內黃橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它必須具有足夠的承載能力，以保證安全地傳遞支座反力。同時，內黃橡膠支座對橋梁變形的約束應盡可能小，以便能夠讓梁體自由伸縮及轉動。支座的轉動必然引起支座的轉角，支座的實際轉角有2個方面，一是上部結構彎曲變形，這只是內黃橡膠支座轉(zhuan)(zhuan)角的(de)(de)一部分，是臨時作(zuo)用在(zai)支座上的(de)(de);二是縱坡、橫(heng)坡和(he)施工安裝誤差引起(qi)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)角，這一部分的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)角長(chang)期(qi)作(zuo)用在(zai)支座上，所以要加以重(zhong)視(shi)。

　　內黃橡膠支座實際轉(zhuan)(zhuan)角要(yao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)允許范(fan)圍內，按支(zhi)座在(zai)(zai)(zai)使用時不出(chu)現脫空(kong)的(de)條(tiao)件(jian)來進(jin)行控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。因(yin)此，在(zai)(zai)(zai)橡膠支(zhi)座設計(ji)時不僅要(yao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)豎向壓應力，還必須對其轉(zhuan)(zhuan)角加以(yi)(yi)嚴(yan)格(ge)(ge)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。支(zhi)座在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)動時，鋼板(ban)與(yu)膠層(ceng)粘結的(de)邊(bian)緣存在(zai)(zai)(zai)剪(jian)應變(bian)集(ji)中(zhong)現象(xiang)，引起(qi)較大的(de)局部(bu)剪(jian)應變(bian)，如果(guo)轉(zhuan)(zhuan)角不加以(yi)(yi)嚴(yan)格(ge)(ge)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，實際轉(zhuan)(zhuan)角過大，將導致(zhi)橡膠支(zhi)座局部(bu)脫空(kong)，膠層(ceng)局部(bu)變(bian)形，引起(qi)層(ceng)開裂，這(zhe)樣(yang)就會導致(zhi)橡膠支(zhi)座過早劣化，降(jiang)低支(zhi)座的(de)使用壽命。本文著重探討(tao)產(chan)生支(zhi)座超轉(zhuan)(zhuan)角的(de)原因(yin)和相應的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)措(cuo)施。

　　橡膠支座轉動的原因

　　(1)梁的彎曲(qu)變形(xing);

　　(2)橋梁縱橫坡的影響(xiang);

　　(3)混凝土面的不平整度;

　　(4)施工(gong)時(shi)的安裝誤差(cha)。