TST無縫伸縮縫適用一年中的(de)各個時(shi)期(qi)，通常(chang)在(zai)(zai)零(ling)下-40℃時(shi)橋面(mian)不會(hui)變(bian)脆，在(zai)(zai)夏(xia)季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流(liu)動。
中文(wen)名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用(yong)時期(qi)
一年中的各(ge)個時(shi)期(qi)
使用壽命
一般(ban)改性瀝青路(lu)面的兩(liang)倍(bei)左右
彈性接(jie)縫
一種粘彈性結合(he)材料(liao)來做的接縫
概念(nian)
不(bu)僅適用(yong)(yong)(yong)于(yu)溫(wen)差(cha)變化不(bu)大(da)(da)(da)南方地區，對于(yu)溫(wen)差(cha)較大(da)(da)(da)的我國西北，東北等地也(ye)可(ke)以(yi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。在全國范圍內都(dou)可(ke)以(yi)正(zheng)常使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。由于(yu)TST的高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附(fu)特性(xing)，在施工(gong)時可(ke)與現有(you)路面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常溫(wen)不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無縫伸(shen)縮(suo)縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)長，如(ru)果(guo)嚴格(ge)按(an)照(zhao)生產工(gong)藝安裝的無縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它的使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)是一般改性(xing)瀝青路面(mian)的兩倍左右。并且(qie)有(you)很好(hao)的舒(shu)適性(xing)，能充分吸收各種大(da)(da)(da)型(xing)車(che)(che)輛(liang)振動沖擊，車(che)(che)輛(liang)駛過舒(shu)適平(ping)穩。
原理與特點
所(suo)謂(wei)"彈性(xing)接縫(feng)(feng)"就(jiu)是(shi)一(yi)種粘(zhan)彈性(xing)結合(he)材料來做的(de)(de)接縫(feng)(feng)，使接縫(feng)(feng)產生一(yi)定(ding)的(de)(de)彈塑(su)變(bian)形來適應結構的(de)(de)變(bian)形。其性(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一(yi)種特制的高粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態，高溫熔溶后(hou)可(ke)(ke)熱灌人碎石中，成(cheng)型后(hou)如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛(liang)荷載，又有彈性，可(ke)(ke)代(dai)替小伸縮(suo)縫(feng)的功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫(feng)處，與前后的(de)橋面鋪裝形(xing)成(cheng)連(lian)續體(ti)，橋面平整無縫(feng)。這種(zhong)彈性接(jie)縫(feng)能吸收(shou)各(ge)方面的(de)變形(xing)和振動，行車平穩(wen)、舒(shu)適、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可(ke)開放(fang)交通(tong)。當伸縮縫(feng)需要進行更換時，可(ke)半邊施工。對交通(tong)繁忙路段(duan)不(bu)中斷(duan)交通(tong)。
4)接縫和橋面(mian)鋪(pu)裝聯(lian)成(cheng)一體(ti)，密封防水性好，且(qie)造(zao)價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完(wan)畢(bi)后，清(qing)掃(sao)伸縮縫(feng)周(zhou)邊的(de)橋(qiao)面(mian)，按設計(ji)要求確定(ding)的(de)槽口寬度放樣、切縫(feng)、移走切除(chu)掉的(de)路面(mian)材料并將槽口清(qing)理(li)干(gan)凈(jing)。
2)在(zai)距(ju)槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm，橫橋(qiao)向(xiang)每間(jian)隔(ge)250 Film 打人(ren)一個膨脹螺(luo)(luo)栓，高度至1/2槽(cao)口(kou)深(shen)，并在(zai)螺(luo)(luo)栓內(nei)側(ce)螺(luo)(luo)帽上(shang)順縫方向(xiang)通(tong)焊(han)一根 12的(de)鋼筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)頂端內(nei)側(ce)順縫方向(xiang)焊(han)一根 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽口(kou)，然后用火焰噴射器(qi)烤熱(re)、烘干槽口(kou)表面。在相鄰梁(liang)端縫隙內填海綿膠(jiao)條，盡量填滿，不(bu)留空隙。
4)在槽口外露(lu)面(mian)上均勻涂刷TST專用(yong)粘合劑，等待(dai)15 min后澆人溶化的(de)TST，并(bing)用(yong)刮板均勻地涂抹在槽口底面(mian)與(yu)側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人跨(kua)縫(feng)鋼板，以定位釘固定，并(bing)注意對中(zhong)。
5)從槽口一端開始，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚(hou)度以能(neng)見到底層(ceng)的TST為準。然后澆入(ru)TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石(shi)子(zi)，厚(hou)度以能見到(dao)下層(ceng)的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項目因槽口較(jiao)深，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪(pu)上炒熱的(de)小石料，高(gao)出橋面10mm，用(yong)平板振動(dong)器(qi)振實(shi)，然后用(yong)刮板刮平。一般為防(fang)止下沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可任意修(xiu)整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌(guan)上(shang)足夠的TST，淹(yan)沒石子，這(zhe)時(shi)為(wei)防止(zhi)TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊(bian)(bian)用木板擋(dang)住，以保持邊(bian)(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)段，直(zhi)至整(zheng)幅(fu)或(huo)半幅(fu)做(zuo)完。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(mian)(TST用(yong)量(liang)根(gen)據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修整(zheng)表面(mian)(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)(mian)TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去掉(diao)兩邊擋板，冷(leng)卻1～2h，開放(fang)交通(tong)。
