公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫(liu)化、粘合而成，它有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)豎(shu)向剛度，能將上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)遞給墩(dun)臺;有良好的(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)，以適應(ying)梁端的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大的(de)(de)(de)(de)(de)剪切變形(xing)能力，以滿足上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)(wei)移。在(zai)上(shang)述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座表(biao)面粘復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制作(zuo)成聚四(si)氟乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座。它除了豎(shu)向剛度與(yu)彈性(xing)變形(xing)，能承受(shou)垂直荷(he)載及適應(ying)梁端轉(zhuan)動(dong)外，因聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)低摩擦系數，可使梁端在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表(biao)面自由滑動(dong)，水(shui)平位(wei)(wei)移不受(shou)限制;特別(bie)適宜中(zhong)、小荷(he)載，大位(wei)(wei)移量的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁使用(yong)。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座不僅技術性(xing)能優(you)(you)良，還具有構造(zao)簡單(dan)、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔(ge)震(zhen)、建筑(zhu)高度低等優(you)(you)點(dian)。
公路板式(shi)橡膠支座性(xing)能(neng)特(te)點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)三種產品。
當(dang)在(zai)在(zai)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)材料(liao)時,就能(neng)制(zhi)作成聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)它(ta)除了(le)豎(shu)向鋼度與彈性變(bian)形,能(neng)承受(shou)(shou)垂(chui)直荷(he)載及(ji)適(shi)應梁端轉動外,因聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系數,可使(shi)梁端在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表(biao)面自由滑(hua)動,水平位移(yi)不受(shou)(shou)限制(zhi),特別適(shi)宜中、小荷(he)載,大(da)位移(yi)量的(de)(de)橋(qiao)梁使(shi)用.
我(wo)公(gong)司生產的橋(qiao)梁(liang)支(zhi)座產品不僅(jin)技術先進、性(xing)能優(you)良,還(huan)具有(you)構造簡單、價格低廉(lian)、無需養(yang)護 易(yi)于更(geng)換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而(er)在(zai)橋(qiao)梁(liang)支(zhi)座頗受歡迎,被廣泛使用。
公(gong)路板式橡膠(jiao)支座(zuo)應(ying)用范圍：
1、普通板式橡膠支座(zuo)適用于跨(kua)度小于30m、位移量(liang)較小的橋梁(liang)。不同的平面形狀適用于不同的橋跨(kua)結構：正(zheng)交橋梁(liang)用矩(ju)形支座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適用大跨度、多跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板等結構的大位移量橋梁。它還可用作(zuo)連續(xu)梁頂
