1.支座說(shuo)明：
本(ben)系(xi)列(lie)盆式(shi)支座(zuo)為(wei)(wei)中華人民(min)共和國(guo)交通行業標準《公路橋梁盆式(shi)支座(zuo)》(JT/T391-2009)的通用(yong)設(she)計，系(xi)列(lie)通用(yong)設(she)計圖(tu)(tu)名(ming)稱為(wei)(wei)公路橋梁盆式(shi)支座(zuo)系(xi)列(lie)通用(yong)圖(tu)(tu)，系(xi)列(lie)通用(yong)圖(tu)(tu)代號為(wei)(wei)GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)列(lie)支座(zuo)型號為(wei)(wei)GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計(ji)依據：
1、《公路鋼筋混凝(ning)土(tu)及預應力混凝(ning)土(tu)橋涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結構(gou)及(ji)設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2009)
3.設計(ji)參數：
1、支(zhi)座豎向設計承載力：0.4MN?60MN。
支座豎向承載力共分為33級，即：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支(zhi)座設計*大(da)轉角：0.02rad。
3、支(zhi)座水平設計承載(zai)力：固(gu)定(ding)支(zhi)座和單項(xiang)活動支(zhi)座非滑移(yi)方(fang)向的(de)水平設計承載(zai)力為支(zhi)座豎向設計承載(zai)力的(de)10%。
4、支座摩擦系(xi)數：常溫型活動(dong)(dong)支座摩擦系(xi)數取值0.030，耐寒性活動(dong)(dong)支座摩擦系(xi)數取值0.060。
5、支座位移：
4.規(gui)格型號表示(shi)
5.支座圖示：
