普通型內黃橡膠支座在橋梁(liang)建(jian)筑、水電工(gong)程、房屋抗震(zhen)設施上已廣(guang)泛(fan)應用，與(yu)原來使用的(de)鋼支座相比，有構(gou)造(zao)簡單，安(an)裝方便(bian)，節約鋼材(cai)，價格低(di)廉，養護(hu)簡便(bian)，易(yi)于更(geng)換等(deng)優點，且(qie)本產品建(jian)筑高(gao)度低(di)，對橋梁(liang)設計與(yu)降低(di)造(zao)價有益(yi)，同時有良好的(de)隔震(zhen)作用，可減少(shao)活(huo)載與(yu)地震(zhen)力對建(jian)筑物的(de)沖擊。

　　內黃橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端地轉動;有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移;板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產品。按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通內黃橡膠支座。

　　GPZ內黃盆式內黃橡膠支座又稱為“公路橋梁內黃盆式內黃橡膠支座”，它是采用鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁內黃橡膠支座產品，與普通板式橡(xiang)膠支(zhi)座相比(bi),具有(you)承載(zai)能(neng)力大、水平位移(yi)量大、轉動靈活(huo)等(deng)特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單(dan)，建筑高度低，加工制造方便，節省(sheng)鋼材，降低造價等(deng)優點。

　　1、在盆式橡膠支座設計位置處劃出(chu)(chu)中(zhong)心線，同時在(zai)支座頂(ding)、底板上也標出(chu)(chu)中(zhong)心線。

　　2、將地腳螺(luo)栓(shuan)穿(chuan)入(ru)底板(ban)(頂板(ban))地腳螺(luo)栓(shuan)孔并(bing)旋入(ru)底柱(zhu)(zhu)內(nei)，底板(ban)和底柱(zhu)(zhu)之間墊以(yi)直徑略大于底柱(zhu)(zhu)直徑的橡(xiang)膠墊圈(quan)。

　　3、盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)就位對(dui)中并調整水(shui)平后(hou)(hou)，用(yong)環氧砂漿(jiang)(jiang)或(huo)高標號砂漿(jiang)(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔及支(zhi)座(zuo)底板墊層。待砂漿(jiang)(jiang)硬(ying)化(hua)后(hou)(hou)拆(chai)除調整支(zhi)座(zuo)水(shui)平用(yong)的墊塊，并用(yong)環氧砂漿(jiang)(jiang)填(tian)滿(man)墊塊位置(zhi)，環氧砂漿(jiang)(jiang)要求灌(guan)注密(mi)實。

　　4、當(dang)盆式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)采用焊(han)接(jie)連接(jie)時(shi)(shi)，在支座(zuo)(zuo)頂、底板(ban)(ban)(ban)(ban)相(xiang)應位置(zhi)處(chu)預埋(mai)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)，支座(zuo)(zuo)就位后用對(dui)稱斷續方焊(han)接(jie)。焊(han)接(jie)時(shi)(shi)注意防止溫度(du)過高時(shi)(shi)對(dui)橡膠(jiao)板(ban)(ban)(ban)(ban)、聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)(ban)(ban)的影響。焊(han)接(jie)后要(yao)在焊(han)接(jie)部(bu)位做放銹(xiu)處(chu)理。

　　5、如T梁采(cai)用盆式支座(zuo)，施工安裝時在梁端應采(cai)取臨時支撐措施，以(yi)防T梁側傾。待(dai)兩片T梁間橫隔(ge)板(ban)焊(han)成(cheng)整體后，方可拆卸(xie)臨時支撐。

　　6、活動支(zhi)座(zuo)開(kai)箱后要注意(yi)對聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)和不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)(ban)的保護，防止(zhi)劃(hua)傷(shang)和贓物粘附于不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)(ban)與聚四氟乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)表面，并注意(yi)檢查5201-2硅脂(zhi)是否注滿。

　　7、盆式(shi)橡膠支座中心(xin)線與主梁中心(xin)線應重合(he)或平行(xing)，單(dan)向活動支座安(an)裝(zhuang)時，上、下導(dao)向塊(kuai)必(bi)須保持平行(xing)，交叉角不得大于5'。

　　8、連續梁橋等在實行體系(xi)轉換切(qie)割臨時錨(mao)固裝置(zhi)時，必須采(cai)取隔熱措施，以(yi)免損壞橡膠板和聚四氟乙烯(xi)板。