公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片與薄鋼(gang)板(ban)硫化、粘合而成，它(ta)有(you)足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛度(du)(du)，能(neng)將上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺;有(you)良好的(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)，以適(shi)應梁(liang)端的(de)轉動(dong)(dong)(dong);又(you)有(you)較(jiao)大的(de)剪切(qie)變(bian)形能(neng)力，以滿足(zu)上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)水(shui)平位移(yi)。在上述(shu)的(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)表面粘復(fu)一(yi)層1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)，就制(zhi)作(zuo)成聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎(shu)向剛度(du)(du)與彈(dan)(dan)性(xing)(xing)變(bian)形，能(neng)承受垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端轉動(dong)(dong)(dong)外，因(yin)聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的(de)低(di)摩擦系數(shu)，可使梁(liang)端在四氟(fu)板(ban)表面自由滑(hua)動(dong)(dong)(dong)，水(shui)平位移(yi)不受限制(zhi);特別適(shi)宜中、小荷載，大位移(yi)量(liang)的(de)橋梁(liang)使用。板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)不僅技術性(xing)(xing)能(neng)優(you)良，還具有(you)構(gou)造(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更(geng)換、緩沖(chong)隔震、建筑(zhu)高度(du)(du)低(di)等優(you)點。
公路板式橡膠(jiao)支座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括(kuo)有：普通板式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)、四氟乙(yi)烯板式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)、球冠板式(shi)(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)三(san)種產品。
當在在板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座表面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的(de)聚(ju)四(si)氟乙烯材料時,就(jiu)能(neng)制作成聚(ju)四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座它除了(le)豎向(xiang)鋼度(du)與彈性變形,能(neng)承受垂(chui)直(zhi)荷載(zai)及適應梁(liang)端轉動(dong)外,因聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)低摩擦系數,可使梁(liang)端在四(si)氟板(ban)(ban)(ban)表面(mian)自由滑動(dong),水平(ping)位移不受限制,特別適宜中、小(xiao)荷載(zai),大位移量的(de)橋梁(liang)使用.
我(wo)公司生產的橋梁(liang)(liang)支座產品不僅(jin)技術先(xian)進、性能(neng)優良(liang),還具有(you)構造簡單、價格低廉、無需養護 易(yi)于更(geng)換緩沖隔震、建筑高度低等特點(dian).因而在橋梁(liang)(liang)支座頗受(shou)歡迎(ying),被廣泛使用。
公路板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)應用范圍：
1、普通板式橡(xiang)膠支座適用(yong)于跨(kua)度小(xiao)于30m、位移量較小(xiao)的橋(qiao)梁(liang)(liang)。不(bu)同的平面形(xing)狀適用(yong)于不(bu)同的橋(qiao)跨(kua)結構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)矩形(xing)支座;曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形(xing)支座。
2、四氟(fu)板式橡膠支座適(shi)用大跨(kua)度(du)、多跨(kua)連續、簡支座連續 板等結構的大位(wei)移量橋梁(liang)。它還可用作連續梁(liang)頂
