橡膠(jiao)(jiao)墊塊是(shi)由(you)多層(ceng)橡膠(jiao)(jiao)片(pian)硫化(hua)粘合而成一種普通橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)產(chan)品,這種產(chan)品具有(you)足夠(gou)的(de)(de)豎向剛(gang)度,能夠(gou)將(jiang)支座(zuo)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)具有(you)良好的(de)(de)彈性(xing),以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動；又有(you)較(jiao)大的(de)(de)剪切變形能力，以滿足上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)水平位移。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊塊的布置主要和(he)橋梁的結構形式(shi)有(you)關。通常在(zai)布置支(zhi)座時需(xu)要考慮以下的基本原則：
（1）上部結(jie)(jie)構(gou)是空(kong)間結(jie)(jie)構(gou)時(shi)，橡膠墊塊(kuai)應(ying)能(neng)同時(shi)適(shi)應(ying)橋梁(liang)順橋向（X方(fang)(fang)向）和橫橋向（Y方(fang)(fang)向）的(de)變形(xing)；
（2）橡膠墊塊必須(xu)能(neng)可靠(kao)的傳(chuan)遞垂直和(he)水平(ping)反力；
（3）橡膠墊塊應使由于梁體變形所(suo)產(chan)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可(ke)能不受約束；
（4）當橋梁位于平坡上，固定橡(xiang)膠(jiao)墊塊宜設在主(zhu)要行車方(fang)向的前(qian)端橋臺上；
（5）橡膠墊塊(kuai)宜設(she)置在具有較大(da)墊塊(kuai)反力的地(di)方；
（6）在同(tong)一橋墩(dun)上(shang)的幾(ji)個橡膠墊(dian)塊應具有相近的轉動剛度；
總(zong)之，橋梁橡(xiang)膠墊塊的布置(zhi)原則是既要(yao)便于傳遞支座反力，又要(yao)使橡(xiang)膠墊塊能充分適應梁體的自由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在(zai)墊塊安裝(zhuang)之前應對支座的(de)安裝(zhuang)位置(zhi)進行(xing)測量檢驗(yan)，支座安裝(zhuang)平(ping)面(mian)應和支座的(de)滑動(dong)平(ping)面(mian)或滾動(dong)平(ping)面(mian)平(ping)行(xing)，其平(ping)行(xing)度的(de)偏(pian)差(cha)不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對(dui)活(huo)動支座(zuo)頂、底板(ban)的(de)相對(dui)位(wei)置進行檢(jian)查(cha)。
（3）墊塊安裝后，滾動和滑動平面應水(shui)平，其與理論平面的斜度不大于(yu)(yu)2‰。支座(zuo)上、下(xia)板中心應對中，其偏差不大于(yu)(yu)2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
