橡膠墊是由多(duo)層(ceng)橡膠片硫化粘合(he)而成一(yi)種普通橡膠支座(zuo)產(chan)品,這種產(chan)品具有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度,能夠(gou)將支座(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞(di)給墩臺,支座(zuo)具有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)彈性,以應(ying)對橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動；又(you)有(you)較大(da)的(de)(de)(de)剪切變形能力(li)，以滿足(zu)上部構造(zao)的(de)(de)(de)水平位移。
橡膠墊的布置
橡膠墊的布置主要(yao)和(he)橋梁(liang)的結(jie)構形式有(you)關。通常在布置支座時需要(yao)考慮(lv)以下的基本(ben)原則：
（1）上部結構是空(kong)間結構時(shi)，橡膠墊應能同時(shi)適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和橫(heng)橋(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠墊必(bi)須能可靠的傳遞垂直(zhi)和(he)水平反(fan)力；
（3）橡膠墊應使由于梁體變形所產生的(de)縱(zong)(zong)向(xiang)位移、橫向(xiang)位移和縱(zong)(zong)、恒向(xiang)轉角(jiao)應盡可能不(bu)受約束；
（4）當橋梁位于平坡上，固定橡膠(jiao)墊宜(yi)設(she)在主要行(xing)車方向的前端(duan)橋臺上；
（5）橡膠墊(dian)宜設置在(zai)具有較大墊(dian)塊反(fan)力的地方(fang)；
（6）在(zai)同一橋墩上的幾(ji)個橡膠(jiao)墊應具有相近(jin)的轉(zhuan)動剛度；
總之，橋梁橡膠(jiao)墊的(de)(de)布置原則是(shi)既要便(bian)于傳遞支座反力，又(you)要使橡膠(jiao)墊塊能充分適應梁體的(de)(de)自由(you)變形。
橡膠墊的安裝
（1）在橡膠(jiao)墊(dian)安裝(zhuang)之前應(ying)對支座的安裝(zhuang)位(wei)置進行測量檢驗(yan)，支座安裝(zhuang)平(ping)(ping)面(mian)應(ying)和支座的滑(hua)動(dong)平(ping)(ping)面(mian)或滾動(dong)平(ping)(ping)面(mian)平(ping)(ping)行，其平(ping)(ping)行度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支座頂(ding)、底板的相對位置進(jin)行檢查。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾(gun)動和滑動平面應(ying)水平，其與(yu)理論平面的斜度(du)不大于2‰。支(zhi)座上、下板中心應(ying)對中，其偏差不大于2‰。
（4）為(wei)保證墊塊安裝平整，一般應(ying)在支座底面與職稱墊石頂面之間(jian)，搗(dao)筑20～50mm厚的干(gan)硬性無收縮(suo)砂(sha)漿墊層。
