FSS管式橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫，全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
　　為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
　　河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為：模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計，河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托，在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上，對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標，均達到或優于國際同類產品較高水平，
　　河北古晨工程橡(xiang)膠有(you)限公(gong)司生產的模數(shu)式(shi)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)分為(wei)：GQF-C型橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、GQF-MZL型橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)1、GQF-C型橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)特(te)點(dian)：建筑高(gao)度低，國(guo)產熱(re)軋整(zheng)體成型異型鋼(gang)材(cai)(cai)高(gao)度僅50mm，結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)便，具(ju)有(you)明顯的可(ke)靠性(xing)、舒(shu)適性(xing)和(he)耐久性(xing)。既(ji)(ji)方(fang)便舊伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)更換，又(you)可(ke)供新橋(qiao)時選用。選用原則(ze)(ze)：橋(qiao)面鋪裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)層厚度≥80mm伸(shen)(shen)縮(suo)量(liang)≤80mm2、GQF-MZL型橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)特(te)點(dian)：MZL型伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)突出(chu)的特(te)點(dian)是(shi)：由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫梁(liang)、位移(yi)控制系(xi)統(tong)(tong)、密封橡(xiang)膠帶等(deng)構(gou)(gou)件(jian)組成的系(xi)列(lie)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。該(gai)(gai)(gai)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的承重(zhong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)和(he)位移(yi)控制系(xi)統(tong)(tong)分開，二(er)者受力(li)(li)時互不(bu)干擾，分工明確，這(zhe)樣(yang)(yang)既(ji)(ji)保證(zheng)(zheng)受力(li)(li)時安全，又(you)能達(da)到位移(yi)均(jun)勻(yun)，使所有(you)中梁(liang)在一(yi)個(ge)位移(yi)控制箱內均(jun)支承在同一(yi)根垂直橫梁(liang)上的傳(chuan)統(tong)(tong)作法，這(zhe)樣(yang)(yang)對大位移(yi)量(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)非常有(you)利(li)，減(jian)(jian)少了橫梁(liang)數(shu)量(liang)，使位移(yi)控制箱體積減(jian)(jian)小到很小范圍，節約了鋼(gang)材(cai)(cai)。該(gai)(gai)(gai)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)還克服了斜(xie)向支承式(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)要(yao)求(qiu)加工和(he)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)精度相當(dang)高(gao)的苛刻條件(jian)，否則(ze)(ze)四(si)連(lian)桿結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)極易出(chu)現(xian)(xian)自(zi)鎖現(xian)(xian)象(xiang)，影響伸(shen)(shen)縮(suo)自(zi)由和(he)不(bu)易保證(zheng)(zheng)位移(yi)均(jun)勻(yun)的弊病。該(gai)(gai)(gai)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)各(ge)連(lian)接處(chu)均(jun)采用既(ji)(ji)能轉動(dong)又(you)能滑動(dong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)。所以，對彎、坡、斜(xie)、寬(kuan)橋(qiao)梁(liang)適應能力(li)(li)強(qiang)，可(ke)滿足各(ge)種橋(qiao)梁(liang)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)使用要(yao)求(qiu)。