公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠(jiao)片與(yu)(yu)薄鋼板(ban)硫化、粘合(he)而成，它(ta)(ta)有足夠的(de)(de)豎向剛度(du)，能(neng)(neng)將(jiang)上部構造的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞(di)給(gei)墩臺;有良好的(de)(de)彈(dan)性(xing)，以(yi)適應(ying)(ying)梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動;又有較(jiao)大的(de)(de)剪切變形(xing)能(neng)(neng)力(li)，以(yi)滿足上部構造的(de)(de)水(shui)平位(wei)移。在(zai)(zai)上述的(de)(de)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)，就制作(zuo)成聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座。它(ta)(ta)除了豎向剛度(du)與(yu)(yu)彈(dan)性(xing)變形(xing)，能(neng)(neng)承受(shou)垂直荷載及適應(ying)(ying)梁(liang)端(duan)轉動外(wai)，因聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)的(de)(de)低摩擦(ca)系數，可使梁(liang)端(duan)在(zai)(zai)四氟板(ban)表面(mian)自(zi)由滑動，水(shui)平位(wei)移不受(shou)限制;特別適宜中(zhong)、小荷載，大位(wei)移量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座不僅技術性(xing)能(neng)(neng)優(you)良，還具有構造簡(jian)單、價格低廉、無需(xu)養護、易(yi)于(yu)更(geng)換、緩沖(chong)隔震、建筑高(gao)度(du)低等優(you)點。
公路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)(pin)，主要包括(kuo)有(you)：普通板式(shi)支(zhi)座、四氟乙烯板式(shi)支(zhi)座、球(qiu)冠板式(shi)橡膠支(zhi)座三種產品(pin)(pin)。
當在在板式橡膠支座表面(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙烯材料時,就能制作成聚(ju)四(si)氟乙烯滑(hua)板式橡膠支座它除了豎向鋼度(du)與彈(dan)性變形,能承(cheng)受垂直(zhi)荷載(zai)及適應梁(liang)端轉動外,因聚(ju)四(si)氟乙烯板的(de)(de)低摩擦(ca)系數,可(ke)使(shi)梁(liang)端在四(si)氟板表面(mian)自由滑(hua)動,水平位(wei)移不受限(xian)制,特別適宜中、小荷載(zai),大(da)位(wei)移量的(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用.
我公司生(sheng)產的橋(qiao)梁支座(zuo)產品不僅(jin)技術(shu)先(xian)進(jin)、性能優良,還具有構造簡(jian)單(dan)、價格低廉、無(wu)需養護 易于更(geng)換緩(huan)沖隔(ge)震、建筑高度低等(deng)特點.因(yin)而在橋(qiao)梁支座(zuo)頗受歡(huan)迎,被廣泛使(shi)用。
公路板式橡膠支(zhi)座應用(yong)范圍：
1、普通(tong)板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于(yu)跨度(du)小(xiao)于(yu)30m、位移(yi)量(liang)較小(xiao)的(de)橋(qiao)(qiao)梁。不(bu)同的(de)平面形(xing)狀適用于(yu)不(bu)同的(de)橋(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)梁用矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)用圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)適用大跨(kua)度(du)、多跨(kua)連續(xu)、簡(jian)支座(zuo)連續(xu) 板(ban)等(deng)結構的大位移量橋梁。它還可用作(zuo)連續(xu)梁頂
