1.支座說明(ming):
本系(xi)列(lie)盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座為(wei)中(zhong)華(hua)人民共和國(guo)交通(tong)行業(ye)標準《公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座》(JT/T391-2009)的(de)通(tong)用(yong)設計,系(xi)列(lie)通(tong)用(yong)設計圖(tu)名稱為(wei)公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座系(xi)列(lie)通(tong)用(yong)圖(tu),系(xi)列(lie)通(tong)用(yong)圖(tu)代號(hao)為(wei)GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)座型號(hao)為(wei)GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計(ji)依據(ju):
1、《公路(lu)鋼筋混(hun)(hun)凝土及預應力混(hun)(hun)凝土橋(qiao)涵設計規范(fan)》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結構及設(she)計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2009)
3.設計參數:
1、支座豎向(xiang)設計承(cheng)載力:0.4MN?60MN。
支座豎向(xiang)承載力共分為33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉角:0.02rad。
3、支座(zuo)水平(ping)設計承載力(li):固定支座(zuo)和(he)單項活動支座(zuo)非滑(hua)移方向的水平(ping)設計承載力(li)為(wei)支座(zuo)豎向設計承載力(li)的10%。
4、支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)系數(shu):常溫型活動支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)系數(shu)取值0.030,耐寒性活動支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)系數(shu)取值0.060。
5、支座(zuo)位移:
4.規(gui)格(ge)型號表示
5.支座圖(tu)示: