我公司是(shi)國內(nei)工程橡(xiang)膠(jiao)(jiao)行業的(de)創始單位。 公司始終(zhong)堅持“以質(zhi)量求(qiu)生存，以信譽求(qiu)發(fa)展”的(de)原則，經過多年的(de)生產與研發(fa)，已(yi)成為工程橡(xiang)膠(jiao)(jiao)產品的(de)骨干企業，產品已(yi)成功應(ying)用于國內(nei)各(ge)大高速、地(di)鐵、鐵路工程。
我公(gong)司產品，工藝先進、質量穩定、售后完善(shan)，歡迎廣大用(yong)戶，蒞臨指導或來電(dian)詳談。
一、裝置的結(jie)構、性能及安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模(mo)數式(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，是采用(yong)熱(re)軋整體成型(xing)(xing)的(de)(de)異(yi)型(xing)(xing)鋼材(cai)設計的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)適(shi)用(yong)于(yu)(yu)伸(shen)(shen)綰量80mm以下的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)接(jie)縫(feng)，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)是由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫梁(liang)和連動結構組成的(de)(de)模(mo)數式(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，適(shi)用(yong)于(yu)(yu)伸(shen)(shen)縮(suo)量80-1200mm的(de)(de)大(da)跨度橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。
2、代號(hao)表示方法及意(yi)義
代號表(biao)示方法(fa)與中華(hua)人民共和(he)田交通行業標準表(biao)示方法(fa)相一致。
3、膠料適用范圍
1采用(yong)氯(lv)丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用(yong)于溫度(du)-25℃-60℃地區。
2)采用天然(ran)橡膠(NR)的伸縮(suo)裝置適用于(yu)溫(wen)度-40℃-60℃地區。
4、設計制造技(ji)術條件(jian)
1)設(she)計荷(he)載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標(biao)準>規定的汽(qi)車一(yi)超20級荷(he)載(zai)進(jin)行(xing)設(she)計。
2)本結構使(shi)用的異型鋼(gang)(gang)材質(zhi)為16Mn橋梁專(zhuan)用鋼(gang)(gang)，鋼(gang)(gang)材抗(kang)拉強(qiang)度應不低(di)于480Mpa，容許(xu)彎曲應力不低(di)于 210Mpa。
3)結構中支(zhi)撐(cheng)橫梁使用16Mn或45號鋼，其容(rong)許彎曲(qu)不低(di)于210Mpa。
4)其(qi)余配件(jian)鋼(gang)材(cai)可使用(yong)不低(di)于Q235強(qiang)度鋼(gang)材(cai)。
5、結構特點(dian)
GQF-MZL型伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)突出特點是將(jiang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)承重結構和位(wei)移控制系(xi)統分(fen)開，二者(zhe)受(shou)(shou)力時(shi)(shi)(shi)互不干擾，分(fen)工明期(qi)，這(zhe)樣即保證(zheng)受(shou)(shou)力時(shi)(shi)(shi)安全(quan)，又保證(zheng)了受(shou)(shou)力時(shi)(shi)(shi)位(wei)移均(jun)勻。
6、伸(shen)(shen)縮(suo)裝置伸(shen)(shen)縮(suo)量的確定
橋梁伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮量(liang)計算值直接(jie)影響對伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規格選(xuan)(xuan)擇(ze)，若(ruo)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規格選(xuan)(xuan)擇(ze)不合理，又(you)直接(jie)影響伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)使用效果(guo)，同(tong)時選(xuan)(xuan)擇(ze)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)時還應考慮梁、板(ban)間伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)間隙量(liang)大小，以保證伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與梁、板(ban)兩端有(you)充分(fen)錨固，才能(neng)達到*佳使用效果(guo)。所以，在選(xuan)(xuan)擇(ze)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)規格時，一定要留足夠(gou)余量(liang)，才能(neng)保證伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)使用效果(guo)和耐(nai)久(jiu)性。
7、伸縮裝(zhuang)置(zhi)的運輸、存放與安裝(zhuang)
運輸(shu)(shu) 伸縮裝置(zhi)按設計要(yao)求(qiu)全部(bu)組裝好后，由(you)生產(chan)廠家(jia)或(huo)用戶(hu)運往施工現(xian)場。如其長度(du)(du)超過運輸(shu)(shu)允(yun)許限(xian)度(du)(du)或(huo)由(you)于其它原因不能(neng)整體(ti)運輸(shu)(shu)時，可以采用分段(duan)制(zhi)作(zuo)的方法(fa)。
存放(fang) 伸(shen)縮裝(zhuang)置運抵施工(gong)現場后，其存放(fang)地點應盡量接(jie)近(jin)安裝(zhuang)位置，并應放(fang)置在*少離于地面(mian)30cm的支撐物上(shang)。
安(an)裝(zhuang) 同(tong)樣優良的(de)(de)伸(shen)縮裝(zhuang)置，不同(tong)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)質量(liang)，使用(yong)效(xiao)果(guo)和耐久性(xing)會有明(ming)顯差別。這在(zai)我們調查研究中反映出(chu)的(de)(de)問題充分(fen)說明(ming)了(le)伸(shen)縮裝(zhuang)量(liang)施工(gong)安(an)裝(zhuang)質量(liang)是保證伸(shen)縮裝(zhuang)置使用(yong)效(xiao)果(guo)好壞(huai)的(de)(de)一個關健環(huan)節。
1)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的安裝(zhuang)(zhuang)應(ying)盡量在路面鱒好后進(jin)行(xing)，在伸縮裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)前(qian)，須對(dui)預留槽的寬度、濃度及預埋鋼筋進(jin)行(xing)檢(jian)査，使之符合(he)安裝(zhuang)(zhuang)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的要求(qiu)。
2)清理(li)槽(cao)口(kou)，必須(xu)把所有(you)污物、塵土及其(qi)它不需栗的(de)東西(xi)全部予(yu)以清除(chu)。
3)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙是(shi)否符(fu)(fu)合安裝(zhuang)溫度的(de)要求，如不符(fu)(fu)合必須在(zai)制造廠工程技術(shu)人員(yuan)的(de)指導下(xia)進行調整(zheng)，使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙符(fu)(fu)合設計要求，調整(zheng)之(zhi)后再安上夾具，以備(bei)安裝(zhuang)。
4)以兩(liang)側的瀝(li)青路(lu)面為標高，用起重(zhong)設備將伸(shen)縮(suo)裝置放(fang)在槽口內，調(diao)整(zheng)伸(shen)縮(suo)裝置使其(qi)頂面與(yu)路(lu)面標高相(xiang)(xiang)同，其(qi)縱(zong)坡(po)、橫坡(po)應(ying)與(yu)橋梁路(lu)面相(xiang)(xiang)符。
5)檢查(cha)伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)的位(wei)置(zhi)，使伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)在垂直縫(feng)的議程(cheng)和順縫(feng)方向的位(wei)置(zhi)都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)的正確(que)安(an)裝有妨(fang)礙，可(ke)以(yi)用(yong)氣割(ge)割(ge)掉。
6)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)正確就位后，先將伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)一測的錨(mao)(mao)(mao)固筋(jin)(jin)與(yu)預(yu)留槽的預(yu)埋(mai)鋼筋(jin)(jin)相連并焊接，焊接時可以間隔(ge)一個焊一個，然后在將另(ling)一側的錨(mao)(mao)(mao)固鋼筋(jin)(jin)按上(shang)述步驟焊接，使伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)可靠(kao)錨(mao)(mao)(mao)固。注意(yi)：嚴(yan)禁在伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)中梁(liang)(liang)、邊梁(liang)(liang)上(shang)任意(yi)施焊。
7)伸縮(suo)裝置如果是(shi)分段安裝的(de)，接縫處必須采用焊(han)(han)接。型鋼的(de)焊(han)(han)接接頭(tou)在制(zhi)造工(gong)廠(chang)已經備好(hao)，當兩相臨縫對正后(hou)，即(ji)可安裝。毎(mei)根梁全部焊(han)(han)接好(hao)后(hou)再按上述步驟進行錨固(gu)。
8)在梁(liang)端安裝模(mo)(mo)板，模(mo)(mo)板按伸(shen)縮裝置(zhi)外(wai)形尺寸和預留(liu)槽的缺口進行制作(zuo)，模(mo)(mo)板應做的相當嚴(yan)密以防沙漿(jiang)流(liu)進位移控箱(xiang)或流(liu)進梁(liang)端縫隙。
9)檢查(cha)安裝的(de)模板嚴(yan)密無縫以后再(zai)將(jiang)預留槽清洗(xi)干(gan)凈，便可繞澆(jiao)(jiao)注混凝(ning)土(tu)，并振搗密實。混凝(ning)土(tu)至少(shao)與該處(chu)的(de)結(jie)構混凝(ning)土(tu)具(ju)有同一(yi)強(qiang)度，澆(jiao)(jiao)注混凝(ning)土(tu)時要保(bao)持伸縮裝置(zhi)的(de)頂面清潔。
二、伸縮(suo)量0~80mm典型結(jie)構布(bu)置圓
GQF-C型、GQF-E型. GQF-F型、 GQF-L型伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)均是兩根邊梁(C型、E型、F型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組成(cheng)，其(qi)結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，安裝(zhuang)方便，適用于(yu)伸(shen)(shen)縮量為0-80mm的(de)橋梁。其(qi)結(jie)構(gou)形成(cheng)見下(xia)圖:
三、GQF - MZL型(xing)(xing) (組合式(shi))典型(xing)(xing)結(jie)構布置圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)(xi)列(lie)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)(zhi)采(cai)用(yong)**專(zhuan)利技術(shu)熱軋整體成型(xing)專(zhuan)用(yong)異型(xing)鋼材作(zuo)為主(zhu)要受(shou)力(li)(li)構(gou)件，由邊梁(liang)、中(zhong) 梁(liang)、橫梁(liang)、位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)控制系(xi)(xi)統(tong)、密封橡膠帶、錨固(gu)系(xi)(xi)統(tong)(錨固(gu)板(ban)、錨固(gu)筋)等構(gou)件組合而成，其突出(chu)特(te)點是：伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的承重結構(gou)和位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)控制系(xi)(xi)統(tong)分開，二者(zhe)受(shou)力(li)(li)互不干擾，分工(gong)明確，這(zhe)祥(xiang)既保證(zheng)了(le)受(shou)力(li)(li)安全，又能達到位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)無效的目的;結構(gou)上充分考慮除滿足(zu)水平變位(wei)(wei)(wei)需要外(wai)，還能滿足(zu)橋(qiao)梁(liang)橫向、垂直(zhi)(zhi)方(fang)向和梁(liang)端轉角產生的變形需要，所以對彎(wan)、坡(po)、斜、寬橋(qiao)均有更大適應性(xing);另外(wai)，所有中(zhong)梁(liang)在一個位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)控制箱內均支撐在同(tong)一根(gen)垂直(zhi)(zhi)橫梁(liang)上，并通過(guo)機(ji)(ji)械連(lian)桿連(lian)動機(ji)(ji)構(gou)控制中(zhong)間(jian)梁(liang)的位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)，保證(zheng)每條縫隙寬度變化的同(tong)步作(zuo)用(yong)。該系(xi)(xi)列(lie)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)(zhi)適用(yong)于需位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)量80-2000mm的橋(qiao)梁(liang)使用(yong)。
四(si)、0-80mm型各(ge)種規(gui)格總體尺寸與安裝示意(yi)圖(tu)
160-1200mm型各種規(gui)格總體尺寸與安裝示意圖
