TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期，通常在零(ling)下-40℃時橋面不會(hui)變脆，在夏季高溫達(da)80℃時不會(hui)流動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時期
一年中(zhong)的各個(ge)時(shi)期
使用壽命
一般(ban)改(gai)性瀝青路面的(de)兩倍左右
彈性接(jie)縫
一種(zhong)粘彈性結合材料來做的接縫
概念
不(bu)(bu)僅適用(yong)于溫(wen)(wen)差變(bian)(bian)化不(bu)(bu)大南方(fang)地區，對于溫(wen)(wen)差較大的(de)我國(guo)西北，東北等地也可以使(shi)用(yong)。在全國(guo)范圍內都(dou)可以正常(chang)使(shi)用(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)(wen)粘附特(te)性(xing)，在施工時可與現有(you)路面牢固粘結(jie)變(bian)(bian)快，常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)(bu)粘，冷卻后也不(bu)(bu)會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料(liao)使(shi)用(yong)壽(shou)命長(chang)，如(ru)果(guo)嚴(yan)格按(an)照生產工藝安裝的(de)無縫粘接料(liao)，它的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命是一(yi)般(ban)改性(xing)瀝青(qing)路面的(de)兩倍(bei)左右(you)。并(bing)且(qie)有(you)很好的(de)舒適性(xing)，能充分(fen)吸收各種大型車輛(liang)振(zhen)動(dong)沖擊，車輛(liang)駛(shi)過舒適平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)(xing)接縫(feng)"就是一種粘彈(dan)性(xing)(xing)結合材料來做的(de)接縫(feng)，使(shi)接縫(feng)產生一定的(de)彈(dan)塑變(bian)形來適應結構的(de)變(bian)形。其(qi)性(xing)(xing)能特點如下：
1)TST是(shi)一(yi)種(zhong)特制的(de)高粘彈(dan)塑(su)性材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑(su)態，高溫(wen)熔溶后可(ke)(ke)熱灌人碎(sui)石中，成(cheng)型后如同瀝青砼(tong)狀，能承受車輛荷載，又有彈(dan)性，可(ke)(ke)代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構(gou)造簡(jian)單(dan)，TST碎石直(zhi)接鋪(pu)在橋梁接縫處(chu)，與(yu)前后的橋面(mian)鋪(pu)裝形成(cheng)連續(xu)體，橋面(mian)平(ping)整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面(mian)的變形和振(zhen)動，行車平(ping)穩、舒(shu)適、無噪音、振(zhen)動。
3)施(shi)(shi)工(gong)方便快(kuai)捷，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可開放交(jiao)通。當伸(shen)縮縫需(xu)要(yao)進行更換時，可半(ban)邊施(shi)(shi)工(gong)。對交(jiao)通繁忙路段不(bu)中斷交(jiao)通。
4)接縫和橋面鋪裝聯(lian)成(cheng)一體(ti)，密封(feng)防水(shui)性好，且(qie)造(zao)價低(di)、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪裝(zhuang)層施工完畢后，清掃(sao)伸縮縫(feng)周邊的(de)(de)(de)橋面，按(an)設計要(yao)求確定的(de)(de)(de)槽口寬度放樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的(de)(de)(de)路(lu)面材料并將槽口清理干(gan)凈。
2)在距槽口(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人(ren)一個膨脹螺(luo)栓，高(gao)度至(zhi)1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)栓內側(ce)螺(luo)帽(mao)上順縫(feng)方向通焊一根 12的(de)(de)鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的(de)(de)孔(kong)。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后在頂端內側(ce)順縫(feng)方向焊一根 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽口，然后用火焰(yan)噴射器烤熱(re)、烘(hong)干槽口表面。在相鄰梁端縫(feng)隙(xi)內(nei)填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口外露(lu)面上均勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并用刮板均勻地(di)涂抹在槽口底面與(yu)側(ce)面，厚度1～2 mnl。然(ran)后放人跨縫(feng)鋼板，以(yi)定(ding)位釘固定(ding)，并注(zhu)意對中。
5)從槽(cao)口一(yi)端開始，放人(ren)已炒(chao)熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層(ceng)的TST為準。然后澆入TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層石子，厚度以能見到(dao)下層的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石子。本項目因(yin)槽(cao)口較(jiao)深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小石(shi)料，高出(chu)橋面10mm，用平板振動器振實，然后(hou)用刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止(zhi)下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這(zhe)時可任意修(xiu)整，并用鐵锨拍(pai)平。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹沒石子(zi)，這時(shi)為防止TST流到兩邊(bian)(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)(bian)緣(yuan)的(de)整齊。
9)按以(yi)上方法繼(ji)續(xu)做下一(yi)段(duan)，直至整(zheng)(zheng)幅(fu)或(huo)半(ban)幅(fu)做完(wan)。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量根據(ju)下滲情況掌握(wo))，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后(hou)刮，修整(zheng)(zheng)表(biao)面，整(zheng)(zheng)個(ge)過程(cheng)需要(yao)用(yong)火焰噴(pen)射器保溫，表(biao)面TST不得高出(chu)石料(liao)2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去掉兩(liang)邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開放交通。
