板式內黃橡膠支座產品在實踐橋梁施工中的運用量是十分多的，盡管板式內黃橡膠支座產品的施工設備進程看似是十分簡略的，但是由于有時施工單位關于板式內黃橡膠支座產品(pin)的施工設(she)備不是很(hen)注重(zhong)，所以在設(she)備該產品(pin)的進(jin)程中(zhong)是對比簡略(lve)呈現過錯的。

    板式內黃橡膠支座由(you)多層(ceng)橡膠片與薄(bo)鋼板硫(liu)化、粘合而成，它有(you)滿意的(de)(de)豎向鋼度，能(neng)將上部結構(gou)的(de)(de)反(fan)力牢靠的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺；有(you)超(chao)卓的(de)(de)彈性(xing)，以(yi)習氣梁端(duan)的(de)(de)翻滾；又有(you)較大的(de)(de)剪切變形才華(hua)，以(yi)滿意上部結構(gou)的(de)(de)水平位移。

    以下就是板式橡膠支座產(chan)品在施工進程(cheng)中的典型過失。支座(zuo)頂部(bu)鋼板(ban)(ban)偏薄(bo)以及生銹(xiu)(xiu)嚴峻，板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)產(chan)品的這種銹(xiu)(xiu)蝕現象是很簡略跟著時間的推移。鋼板(ban)(ban)銹(xiu)(xiu)蝕嚴峻，致使支座(zuo)受力不均或支座(zuo)無(wu)法受力。

    板式橡膠支座的(de)墊石(shi)(shi)選用砂漿進行(xing)替(ti)(ti)代，假定板式橡膠支座產(chan)品(pin)的(de)墊石(shi)(shi)選用砂漿進行(xing)替(ti)(ti)代，是(shi)很簡略(lve)構(gou)成支座產(chan)品(pin)的(de)承重力缺(que)少，或許(xu)承重力不均勻，從而致(zhi)使支座產(chan)品(pin)在(zai)運用進程中是(shi)很簡略(lve)發生(sheng)變(bian)形(xing)的(de)疑問的(de)。

    板式橡膠支座現在還沒(mei)有全部完結自動話出(chu)產(chan)，硫(liu)(liu)化(hua)之前的(de)(de)(de)進程(cheng)底子都是(shi)手工(gong)操作(zuo)，下(xia)片，裁片，疊層等工(gong)序的(de)(de)(de)好(hao)壞(huai)與工(gong)人的(de)(de)(de)熟(shu)練程(cheng)度(du)(du)有很大聯絡。在硫(liu)(liu)化(hua)機上(shang)的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)化(hua)時間(jian)和(he)溫度(du)(du)控制也很重要，不同(tong)的(de)(de)(de)標準(zhun)的(de)(de)(de)橡膠支座硫(liu)(liu)化(hua)時間(jian)是(shi)不一樣的(de)(de)(de)，假設達(da)不到相應(ying)的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)化(hua)時間(jian)，那么就會構成夾生，里邊的(de)(de)(de)膠沒(mei)有充沛硫(liu)(liu)化(hua)，影響產(chan)品質量。