TST無縫伸縮縫適用一年(nian)中的各個時期，通常(chang)在(zai)零下-40℃時橋面不(bu)會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時不(bu)會流動(dong)。
中文名
TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)
使用(yong)時期
一年中(zhong)的(de)各個時期(qi)
使用壽命(ming)
一般(ban)改(gai)性瀝青路面的兩倍左右
彈性接(jie)縫
一種粘(zhan)彈性(xing)結合材料來(lai)做的接縫
概(gai)念
不(bu)(bu)僅(jin)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)溫差變(bian)化(hua)不(bu)(bu)大(da)南方地區，對于(yu)溫差較大(da)的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地也可以使(shi)用(yong)(yong)。在全國范(fan)圍內(nei)都可以正常使(shi)用(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)附特(te)性，在施工(gong)時(shi)可與現有(you)路面牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快，常溫不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)，冷(leng)卻后也不(bu)(bu)會(hui)被帶走(zou)。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命長，如果嚴(yan)格按照生產工(gong)藝安(an)裝的(de)(de)無(wu)縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命是一(yi)般改性瀝(li)青路面的(de)(de)兩倍左右。并(bing)且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)性，能充分吸收各種(zhong)大(da)型車輛振動沖擊(ji)，車輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂"彈性接(jie)(jie)縫"就是一種粘彈性結(jie)合材料來做的(de)接(jie)(jie)縫，使接(jie)(jie)縫產生一定的(de)彈塑(su)變(bian)形(xing)來適應結(jie)構的(de)變(bian)形(xing)。其(qi)性能(neng)特點如下：
1)TST是一種特(te)制的(de)高粘彈塑性材料，常(chang)溫下呈彈塑態，高溫熔溶后可熱灌人碎石中，成型后如同(tong)瀝青(qing)砼狀，能承受車輛荷載，又有(you)彈性，可代替小伸縮縫(feng)的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處，與前后(hou)的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平整無(wu)(wu)縫。這(zhe)種(zhong)彈(dan)性接縫能吸收各方面(mian)的變形和振動，行車(che)平穩、舒適、無(wu)(wu)噪音、振動。
3)施工(gong)方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即可(ke)(ke)開(kai)放交(jiao)通。當伸縮縫需(xu)要進(jin)行更換時，可(ke)(ke)半(ban)邊施工(gong)。對交(jiao)通繁(fan)忙(mang)路段不(bu)中斷(duan)交(jiao)通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防(fang)水(shui)性好，且(qie)造(zao)價低、耐用。
1)橋(qiao)面(mian)
瀝青(qing)砼鋪裝層施工完畢(bi)后，清掃伸(shen)縮(suo)縫(feng)周(zhou)邊的橋面，按設計要求確定的槽(cao)(cao)口寬度放樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的路面材料并將槽(cao)(cao)口清理干凈。
2)在距(ju)槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個膨脹螺(luo)栓，高度至1/2槽(cao)口(kou)深，并在螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊一根 12的(de)(de)鋼(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的(de)(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在頂端內側順(shun)縫方向(xiang)焊一根 12鋼(gang)筋。
3)高壓水槍清(qing)洗槽口，然后用火焰噴射器烤熱、烘(hong)干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內填(tian)海綿(mian)膠條，盡量填(tian)滿(man)，不留空隙。
4)在槽口外露面(mian)上(shang)均勻(yun)涂刷TST專用粘合(he)劑(ji)，等待15 min后澆人溶(rong)化的TST，并(bing)用刮板(ban)均勻(yun)地涂抹在槽口底面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人跨(kua)縫鋼(gang)板(ban)，以(yi)定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從槽口一端開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的(de)大(da)石子，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長度(du)(du)2～3 m，厚度(du)(du)以(yi)能見到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆(jiao)入TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層石子，厚度以能見到(dao)下層的(de)TST為準(zhun)，再次澆灌TST，淹沒石子。本項目因(yin)槽(cao)口(kou)較深，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪(pu)上(shang)炒(chao)熱(re)的小石料，高出橋(qiao)面10mm，用平(ping)板(ban)振動器振實，然后用刮板(ban)刮平(ping)。一般為防止下(xia)沉(chen)，高出橋(qiao)面l～2 mm ，這時(shi)可任(ren)意修整，并用鐵锨(xian)拍平(ping)。
8)澆灌(guan)上(shang)足(zu)夠的TST，淹沒石(shi)子(zi)，這時(shi)為防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊(bian)用木板(ban)擋(dang)住，以保持(chi)邊(bian)緣的整齊。
9)按以(yi)上方法繼續做(zuo)下一(yi)段，直至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完。從(cong)一(yi)端(duan)開(kai)始，用(yong)專用(yong)的(de)攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下滲情況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器保溫，表(biao)面(mian)TST不(bu)得高(gao)出石(shi)料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣，去掉(diao)兩邊(bian)擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
