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古晨充氣芯模

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橋梁橡膠充氣芯模一般破損后的冷粘修補工藝流程

來(lai)源:古晨工程(cheng)橡膠發布時(shi)間:2020-10-08瀏覽(lan)次(ci)數:83149 次(ci)

橋梁橡(xiang)膠充(chong)氣(qi)芯模(mo)在運輸、適用、存放中,如果(guo)方法不當,難免會出現破損(sun),出現破損(sun)情況(kuang),我們如何應對呢(ni)?針對一(yi)般的(de)破損(sun)一(yi)般采用冷粘工藝進(jin)(jin)行修補,進(jin)(jin)而延長(chang)橋梁橡(xiang)膠充(chong)氣(qi)芯模(mo)的(de)使用壽(shou)命。

 橋(qiao)梁橡(xiang)膠充氣芯模在運輸、適用(yong)、存放中(zhong),如果(guo)方法不當,難免會出現(xian)破損(sun)(sun),出現(xian)破損(sun)(sun)情況,我們如何應(ying)對呢?針對一(yi)般(ban)的破損(sun)(sun)一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)冷粘工(gong)藝進行修補,進而延(yan)長(chang)橋(qiao)梁橡(xiang)膠充氣芯模的使(shi)用(yong)壽命。

  冷粘修補工藝流程

  1、 根(gen)據待修部位的(de)(de)(de)形(xing)狀及損傷程度進行修整、打磨(mo)(mo),盡(jin)量使待修部位形(xing)成平滑過(guo)渡的(de)(de)(de)凹狀面(mian)(mian)(mian),切(qie)忌(ji)有翹頭出現(xian)。打磨(mo)(mo)待修部位的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是去(qu)除雜(za)質和疏松(song)層(ceng),增加橡(xiang)膠(jiao)表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)粗糙度,提高(gao)粘(zhan)接效果。一般采用磨(mo)(mo)光機配紗布(bu)輪片(pian)或(huo)鎢鋼(gang)碟片(pian)打磨(mo)(mo)。要注意掌握打磨(mo)(mo)時間,避(bi)免高(gao)溫碳(tan)化橡(xiang)膠(jiao)層(ceng)表(biao)面(mian)(mian)(mian)。

  2、 清(qing)潔(jie)(jie)打(da)(da)磨部(bu)位。打(da)(da)磨會產生(sheng)大量的(de)橡膠粉塵,為(wei)了不影響粘接力,修補(bu)部(bu)位用壓縮(suo)空氣或熱(re)風槍、鼓(gu)風機(ji)(ji)、毛(mao)刷(shua)等(deng)(deng)邊刷(shua)邊吹,保證表(biao)面清(qing)潔(jie)(jie),無(wu)粉塵,不含油(you)脂(zhi)、機(ji)(ji)油(you)、化學(xue)清(qing)洗(xi)(xi)劑(ji)等(deng)(deng)。不要使用化學(xue)清(qing)洗(xi)(xi)劑(ji)清(qing)洗(xi)(xi),因為(wei)清(qing)洗(xi)(xi)劑(ji)會滲(shen)透(tou)到輸送帶帆布層(ceng)(ceng)內,短時(shi)間內無(wu)法完(wan)全揮發,容易造成修補(bu)層(ceng)(ceng)鼓(gu)包缺陷(xian),要特別注意不能(neng)用水清(qing)洗(xi)(xi)。

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  3、 烘干(gan)打磨(mo)部(bu)位(wei)。膠層內的滲水(shui)、環境潮氣和清(qing)洗殘(can)留的溶劑都(dou)會(hui)影(ying)響修(xiu)補(bu)的效果。用碘鎢(wu)燈(deng)或熱風槍高溫烘干(gan)修(xiu)補(bu)面至灰(hui)白色,確保(bao)完全干(gan)燥。烘烤后晾置~ 段時間,觀(guan)察表面是否變(bian)潮、顏(yan)色變(bian)深,如果顏(yan)色發生(sheng)變(bian)化則繼續(xu)烘烤。注意碘鎢(wu)燈(deng)使用時要與打磨(mo)面保(bao)持一定距(ju)離(li)。

  4、 配(pei)膠。根據修補面大小確定用膠量,并(bing)按(an)說明書給(gei)出的比例, 稱量各冷粘膠組(zu)分進行調(diao)配(pei)。膠粘劑隨(sui)用隨(sui)配(pei),配(pei)好后須一次用完(3~5 min內),切忌剩膠。

  5、 涂(tu)膠(jiao)(jiao)(jiao)與(yu)保護(hu)。涂(tu)膠(jiao)(jiao)(jiao)前先在修補(bu)面(mian)(mian)背(bei)面(mian)(mian)貼(tie)上(shang)臨時(shi)膠(jiao)(jiao)(jiao)帶紙,以防漏膠(jiao)(jiao)(jiao),然后在修補(bu)面(mian)(mian)上(shang)刷少量底膠(jiao)(jiao)(jiao),靜置一段時(shi)間后(似粘非粘),再倒上(shang)膠(jiao)(jiao)(jiao)液,表(biao)面(mian)(mian)刮抹平整。

  6、 固(gu)化。修(xiu)補(bu)(bu)完(wan)成后,冷(leng)(leng)粘(zhan)膠(jiao)還(huan)需(xu)(xu)要一(yi)定(ding)時間(jian)(jian)進行(xing)固(gu)化反應,固(gu)化時間(jian)(jian)因(yin)修(xiu)補(bu)(bu)劑(ji)型號(hao)不(bu)同而(er)略有差異(yi)。適當加(jia)熱烘干(gan)(50~70oC)可(ke)加(jia)快投用時間(jian)(jian)。對于(yu)織物芯輸送帶(dai)來說,較小(xiao)的(de)貫通傷一(yi)般情(qing)況下不(bu)需(xu)(xu)要做補(bu)(bu)強結構,按照上述修(xiu)補(bu)(bu)工(gong)藝直接進行(xing)修(xiu)補(bu)(bu)即可(ke)。較大面積(ji)的(de)貫通傷一(yi)般情(qing)況下為局部嚴重(zhong)磨損所致,不(bu)宜(yi)使用冷(leng)(leng)粘(zhan)方式處理。

  冷粘工作環境

  冷(leng)粘(zhan)修(xiu)補的工(gong)作環境(jing)必須有(you)利(li)于保(bao)證粘(zhan)接質量。環境(jing)因素中濕(shi)度(du)、溫度(du)、清潔度(du)對冷(leng)粘(zhan)修(xiu)補質量有(you)重要影(ying)響(xiang)。如果環境(jing)空氣濕(shi)度(du)大,打磨后的輸送帶表面(mian)就容(rong)易(yi)吸收水分,影(ying)響(xiang)冷(leng)粘(zhan)膠的濕(shi)潤,粘(zhan)接后容(rong)易(yi)出現界面(mian)破壞。為了保(bao)證冷(leng)粘(zhan)質量,環境(jing)空氣濕(shi)度(du)要不大于85% 。

  如果冷(leng)粘(zhan)(zhan)環境溫度(du)(du)較(jiao)低,冷(leng)粘(zhan)(zhan)膠流動性(xing)就差,輸送帶(dai)表(biao)面(mian)溫度(du)(du)也(ye)低,這(zhe)些因素(su)給冷(leng)粘(zhan)(zhan)膠濕潤被粘(zhan)(zhan)表(biao)面(mian)帶(dai)來困難。所以(yi)冷(leng)粘(zhan)(zhan)時溫度(du)(du)一般不要低于15~C,當然溫度(du)(du)過(guo)高也(ye)不好(hao),不易控(kong)制,較(jiao)好(hao)不要超(chao)過(guo)25℃ 。冷(leng)粘(zhan)(zhan)工作現場要避免(mian)塵土飛揚,因為要對粘(zhan)(zhan)合面(mian)長(chang)時間敞(chang)晾,若空氣中灰塵較(jiao)大,則會(hui)使膠面(mian)受到污染(ran),影(ying)響冷(leng)粘(zhan)(zhan)修補(bu)質量。


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