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那曲GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制加工

發(fa)布(bu)日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理(li)

  盆(pen)(pen)式支座(zuo)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利用半封閉鋼(gang)(gang)制盆(pen)(pen)腔(qiang)內(nei)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡(xiang)(xiang)膠體,在三(san)向受力(li)狀態下具(ju)有(you)流體的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點,來實(shi)現(xian)(xian)上部結構(gou)的(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依(yi)靠中間鋼(gang)(gang)板(ban)上的(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板(ban)與(yu)上座(zuo)板(ban)上的(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)板(ban)之間的(de)(de)(de)低(di)磨擦系數來實(shi)現(xian)(xian)上部結構(gou)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)。從(cong)試驗的(de)(de)(de)數據來看,橡(xiang)(xiang)膠體處(chu)于三(san)向約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)模量為5x103MPa,比(bi)無側向約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)模呈增大(da)(da)近(jin)20倍,因而支座(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高,解決了普通橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆(pen)(pen)式支座(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)支承(cheng)反力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產品(pin)。

  一(yi)、支座性能

  GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡(xiang)膠支座是按中華人(ren)民(min)共和國交(jiao)通部新近頒(ban)布的交(jiao)通行業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產的。本系列產品具有結構合(he)理、承載能力大、變(bian)形小、水平位移量(liang)大、轉動靈活等特點(dian)。

  二(er)、適(shi)用溫(wen)度(du)范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒(han)型支座:適用于-40℃~+60℃代號(hao)F

  三、產品代(dai)號(hao):

  四、技術性能:

  1、支(zhi)座實際承載力為(wei)設計(ji)承載力的110%,允許超載10%。

  2、支座在(zai)(zai)-25℃~+60℃時(shi),設計(ji)磨(mo)擦系數(shu)*小取(qu)值0.03;在(zai)(zai)-40℃~+60℃時(shi),設計(ji)摩擦系數(shu)*小取(qu)值0.06。

  3、支座(zuo)設(she)計*大(da)轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠支座中三種型式的選用

  GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為(wei)固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三(san)種型(xing)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)(de)特(te)性(xing)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)限(xian)制梁(liang)在任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi),允(yun)許(xu)梁(liang)在該(gai)處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)以適(shi)應任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位(wei)移(yi)(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩(liang)根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi),其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)則受到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)(de)限(xian)制。

  固定(ding)(ding)(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),概(gai)念(nian)明確,這種(zhong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用不(bu)(bu)成問題(ti)。問題(ti)是活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)的(de)(de)大(da)小。經過(guo)計(ji)算后(hou),如(ru)果上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻力(li)(li)作用下,能保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)(de)滑(hua)移穩定(ding)(ding)(ding)系(xi)數,以選(xuan)(xuan)(xuan)用雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)述條件不(bu)(bu)能滿足時(shi),選(xuan)(xuan)(xuan)用單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也(ye)可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵(han)設(she)計(ji)規范所列(lie)的(de)(de)各(ge)項荷載,作用在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)項目少(shao)、且往往數值不(bu)(bu)大(da),因(yin)此,活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都(dou)可選(xuan)(xuan)(xuan)用雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)于平(ping)曲(qu)線上(shang),汽車離心力(li)(li)較大(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過(guo)大(da)時(shi),則產生(sheng)的(de)(de)水平(ping)力(li)(li)有(you)可能使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)穩定(ding)(ding)(ding)不(bu)(bu)能滿足,這時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)列中每(mei)一級盆式橡膠支座都表明(ming)了它的(de)(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)(zai)力原因之一是(shi)因為(wei)聚(ju)四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)與作用(yong)的(de)(de)正壓力成反比(bi)(bi),即(ji)正壓力越大(da),所得(de)的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)越小(xiao);正壓力越小(xiao),所得(de)的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)越大(da)。摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)小(xiao)對橋梁下部(bu)結構(gou)設計(ji)是(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)考(kao)慮了大(da)中跨(kua)徑橋梁承載(zai)(zai)(zai)與設計(ji)荷載(zai)(zai)(zai)相比(bi)(bi),荷載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)比(bi)(bi)例較大(da),而(er)恒載(zai)(zai)(zai)可達(da)總荷載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支座時自行加大(da)安全值,將(jiang)支座選(xuan)的(de)(de)過大(da),因此給出(chu)(chu)支座*小(xiao)承載(zai)(zai)(zai)力,而(er)從安全使用(yong)的(de)(de)角度出(chu)(chu)發又給出(chu)(chu)它的(de)(de)*大(da)承載(zai)(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法

  1.安裝準備

  盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面建議設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石,并按(an)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)地腳螺栓間距(ju)與底(di)柱規格預留(liu)螺栓孔位(wei)罝(ju),要(yao)求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石表面平整(zheng)。施工時(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石頂面的標高要(yao)注(zhu)意(yi)預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)下環氧砂(sha)漿(jiang)墊(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)以(yi)外墊(dian)石做成坡(po)面,以(yi)防(fang)積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可(ke)開箱,并檢(jian)查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件(jian)及裝箱清單。

  支座安裝前不得隨意拆卸支座。

  2.安裝步驟與注意(yi)事項(xiang)

  在支座設(she)計位罝處劃出(chu)中心線(xian),同時在支座頂、底(di)板上也標出(chu)中心線(xian)。

  將地腳螺(luo)栓穿入底板(ban)(ban)(頂板(ban)(ban))地腳螺(luo)栓孔(kong)并旋入底柱(zhu)內,底板(ban)(ban)和(he)底柱(zhu)之間墊(dian)以直(zhi)徑略大于底柱(zhu)直(zhi)徑的橡膠(jiao)墊(dian)圈。

  支座(zuo)就位對(dui)中并調(diao)整水(shui)平(ping)后,用環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)或(huo)高(gao)標號(hao)砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌注(zhu)地腳螺栓孔及支座(zuo)底板墊(dian)(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化(hua)后拆(chai)除調(diao)整支座(zuo)水(shui)平(ping)用的墊(dian)(dian)塊并用環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)填(tian)滿墊(dian)(dian)塊位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求(qiu)灌注(zhu)密實。

  當支座(zuo)采用焊(han)接(jie)連接(jie)時,在支座(zuo)頂(ding)、底板相應位罝處(chu)預埋鋼板,支座(zuo)就位后用對稱斷續方(fang)式焊(han)接(jie)。

  焊(han)接(jie)時注意防(fang)止(zhi)溫度(du)過高時對橡膠板、聚四氟乙烯板的(de)影(ying)響。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部位做(zuo)防(fang)銹處理(li)。

  如T梁(liang)(liang)采用盆(pen)式支(zhi)座(zuo),施工安裝時在梁(liang)(liang)端(duan)應采取(qu)臨(lin)時支(zhi)撐措施,以防T梁(liang)(liang)側傾。待兩片T梁(liang)(liang)間(jian)橫隔板焊成整體后,方可拆除臨(lin)時支(zhi)撐。

  活動支座(zuo)開箱后要注意對聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)和不銹鋼(gang)(gang)滑板(ban)(ban)的保(bao)護,防止劃傷和臟物(wu)粘附于不銹鋼(gang)(gang)滑板(ban)(ban)與四氟乙(yi)烯滑板(ban)(ban)表面(mian),并注意檢查5201-2硅脂是否(fou)注滿。

  支座(zuo)中(zhong)心(xin)線與主(zhu)梁中(zhong)心(xin)線應重合或平行,單向活動(dong)支座(zuo)安裝時,上下導向塊(kuai)必須(xu)保持平行,交叉(cha)角不得大于5度。連續梁橋等(deng)在實(shi)行體(ti)系(xi)轉(zhuan)換切割臨(lin)時錨固裝罝(ju)時,必須(xu)采取隔熱措(cuo)施,以免損壞(huai)橡膠板和聚四氟(fu)乙烯板。



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