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路橋GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規(gui)格材質:可定制加工

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

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  1、簡介

  為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為(wei)主的(de)方(fang)針,減輕(qing)橋梁工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞,保障人民生命財產的(de)安全和減少經濟(ji) 損失(shi),更(geng)好的(de)發揮公路(lu)橋梁運(yun)輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)作(zuo)用,特設計(ji)了本系列(lie)抗(kang)震(zhen)盆式支座。

  本系(xi)列沒計(ji)適用(yong)于基本裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用(yong)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)。

  設計依據(ju):

  公路橋(qiao)涵設計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)

  公路橋涵鋼結(jie)構及木(mu)結(jie)構設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )

  公(gong)路工程(cheng)抗震設(she)計(ji)規范(JTJ004-89 );

  中(zhong)華(hua)人民共和國(guo)交通行業(ye)標準“公路橋梁盆式支(zhi)座(zuo)”(JTJ391—1999)

  同濟(ji)大(da)學(xue)土木工(gong)程(cheng)學(xue)院結(jie)構工(gong)程(cheng)與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性(xing)能震動(dong)臺試驗研究報(bao)告(gao)。”

  2、分(fen)類(lei)標(biao)記

  GPZ(III)系列(lie)公(gong)路橋(qiao)梁抗震盆式支座按其(qi)使用(yong)時的(de)位(wei)移(yi)(yi)能(neng)力分(fen)為二類,即單向活動支座具有豎(shu)向轉角功(gong)能(neng)和單一(yi)方向位(wei)移(yi)(yi)功(gong)能(neng),代(dai)號DX;固(gu)定支座只具有豎(shu)向轉角功(gong)能(neng),代(dai)號GD。

  GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震(zhen)盆(pen)式支座的標(biao)記

  3、技(ji)術性能

  a.支座設計承載力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支座的(de)轉角:0.02rad;

  c.單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)設計摩擦(ca)系數:抗震支(zhi)(zhi)座(zuo)非地震時(shi)加硅(gui)脂潤(run)滑后,常溫型支(zhi)(zhi)座(zuo)設計摩擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值為0.03,耐寒型支(zhi)(zhi)座(zuo)設計磨擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值為0.06;

  d.支座(zuo)水平力:抗震(zhen)型固定支座(zuo)各方向(xiang)及(ji)抗震(zhen)型單向(xiang)活動支座(zuo)非(fei)滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長(chang)度(du)方向(xiang)垂(chui)直)的(de)(de)水平力, 為支座(zuo)設計承載力的(de)(de)20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規格系列(lie)圖示:

  5 GPZ(III)支座安裝

  采(cai)用本系列(lie)盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi),支(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)(shi)的(de)混凝(ning)土標(biao)號不低于C40,考慮安裝(zhuang)和(he)以后(hou)更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)的(de)方便,墊(dian)石(shi)(shi)與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高度不宜低于600mm。墊(dian)石(shi)(shi)頂面四角(jiao)高度差(cha)不得大(da)于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和(he)梁(liang)體之間宜采(cai)用地腳(jiao)螺栓、套筒連接,詳述如下:

  澆(jiao)注(zhu)墩臺墊(dian)石時,在墊(dian)石頂面做出地(di)腳螺栓(shuan)套筒(tong)預留孔。預留孔深度及直徑如下:

  b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部(bu)位(wei)及(ji)支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心線(xian),以方便支(zhi)座(zuo)就位(wei)后的校(xiao)正。

  c.將地(di)腳螺(luo)栓穿入頂(底)板(ban)并(bing)旋入地(di)腳螺(luo)栓套筒內(nei),頂(底)板(ban)與螺(luo)栓套筒之(zhi)間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。

  d.將支座就位并校正位置,校正完畢后用環氧砂漿將預留(liu)孔填滿搗實,不(bu)能留(liu)有空(kong)隙。

  e.待環氧砂漿達到設(she)計強度后,再澆注橋面(mian);澆注完畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋(qiao)面(mian)施工過程中(zhong)應(ying)設(she)置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜(za)物及(ji)灰塵進入(ru)支(zhi)座(zuo)內部,橋(qiao)面(mian)澆注完畢后(hou)在支(zhi)座(zuo)四周(zhou)安裝防(fang)塵罩,防(fang)塵罩不應(ying)影響支(zhi)座(zuo)的轉動性(xing)能(neng)。



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