai)墊石頂面做出地腳(jiao)螺栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度(du)及直徑(jing)如(ru)下：
b.在墊石頂(ding)面支座安裝部位及支座底板上(shang)刻畫(hua)中心(xin)線，以方便(bian)支座就位后的(de)校正。
c.將地腳(jiao)螺栓穿入頂(ding)(底)板并旋入地腳(jiao)螺栓套筒內，頂(ding)(底)板與螺栓套筒之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支(zhi)座就位(wei)并(bing)校正位(wei)置(zhi)，校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿(man)搗實，不能留有空隙(xi)。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完(wan)畢，拆(chai)除吊(diao)裝鈞。
f.橋面施工過程中(zhong)應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜物及(ji)灰塵進入支(zhi)(zhi)座內部，橋面澆注完畢后在支(zhi)(zhi)座四周(zhou)安(an)裝防(fang)塵罩(zhao)，防(fang)塵罩(zhao)不應(ying)影響(xiang)支(zhi)(zhi)座的(de)轉動性能。
