我公司是國(guo)內工(gong)程橡(xiang)(xiang)膠行業的(de)創始(shi)(shi)單位。 公司始(shi)(shi)終堅持“以質量求生(sheng)存，以信譽(yu)求發展(zhan)”的(de)原則，經過多年的(de)生(sheng)產與研發，已成為工(gong)程橡(xiang)(xiang)膠產品的(de)骨干企(qi)業，產品已成功應(ying)用于(yu)國(guo)內各大高速、地鐵、鐵路工(gong)程。
我公司產(chan)品，工藝(yi)先進(jin)、質量穩定、售后完善，歡迎廣大用戶，蒞臨指導(dao)或(huo)來電(dian)詳談(tan)。
一、裝置的結(jie)構(gou)、性能及安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模數(shu)式(shi)橋(qiao)(qiao)梁伸縮(suo)裝(zhuang)置，是采用熱(re)軋整體成(cheng)型(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)鋼材設(she)計(ji)的(de)橋(qiao)(qiao)梁伸縮(suo)裝(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)置適用于伸綰量80mm以(yi)下(xia)的(de)橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置是由(you)邊(bian)梁、中梁、橫梁和(he)連動結(jie)構組成(cheng)的(de)模數(shu)式(shi)橋(qiao)(qiao)梁伸縮(suo)裝(zhuang)置，適用于伸縮(suo)量80-1200mm的(de)大跨度橋(qiao)(qiao)梁。
2、代號表示方法及意義(yi)
代號(hao)表(biao)示方法與中華人民共和(he)田(tian)交通(tong)行業標準表(biao)示方法相一致。
3、膠料(liao)適用范(fan)圍
1采(cai)用(yong)氯丁橡膠(CR)的(de)伸縮裝置適用(yong)于溫度(du)-25℃-60℃地(di)區。
2)采用天(tian)然橡膠(NR)的伸縮裝置(zhi)適(shi)用于溫度(du)-40℃-60℃地(di)區。
4、設計(ji)制造技術條件
1)設計荷載：采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路(lu)工程(cheng)技術標準>規定的汽車一(yi)超20級荷載進(jin)行設計。
2)本(ben)結(jie)構(gou)使用的(de)異型(xing)鋼(gang)材質(zhi)為16Mn橋梁專(zhuan)用鋼(gang)，鋼(gang)材抗拉強度應不低于480Mpa，容許(xu)彎曲應力不低于 210Mpa。
3)結(jie)構中(zhong)支撐橫(heng)梁(liang)使(shi)用16Mn或45號鋼(gang)，其容許彎曲不(bu)低于210Mpa。
4)其余配件鋼材(cai)可使用不低于Q235強度(du)鋼材(cai)。
5、結構特(te)點(dian)
GQF-MZL型伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的突出特點是將伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的承(cheng)重結構和位移控制系(xi)統分(fen)開，二者受力(li)(li)時互不干擾(rao)，分(fen)工明期(qi)，這(zhe)樣即保證受力(li)(li)時安(an)全，又(you)保證了受力(li)(li)時位移均勻(yun)。
6、伸縮裝置(zhi)伸縮量(liang)的確定
橋梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)量計算值(zhi)直接(jie)(jie)影(ying)(ying)響對伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選(xuan)(xuan)擇，若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選(xuan)(xuan)擇不(bu)合理，又(you)直接(jie)(jie)影(ying)(ying)響伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)果，同時(shi)(shi)選(xuan)(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi)(shi)還應考(kao)慮梁(liang)(liang)、板間伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)間隙量大小，以保證伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁(liang)(liang)、板兩端有充分錨固，才(cai)能(neng)達到*佳使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)果。所(suo)以，在選(xuan)(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的規格時(shi)(shi)，一定要(yao)留足夠余量，才(cai)能(neng)保證伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)果和耐久性。
7、伸縮裝置的運輸、存放與(yu)安裝
運輸 伸縮裝置(zhi)按(an)設計(ji)要求全部組(zu)裝好后(hou)，由生產廠家或用戶(hu)運往施工現(xian)場(chang)。如其長度(du)超(chao)過運輸允(yun)許限(xian)度(du)或由于其它原因不能整體運輸時，可(ke)以采(cai)用分段制作的(de)方法。
存放(fang) 伸縮裝置運抵施工現場(chang)后(hou)，其存放(fang)地點應(ying)盡量(liang)接近安裝位置，并應(ying)放(fang)置在*少(shao)離于地面30cm的支撐(cheng)物上。
安(an)裝(zhuang) 同樣優(you)良的(de)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置，不(bu)同的(de)安(an)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)，使用效(xiao)(xiao)果和耐久性會有(you)明(ming)顯(xian)差別。這在我們調查研究中(zhong)反(fan)映(ying)出的(de)問題充分(fen)說明(ming)了伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)量(liang)施工安(an)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)是(shi)保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置使用效(xiao)(xiao)果好壞的(de)一個關健環節(jie)。
1)伸縮(suo)裝置(zhi)的安(an)裝應盡量在路(lu)面鱒好后進行，在伸縮(suo)裝置(zhi)安(an)裝前(qian)，須(xu)對預留槽的寬度、濃度及(ji)預埋鋼筋(jin)進行檢査，使之符合安(an)裝伸縮(suo)裝置(zhi)的要求。
2)清理槽口，必須把所有污(wu)物、塵土及(ji)其它不需栗的東西全部予以清除。
3)檢查伸縮(suo)裝置(zhi)各(ge)梁之(zhi)間間隙是否符(fu)合(he)安裝溫度的要(yao)求，如不(bu)符(fu)合(he)必(bi)須(xu)在制造廠工程技術人員的指導(dao)下進行調(diao)整，使(shi)伸縮(suo)裝置(zhi)的各(ge)梁之(zhi)間間隙符(fu)合(he)設(she)計(ji)要(yao)求，調(diao)整之(zhi)后再安上夾具，以備安裝。
4)以兩側的瀝青路面為標高(gao)，用起重設備將伸縮裝(zhuang)置放(fang)在槽(cao)口內，調整(zheng)伸縮裝(zhuang)置使其(qi)頂(ding)面與(yu)路面標高(gao)相同，其(qi)縱坡、橫(heng)坡應與(yu)橋梁路面相符。
5)檢查伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)位置(zhi)，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)在垂(chui)直縫(feng)(feng)的(de)(de)議(yi)程(cheng)和順縫(feng)(feng)方(fang)向(xiang)的(de)(de)位置(zhi)都符合設計(ji)要(yao)求，如果此時個別預埋鋼筋對伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)正確安裝(zhuang)有妨礙，可以(yi)用(yong)氣(qi)割割掉。
6)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)正確就位(wei)后(hou)，先將伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)一(yi)測(ce)的(de)錨固(gu)(gu)筋與預留(liu)槽(cao)的(de)預埋鋼筋相連并焊(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)接(jie)時可(ke)以(yi)間隔一(yi)個焊(han)(han)一(yi)個，然后(hou)在將另一(yi)側的(de)錨固(gu)(gu)鋼筋按(an)上述步(bu)驟焊(han)(han)接(jie)，使(shi)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)可(ke)靠錨固(gu)(gu)。注意(yi)：嚴禁在伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)中梁、邊梁上任(ren)意(yi)施焊(han)(han)。
7)伸縮裝(zhuang)置如(ru)果是分段安(an)裝(zhuang)的(de)，接(jie)(jie)(jie)縫處(chu)必須采(cai)用焊接(jie)(jie)(jie)。型鋼(gang)的(de)焊接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭在制(zhi)造工廠(chang)已經(jing)備好，當兩相臨縫對正后(hou)，即可(ke)安(an)裝(zhuang)。毎(mei)根梁全(quan)部焊接(jie)(jie)(jie)好后(hou)再(zai)按上(shang)述步驟進行錨固。
8)在梁端安裝模板(ban)，模板(ban)按伸縮裝置外形尺(chi)寸和預留槽的缺口進行制(zhi)作，模板(ban)應做的相當(dang)嚴密以防(fang)沙漿流(liu)進位移控箱或流(liu)進梁端縫隙。
9)檢(jian)查安裝的模板嚴密(mi)(mi)無縫(feng)以后(hou)再將預留槽清(qing)洗(xi)干凈(jing)，便可繞澆注(zhu)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)，并振搗密(mi)(mi)實。混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)至少(shao)與該(gai)處的結(jie)構混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)具有同一強(qiang)度，澆注(zhu)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)時要保(bao)持伸縮裝置的頂面清(qing)潔。
二、伸縮量0~80mm典(dian)型結構布置圓(yuan)
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮(suo)裝置均是兩根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋異型(xing)鋼(gang)材(cai))和(he)橡(xiang)膠密封帶組成(cheng)，其(qi)結構簡單(dan)，安裝方便，適用于伸縮(suo)量為(wei)0-80mm的(de)橋(qiao)梁。其(qi)結構形(xing)成(cheng)見下圖(tu):
三、GQF - MZL型 (組(zu)合式)典型結構布置圖(tu)
GQF - MZL型(xing)系(xi)(xi)列伸縮裝(zhuang)置采用(yong)(yong)**專利(li)技術熱軋整體成型(xing)專用(yong)(yong)異型(xing)鋼材作(zuo)為(wei)主要受力構(gou)件(jian)，由邊梁(liang)、中 梁(liang)、橫梁(liang)、位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制系(xi)(xi)統、密封橡膠帶、錨固系(xi)(xi)統(錨固板、錨固筋(jin))等構(gou)件(jian)組合而成，其(qi)突出特(te)點是：伸縮裝(zhuang)置的(de)承(cheng)重結構(gou)和(he)位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制系(xi)(xi)統分開，二者受力互不干擾，分工(gong)明確，這(zhe)祥既保(bao)(bao)證了受力安全，又能達到位(wei)移(yi)(yi)(yi)無效的(de)目的(de);結構(gou)上(shang)充分考(kao)慮除滿足水(shui)平變位(wei)需要外(wai)，還(huan)能滿足橋(qiao)梁(liang)橫向(xiang)、垂(chui)直方向(xiang)和(he)梁(liang)端(duan)轉角產生(sheng)的(de)變形需要，所(suo)以對彎、坡、斜、寬橋(qiao)均有更(geng)大(da)適應性;另外(wai)，所(suo)有中梁(liang)在(zai)一(yi)個位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制箱內均支撐在(zai)同一(yi)根垂(chui)直橫梁(liang)上(shang)，并通過機(ji)械連(lian)桿連(lian)動機(ji)構(gou)控制中間梁(liang)的(de)位(wei)移(yi)(yi)(yi)，保(bao)(bao)證每條縫隙寬度(du)變化的(de)同步(bu)作(zuo)用(yong)(yong)。該系(xi)(xi)列伸縮裝(zhuang)置適用(yong)(yong)于需位(wei)移(yi)(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)使用(yong)(yong)。
四、0-80mm型各種規格總體尺寸(cun)與安裝示意圖
160-1200mm型各種(zhong)規(gui)格總體(ti)尺寸(cun)與安裝示意圖(tu)
