橡膠(jiao)板(ban)是由多層橡膠(jiao)片硫(liu)化粘合而(er)成一種(zhong)普通橡膠(jiao)支座(zuo)產品,這種(zhong)產品具有足夠的(de)豎向剛度,能(neng)夠將支座(zuo)上(shang)部構造的(de)反力可(ke)靠的(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺,支座(zuo)具有良好(hao)的(de)彈性,以應對(dui)橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又有較(jiao)大的(de)剪切變形能(neng)力，以滿足上(shang)部構造的(de)水平位移(yi)。
橡膠板的布置
橡(xiang)膠板的(de)布置(zhi)主(zhu)要(yao)和(he)橋梁的(de)結構形(xing)式有關。通常在布置(zhi)支座(zuo)時需要(yao)考慮以下(xia)的(de)基(ji)本(ben)原(yuan)則：
（1）上部結(jie)構是空間結(jie)構時，橡膠板應能同時適應橋(qiao)(qiao)梁順橋(qiao)(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形(xing)；
（2）橡(xiang)膠板(ban)必須能(neng)可靠的傳遞垂(chui)直和水(shui)平反力；
（3）橡膠板(ban)應(ying)使由于梁體變形(xing)所產生的(de)縱(zong)向(xiang)位移、橫(heng)向(xiang)位移和縱(zong)、恒向(xiang)轉角應(ying)盡可能不受約束；
（4）當橋梁位于(yu)平坡上(shang)，固定橡膠板宜設在主要行車(che)方向的前端(duan)橋臺上(shang)；
（5）橡(xiang)膠板宜設置(zhi)在具有較(jiao)大(da)墊塊反力(li)的地方；
（6）在同(tong)一(yi)橋墩上的(de)幾個橡膠板應具有相近(jin)的(de)轉動(dong)剛度(du)；
總之，橋梁橡膠板(ban)(ban)的布(bu)置原(yuan)則(ze)是既要(yao)便于傳遞(di)支座(zuo)反力，又要(yao)使(shi)橡膠板(ban)(ban)塊(kuai)能充分適應梁體的自由(you)變形。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安(an)(an)裝之(zhi)前應對支座(zuo)(zuo)的(de)安(an)(an)裝位置進行(xing)測量檢驗，支座(zuo)(zuo)安(an)(an)裝平(ping)面(mian)應和(he)支座(zuo)(zuo)的(de)滑動平(ping)面(mian)或滾動平(ping)面(mian)平(ping)行(xing)，其平(ping)行(xing)度的(de)偏(pian)差不宜(yi)超(chao)過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支座頂、底板的相(xiang)對位置進(jin)行檢查(cha)。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動和(he)滑動平面應水平，其與理論平面的(de)斜度不大(da)于(yu)2‰。支座上、下板中(zhong)心應對中(zhong)，其偏差(cha)不大(da)于(yu)2‰。
（4）為保證墊(dian)塊安裝平整，一般應(ying)在支座底面與職稱墊(dian)石頂面之(zhi)間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收(shou)縮砂漿(jiang)墊(dian)層。
