TST無縫伸縮(suo)縫適用(yong)一年中的各個時期，通(tong)常在零下(xia)-40℃時橋(qiao)面不(bu)會變脆(cui)，在夏(xia)季高溫達(da)80℃時不(bu)會流動。
中文名
TST無縫伸縮(suo)縫
使用(yong)時(shi)期(qi)
一年中的各個(ge)時期
使用壽(shou)命
一(yi)般(ban)改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右
彈性接縫
一種粘(zhan)彈性結合材(cai)料來做的接縫
概念
不(bu)僅適用(yong)(yong)(yong)于溫(wen)差變化(hua)不(bu)大(da)(da)南方地區(qu)，對于溫(wen)差較大(da)(da)的(de)我(wo)國(guo)西北，東北等地也(ye)可以使用(yong)(yong)(yong)。在全國(guo)范圍內都可以正常(chang)使用(yong)(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)粘(zhan)附特性，在施工時可與現有路面牢固粘(zhan)結(jie)變快，常(chang)溫(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無(wu)縫伸(shen)縮(suo)縫粘(zhan)接(jie)(jie)料(liao)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命長，如果(guo)嚴(yan)格(ge)按照生產工藝安(an)裝的(de)無(wu)縫粘(zhan)接(jie)(jie)料(liao)，它的(de)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命是一(yi)般改性瀝青路面的(de)兩倍左右。并且(qie)有很好的(de)舒適性，能(neng)充分吸收(shou)各種大(da)(da)型車輛(liang)振動沖擊(ji)，車輛(liang)駛過舒適平穩。
原(yuan)理(li)與(yu)特點(dian)
所謂(wei)"彈性(xing)接(jie)縫(feng)"就(jiu)是一種粘彈性(xing)結合材料來(lai)做的接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產生(sheng)一定的彈塑(su)變形(xing)來(lai)適應結構的變形(xing)。其性(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一(yi)種特(te)制的(de)高(gao)粘彈(dan)塑(su)性材料，常溫下呈彈(dan)塑(su)態，高(gao)溫熔溶后(hou)可(ke)熱灌(guan)人(ren)碎石中，成型(xing)后(hou)如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷(he)載，又有(you)彈(dan)性，可(ke)代替小伸縮縫的(de)功能(neng)。
2)構(gou)造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫(feng)處(chu)，與前后的橋面(mian)(mian)鋪裝形成連續體，橋面(mian)(mian)平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能吸收各方面(mian)(mian)的變形和振(zhen)動，行車平(ping)穩、舒(shu)適、無(wu)噪(zao)音、振(zhen)動。
3)施(shi)工(gong)(gong)方便快捷，鋪裝(zhuang)冷(leng)卻后(hou)，即可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需(xu)要進(jin)行更換時，可半邊施(shi)工(gong)(gong)。對(dui)交(jiao)通(tong)繁(fan)忙路(lu)段不中(zhong)斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密封防水性好(hao)，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝(zhuang)層施工(gong)完畢后，清掃伸縮縫(feng)周邊的橋(qiao)面，按設計要(yao)求確定的槽口(kou)寬度放樣(yang)、切縫(feng)、移走切除掉(diao)的路面材料并將槽口(kou)清理干(gan)凈(jing)。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋(qiao)向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人(ren)一(yi)(yi)個(ge)膨脹螺栓，高(gao)度(du)至1/2槽口深(shen)，并在(zai)螺栓內側螺帽上(shang)順(shun)縫方向(xiang)通(tong)焊(han)一(yi)(yi)根(gen) 12的(de)(de)鋼(gang)筋，或(huo)先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)(de)孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在(zai)頂端內側順(shun)縫方向(xiang)焊(han)一(yi)(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口(kou)，然后用(yong)火焰(yan)噴射器烤熱、烘干槽口(kou)表(biao)面。在相鄰梁端縫隙(xi)內填海(hai)綿膠條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在(zai)(zai)槽口外露(lu)面上(shang)均勻涂刷TST專用(yong)粘合劑，等(deng)待(dai)15 min后(hou)澆(jiao)人溶化的TST，并用(yong)刮板均勻地(di)涂抹在(zai)(zai)槽口底面與側面，厚度1～2 mnl。然(ran)后(hou)放人跨縫鋼板，以定位(wei)釘固定，并注意對(dui)中。
5)從槽口一端(duan)開始，放人已(yi)炒熱(re)(130～150℃ )的大(da)石(shi)子，均勻(yun)攤鋪**段，攤鋪長(chang)度(du)2～3 m，厚度(du)以能(neng)見到(dao)底層的TST為(wei)準(zhun)。然(ran)后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石(shi)子，厚度以能見(jian)到下層的TST為(wei)準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽口(kou)較(jiao)深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪上(shang)炒熱的小(xiao)石料，高出(chu)橋(qiao)面10mm，用(yong)平(ping)板振動器振實(shi)，然后用(yong)刮板刮平(ping)。一般(ban)為(wei)防止下沉，高出(chu)橋(qiao)面l～2 mm ，這(zhe)時可任意修整(zheng)，并用(yong)鐵锨拍(pai)平(ping)。
8)澆灌上(shang)(shang)足夠的TST，淹沒石子，這時為防止(zhi)TST流到兩邊(bian)橋(qiao)面上(shang)(shang)。可(ke)在槽口兩邊(bian)用木板擋住，以(yi)保持邊(bian)緣(yuan)的整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做下(xia)一段，直至整(zheng)幅或半(ban)幅做完。從(cong)一端開始，用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封(feng)面(TST用(yong)(yong)(yong)量(liang)根據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)(yong)(yong)燒熱的鐵(tie)鍬刮平(ping)，一邊澆，一邊向(xiang)后(hou)刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要(yao)用(yong)(yong)(yong)火焰噴射器保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊緣(yuan)，去掉兩邊擋板(ban)，冷卻(que)1～2h，開放交通。
