摩(mo)擦(ca)滑(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)是開(kai)發(fa)應用(yong)(yong)較早的(de)隔(ge)(ge)(ge)振技術之一，所用(yong)(yong)的(de)摩(mo)擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)多(duo)為沙石、石墨等(deng)廉價材(cai)(cai)料(liao)，標(biao)記(ji)經(jing)濟(ji)且簡單易(yi)行。摩(mo)擦(ca)滑(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)系統(tong)通常(chang)有(you)隔(ge)(ge)(ge)離(li)地震(zhen)(zhen)(zhen)作用(yong)(yong)的(de)摩(mo)擦(ca)滑(hua)(hua)(hua)動機構和限位(wei)(wei)復(fu)(fu)位(wei)(wei)的(de)阻(zu)(zu)尼(ni)向心機構組(zu)成，多(duo)為平(ping)面(mian)滑(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)系統(tong)。該(gai)系統(tong)不能(neng)自(zi)動復(fu)(fu)位(wei)(wei)，一般(ban)需要(yao)另外加設(she)復(fu)(fu)位(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)，且滑(hua)(hua)(hua)動性能(neng)離(li)散性大、不易(yi)控制，滑(hua)(hua)(hua)移量過大可(ke)(ke)(ke)能(neng)導致穿越隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)層(ceng)的(de)非結構構件破(po)壞，甚至可(ke)(ke)(ke)能(neng)發(fa)生滑(hua)(hua)(hua)移失穩，這極大地阻(zu)(zu)礙了(le)滑(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)的(de)發(fa)展。為了(le)解(jie)決平(ping)面(mian)滑(hua)(hua)(hua)移系統(tong)不能(neng)自(zi)動復(fu)(fu)位(wei)(wei)問題，Zayas等(deng)于(yu)1985年在(zai)美國加州(zhou)大學(xue)伯克利分校研發(fa)了(le)摩(mo)擦(ca)擺隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)(zhi)，稱之為摩(mo)擦(ca)擺系統(tong)/支座(zuo)(Friction Pendilum System/Bearing,簡稱FPS/FPB)。該(gai)裝置(zhi)(zhi)不僅具(ju)有(you)平(ping)面(mian)滑(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)(zhi)的(de)對地震(zhen)(zhen)(zhen)激勵頻率范圍的(de)低(di)敏(min)感性和高穩定性，特有(you)的(de)圓弧滑(hua)(hua)(hua)動面(mian)還使其具(ju)有(you)復(fu)(fu)位(wei)(wei)功能(neng)，無需附設(she)阻(zu)(zu)尼(ni)向心機構，故而在(zai)實際應用(yong)(yong)中更為簡便，且增加了(le)隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)(zhi)的(de)可(ke)(ke)(ke)靠度。
摩(mo)擦(ca)擺(bai)隔震支座(zuo)(zuo)是(shi)將傳統(tong)的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)面(mian)滑移隔震裝(zhuang)置的(de)(de)摩(mo)擦(ca)滑移面(mian)由(you)(you)平(ping)(ping)(ping)面(mian)改為球面(mian)，從(cong)而可依靠自(zi)身重力(li)自(zi)動(dong)(dong)(dong)回(hui)復(fu)。該支座(zuo)(zuo)主要由(you)(you)上(shang)、下支座(zuo)(zuo)板和(he)一個鉸(jiao)接滑塊(kuai)組成(cheng)。摩(mo)擦(ca)擺(bai)隔震支座(zuo)(zuo)嵌在(zai)滑動(dong)(dong)(dong)容腔中(zhong)的(de)(de)鉸(jiao)接滑塊(kuai)與(yu)滑動(dong)(dong)(dong)面(mian)具有(you)(you)相(xiang)同的(de)(de)曲(qu)率半徑，可與(yu)滑動(dong)(dong)(dong)面(mian)完全貼合，并使(shi)(shi)上(shang)支座(zuo)(zuo)在(zai)支座(zuo)(zuo)滑動(dong)(dong)(dong)時始終(zhong)保持水(shui)平(ping)(ping)(ping)。滑動(dong)(dong)(dong)面(mian)上(shang)涂有(you)(you)低摩(mo)擦(ca)材(cai)料，如聚四氟(fu)乙烯（特(te)氟(fu)龍）等，可在(zai)滑動(dong)(dong)(dong)過程中(zhong)耗散能(neng)量。當滑動(dong)(dong)(dong)界(jie)面(mian)受(shou)到(dao)的(de)(de)地(di)震作用超(chao)過靜(jing)摩(mo)擦(ca)力(li)時，地(di)面(mian)水(shui)平(ping)(ping)(ping)運動(dong)(dong)(dong)會促使(shi)(shi)滑動(dong)(dong)(dong)在(zai)其圓(yuan)弧面(mian)內滑動(dong)(dong)(dong)，從(cong)而迫(po)使(shi)(shi)上(shang)部結(jie)構(gou)輕微抬高，發生(sheng)單擺(bai)運動(dong)(dong)(dong)。然后，支座(zuo)(zuo)會在(zai)自(zi)身受(shou)到(dao)的(de)(de)豎(shu)向荷載(zai)作用下自(zi)動(dong)(dong)(dong)回(hui)復(fu)。
摩(mo)擦擺隔(ge)(ge)震(zhen)支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)水平力(li)為滑(hua)動(dong)面摩(mo)擦力(li)和上部結(jie)(jie)構沿滑(hua)道上升產生的(de)(de)(de)(de)恢復力(li)的(de)(de)(de)(de)合力(li)，而提供的(de)(de)(de)(de)恢復力(li)使支(zhi)座能(neng)依(yi)靠(kao)其承受(shou)的(de)(de)(de)(de)重力(li)自動(dong)往中心位置(zhi)回復，使地(di)震(zhen)響應得到控制(zhi)，并且(qie)該支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)剛度(du)中心有自動(dong)與隔(ge)(ge)震(zhen)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)質心重合的(de)(de)(de)(de)趨勢，因而能(neng)在更大 程度(du)上消除結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)扭轉運(yun)動(dong)。摩(mo)擦擺隔(ge)(ge)震(zhen)支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)周期(qi)、豎向承載力(li)、阻尼(ni)比、側重位移和抗(kang)拉力(li)等指標(biao)可以進行單獨控制(zhi)，該特性十分便于設計人(ren)員對隔(ge)(ge)震(zhen)系統進行優化(hua)設計。
