TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年(nian)中的各個時期，通常在零下(xia)-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在夏季高溫達(da)80℃時不會流動(dong)。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用(yong)時期
一(yi)年中(zhong)的(de)各個時期
使(shi)用壽命
一般改性瀝(li)青(qing)路面的(de)兩倍左(zuo)右
彈性(xing)接縫
一(yi)種粘彈性(xing)結合(he)材料來做的接縫
概念
不僅適(shi)用于溫(wen)差變化不大南(nan)方地區，對于溫(wen)差較大的(de)我國西(xi)北，東北等地也(ye)可以使(shi)(shi)用。在全國范圍(wei)內都可以正常使(shi)(shi)用。由于TST的(de)高溫(wen)粘(zhan)附(fu)特(te)性(xing)，在施(shi)工時(shi)可與現有路面牢固粘(zhan)結變快(kuai)，常溫(wen)不粘(zhan)，冷卻后也(ye)不會被帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接料使(shi)(shi)用壽命(ming)長，如果嚴(yan)格按照生產(chan)工藝安裝的(de)無縫粘(zhan)接料，它的(de)使(shi)(shi)用壽命(ming)是一般改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍左右。并且有很(hen)好的(de)舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)(shu)適(shi)平穩。
原理(li)與(yu)特點
所(suo)謂"彈性(xing)接縫"就是(shi)一(yi)種粘彈性(xing)結合材料來做(zuo)的接縫，使(shi)接縫產生一(yi)定(ding)的彈塑(su)變形來適應結構的變形。其性(xing)能特點如(ru)下：
1)TST是一種特制的高粘彈塑性材料，常溫下呈(cheng)彈塑態(tai)，高溫熔溶后(hou)(hou)可(ke)(ke)熱灌人碎石(shi)中(zhong)，成型(xing)后(hou)(hou)如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又(you)有彈性，可(ke)(ke)代替(ti)小(xiao)伸(shen)縮縫的功能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接鋪(pu)在橋梁接縫(feng)處，與前(qian)后(hou)的橋面(mian)鋪(pu)裝形(xing)成連續體，橋面(mian)平(ping)整(zheng)無縫(feng)。這(zhe)種彈性接縫(feng)能吸收各方面(mian)的變形(xing)和振動(dong)，行車平(ping)穩、舒適、無噪音、振動(dong)。
3)施(shi)(shi)工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交(jiao)通(tong)(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行更換時，可半(ban)邊施(shi)(shi)工。對交(jiao)通(tong)(tong)繁忙路段不(bu)中斷交(jiao)通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪(pu)裝(zhuang)聯成一體，密封防水性好，且造價低、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝(zhuang)層施工(gong)完畢后，清掃伸縮縫(feng)周邊的橋(qiao)面，按設計(ji)要求確定的槽(cao)口寬度放樣、切縫(feng)、移走切除掉的路(lu)面材料并將槽(cao)口清理干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人一(yi)個(ge)膨(peng)脹螺栓，高度至(zhi)1/2槽口深，并(bing)在螺栓內側(ce)螺帽上順縫(feng)方向(xiang)通焊(han)一(yi)根 12的(de)鋼(gang)筋(jin)，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在頂端內側(ce)順縫(feng)方向(xiang)焊(han)一(yi)根 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高壓(ya)水槍清(qing)洗(xi)槽口，然后用火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干槽口表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內(nei)填海(hai)綿膠條，盡量填滿，不(bu)留空隙(xi)。
4)在槽口外(wai)露面上均勻涂(tu)刷TST專用(yong)粘(zhan)合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化(hua)的TST，并用(yong)刮板均勻地涂(tu)抹在槽口底面與側(ce)面，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫(feng)鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并注(zhu)意對(dui)中。
5)從槽口一端開(kai)始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大(da)石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層的TST為準。然(ran)后(hou)澆入TST，淹沒(mei)石子。
6)鋪(pu)第(di)二層(ceng)石子(zi)，厚度以能見到(dao)下層(ceng)的(de)TST為準，再次(ci)澆灌TST，淹(yan)沒(mei)石子(zi)。本(ben)項目(mu)因槽口較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高出橋面(mian)10mm，用(yong)(yong)平(ping)(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實，然后用(yong)(yong)刮板刮平(ping)(ping)。一般(ban)為防止下(xia)沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時(shi)可任意(yi)修整，并用(yong)(yong)鐵锨拍平(ping)(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠(gou)的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊橋面(mian)上(shang)。可在槽口(kou)兩(liang)邊用木板擋住，以(yi)保持(chi)邊緣的整齊。
9)按以(yi)上方法繼續(xu)做下一段，直至整幅或半幅做完。從一端開始，用專用的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用量根據(ju)下滲(shen)情況掌握(wo))，用燒熱的鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修整表(biao)面(mian)，整個過程需要用火焰噴射器保溫(wen)，表(biao)面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
