TST無縫伸縮縫適(shi)用一年(nian)中的各個時(shi)(shi)期，通常在(zai)(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋(qiao)面不會(hui)變脆，在(zai)(zai)夏季高(gao)溫達80℃時(shi)(shi)不會(hui)流動(dong)。
中文名(ming)
TST無縫伸縮(suo)縫
使用(yong)時期
一年中的各個時(shi)期(qi)
使用(yong)壽命
一般改性瀝(li)青路面的兩(liang)倍左(zuo)右
彈性(xing)接縫
一種粘彈(dan)性結合材料來做的接縫
概念
不(bu)僅適用(yong)于(yu)溫(wen)差(cha)變(bian)化不(bu)大(da)(da)南方地區，對于(yu)溫(wen)差(cha)較大(da)(da)的我國西(xi)北(bei)，東北(bei)等地也可以(yi)使用(yong)。在全國范(fan)圍內都(dou)可以(yi)正常(chang)使用(yong)。由于(yu)TST的高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特性，在施工時可與現有(you)路(lu)(lu)面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快，常(chang)溫(wen)不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶(dai)走。TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘(zhan)(zhan)接料使用(yong)壽(shou)命長(chang)，如果(guo)嚴(yan)格按照生產工藝安裝的無縫(feng)(feng)粘(zhan)(zhan)接料，它的使用(yong)壽(shou)命是(shi)一般改性瀝青路(lu)(lu)面(mian)的兩倍左右。并且有(you)很好的舒適性，能充(chong)分吸收(shou)各種(zhong)大(da)(da)型車輛(liang)振動沖(chong)擊，車輛(liang)駛過(guo)舒適平(ping)穩。
原理與(yu)特(te)點
所謂"彈(dan)性接(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性結(jie)合材(cai)料來做的接(jie)縫，使接(jie)縫產生一定的彈(dan)塑變形來適應結(jie)構的變形。其(qi)性能特點如(ru)下：
1)TST是一(yi)種(zhong)特制的(de)高(gao)粘(zhan)彈塑(su)性(xing)材料(liao)，常溫(wen)下呈彈塑(su)態(tai)，高(gao)溫(wen)熔溶后可熱灌人碎石中，成型后如同瀝(li)青砼狀(zhuang)，能承受車輛(liang)荷載，又有彈性(xing)，可代替小伸縮縫(feng)的(de)功能。
2)構造(zao)簡單，TST碎(sui)石直接鋪在橋(qiao)(qiao)梁接縫(feng)處，與前后(hou)的橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)形成連續(xu)體，橋(qiao)(qiao)面(mian)平(ping)整無縫(feng)。這(zhe)種彈(dan)性接縫(feng)能吸收各方面(mian)的變形和振動，行車平(ping)穩、舒適(shi)、無噪音(yin)、振動。
3)施工(gong)方便快捷，鋪裝冷(leng)卻后，即可開放交通(tong)(tong)。當伸縮縫需要進行更換時(shi)，可半邊施工(gong)。對交通(tong)(tong)繁(fan)忙路段(duan)不中斷交通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪(pu)裝聯成一體(ti)，密(mi)封防水(shui)性好，且(qie)造價低(di)、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層施工完畢(bi)后(hou)，清(qing)掃伸縮縫周邊的橋面，按(an)設計要求確(que)定的槽(cao)口(kou)寬度(du)放樣(yang)、切縫、移(yi)走切除掉的路面材料并將槽(cao)口(kou)清(qing)理(li)干凈。
2)在(zai)(zai)距槽口(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向(xiang)(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人(ren)(ren)一個膨脹螺栓，高(gao)度至1/2槽口(kou)深，并在(zai)(zai)螺栓內(nei)側螺帽上順縫(feng)方(fang)向(xiang)(xiang)通焊一根 12的鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren)(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)，然(ran)后在(zai)(zai)頂端內(nei)側順縫(feng)方(fang)向(xiang)(xiang)焊一根 12鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓水槍清(qing)洗槽口，然后用(yong)火焰(yan)噴射器烤熱(re)、烘干(gan)槽口表(biao)面。在相鄰(lin)梁端縫隙內填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿，不留空隙。
4)在槽口外露面上(shang)均(jun)勻(yun)涂刷TST專(zhuan)用(yong)粘(zhan)合劑，等待15 min后澆(jiao)人溶化的TST，并用(yong)刮板(ban)(ban)均(jun)勻(yun)地(di)涂抹在槽口底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban)(ban)，以定(ding)位釘固定(ding)，并注意對中。
5)從槽(cao)口一(yi)端開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均勻攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長(chang)度2～3 m，厚度以能(neng)見到底層的TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石子，厚度以能(neng)見到下層(ceng)的TST為準(zhun)，再次(ci)澆灌TST，淹沒石子。本項(xiang)目(mu)因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的(de)小石料，高(gao)出(chu)橋(qiao)面10mm，用(yong)平(ping)板振動器振實(shi)，然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為防止下沉，高(gao)出(chu)橋(qiao)面l～2 mm ，這時(shi)可任意(yi)修整，并用(yong)鐵(tie)锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹(yan)沒石子(zi)，這時為(wei)防止TST流到兩邊橋面上。可(ke)在(zai)槽口兩邊用木板擋(dang)住(zhu)，以保(bao)持(chi)邊緣的(de)整齊。
9)按以上方(fang)法(fa)繼續做下(xia)(xia)一段，直至整幅或半幅做完(wan)。從一端開始，用(yong)專用(yong)的(de)攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量根據下(xia)(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒(shao)熱的(de)鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修整表(biao)面，整個過(guo)程需(xu)要用(yong)火焰噴射器保溫，表(biao)面TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉兩邊擋板(ban)，冷卻1～2h，開(kai)放交通(tong)。
