1.支座說(shuo)明(ming):
本系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列盆式(shi)支座為中華(hua)人民(min)共和國交通行(xing)業標準《公路橋(qiao)(qiao)梁盆式(shi)支座》(JT/T391-2009)的通用設計,系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列通用設計圖(tu)名稱為公路橋(qiao)(qiao)梁盆式(shi)支座系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列通用圖(tu),系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列通用圖(tu)代(dai)號(hao)為GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列支座型號(hao)為GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據:
1、《公路鋼筋混凝(ning)土(tu)及(ji)預應力混凝(ning)土(tu)橋涵設計規范(fan)》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結構(gou)及設計(ji)規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆(pen)式(shi)支(zhi)座》(JT/T391-2009)
3.設(she)計參數:
1、支(zhi)座豎向設計承載力:0.4MN?60MN。
支座豎向承載力共(gong)分為(wei)33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支(zhi)座(zuo)設計(ji)*大轉角:0.02rad。
3、支(zhi)座(zuo)水平設(she)計(ji)承載力:固(gu)定支(zhi)座(zuo)和(he)單項活(huo)動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)的水平設(she)計(ji)承載力為支(zhi)座(zuo)豎向(xiang)設(she)計(ji)承載力的10%。
4、支座摩擦(ca)系數:常(chang)溫型活動支座摩擦(ca)系數取(qu)值(zhi)0.030,耐寒性活動支座摩擦(ca)系數取(qu)值(zhi)0.060。
5、支座位移:
4.規格型(xing)號表示(shi)
5.支座圖示(shi):