1、支(zhi)座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是經交(jiao)通部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發布(bu)，2009年5月1日實施(shi)，所代(dai)替的標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是在(zai)老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的基礎上進行修訂、補(bu)充和完善，使(shi)盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上時(shi)代(dai)，更好地(di)服務于(yu)公路(lu)橋(qiao)梁事業。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的使(shi)用范圍，增(zeng)加了小(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中(zhong)小(xiao)跨徑橋(qiao)梁也(ye)可以選用盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)移量也(ye)進行了調整，不(bu)存在(zai)小(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)移一定小(xiao)，大規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)移必然大的規(gui)律(lv)。
2、支座(zuo)的分類、性能
2.1按使用性能分(fen)為：
a雙向(xiang)活動支座(zuo)：具有(you)豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和雙向(xiang)滑(hua)移性能，代號(hao)為(wei)：SX。
b單向(xiang)活(huo)動(dong)支座：具有豎向(xiang)承(cheng)載(zai)、豎向(xiang)轉(zhuan)動(dong)和(he)單一方向(xiang)滑移性(xing)能，代號為(wei)：DX。
c固定支座：具(ju)有豎(shu)向承載和豎(shu)向轉動性能(neng)，代號為(wei)：GD。
2.2按使用溫度范圍分為：
A)常溫型支(zhi)座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座(zuo)：適(shi)用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向(xiang)承(cheng)載力：支座豎向(xiang)承(cheng)載力分為(wei)33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計承(cheng)載力作(zuo)用下，支座壓縮(suo)變形(xing)不(bu)大于(yu)支座總高度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上(shang)口徑(jing)向(xiang)變形(xing)不(bu)大于(yu)盆(pen)環外徑(jing)的0.05%。
b水平承(cheng)(cheng)載力：固定(ding)支(zhi)座(zuo)和單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方向(xiang)的水平承(cheng)(cheng)載力不(bu)小于(yu)支(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載力的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad。
d位移(yi)：雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支座(zuo)和單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支座(zuo)順橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量分為(wei)五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支座(zuo)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量為(wei):150mm。當(dang)有特殊(shu)要求時，可按實(shi)際(ji)需要調整位移(yi)量。
3、支座型(xing)號(hao)表示方(fang)法
4.支座結構示意圖
