盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利用半封閉鋼制盆(pen)(pen)腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡(xiang)膠(jiao)體，在三向(xiang)(xiang)受力(li)狀態下具有流體的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依靠中間(jian)(jian)鋼板(ban)上的(de)(de)(de)(de)聚四氟(fu)乙烯板(ban)與上座(zuo)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)低磨(mo)擦系數來(lai)(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試(shi)驗的(de)(de)(de)(de)數據來(lai)(lai)看(kan)，橡(xiang)膠(jiao)體處于三向(xiang)(xiang)約(yue)束(shu)狀態時(shi)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性(xing)模量為(wei)5x103MPa，比無(wu)側(ce)向(xiang)(xiang)約(yue)束(shu)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性(xing)模呈增大(da)近20倍，因而支(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)大(da)大(da)提高，解(jie)決了普通(tong)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以(yi)盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)反力(li)，大(da)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移，大(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一(yi)、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支(zhi)座是(shi)按(an)中華人民共和(he)國(guo)交通(tong)部新近頒布的(de)交通(tong)行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產的(de)。本系(xi)列產品(pin)具(ju)有(you)結構合(he)理、承(cheng)載能力大(da)、變(bian)形小、水(shui)平位移量大(da)、轉動靈活等特點。
二、適用(yong)溫度范圍(wei)：
A、常溫(wen)型：適用于-25℃～+60℃
b、耐(nai)寒型支座：適(shi)用(yong)于-40℃～+60℃代(dai)號(hao)F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支座實際承載力(li)為設計承載力(li)的110%，允(yun)許超載10%。
2、支(zhi)座(zuo)在-25℃～+60℃時，設(she)計磨擦(ca)系(xi)數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)計摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小取值0.06。
3、支座(zuo)設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座中(zhong)三種型式(shi)(shi)的(de)選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)分為固定(ding)支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式(shi)支(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)(de)特(te)性。固定(ding)支(zhi)座(zuo)限制梁在任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)水平(ping)位移，允許梁在該處產生豎向(xiang)移動。雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)可(ke)以(yi)適(shi)(shi)應(ying)任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)位移;而單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能(neng)適(shi)(shi)應(ying)與兩根導向(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)上的(de)(de)(de)水平(ping)位移，其它方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)水平(ping)位移則受到導向(xiang)塊的(de)(de)(de)限制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，概念明(ming)確，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)選用(yong)(yong)(yong)不(bu)成問(wen)題。問(wen)題是活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選擇(ze)(ze)。選擇(ze)(ze)的(de)依據是橫向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平(ping)力的(de)大小。經(jing)過(guo)計(ji)算后，如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力作用(yong)(yong)(yong)下，能保證橫橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)滑移穩定系數，以選用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條(tiao)件不(bu)能滿(man)足時(shi)，選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑移問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計(ji)規范(fan)所列的(de)各項荷(he)載，作用(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平(ping)力項目少、且往往數值不(bu)大，因(yin)此(ci)，活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大部(bu)分都可選用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)位于平(ping)曲線上(shang)(shang)，汽(qi)車(che)離心(xin)力較大或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)力過(guo)大時(shi)，則產生(sheng)的(de)水(shui)(shui)平(ping)力有可能使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)穩定不(bu)能滿(man)足，這時(shi)須(xu)選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系列中每一級盆式橡膠支座(zuo)都表明了(le)它的*小(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)原因(yin)之(zhi)一是(shi)因(yin)為聚(ju)四(si)氟板與不銹鋼板之(zhi)間的摩擦系數(shu)(shu)與作用的正壓力(li)成(cheng)反比(bi)，即(ji)正壓力(li)越(yue)大(da)，所得的摩擦系數(shu)(shu)越(yue)小(xiao);正壓力(li)越(yue)小(xiao)，所得的摩擦系數(shu)(shu)越(yue)大(da)。摩擦系數(shu)(shu)小(xiao)對橋(qiao)梁(liang)下部結構設計是(shi)有(you)利的。其次是(shi)考慮了(le)大(da)中跨徑橋(qiao)梁(liang)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設計荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)(zai)(zai)占的比(bi)例(li)較大(da)，而(er)恒載(zai)(zai)(zai)可達總荷(he)載(zai)(zai)(zai)的70-80%。為避(bi)免(mian)用戶在(zai)選用支座(zuo)時自行加大(da)安(an)全值，將支座(zuo)選的過大(da)，因(yin)此(ci)給(gei)出(chu)(chu)支座(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)，而(er)從安(an)全使用的角度出(chu)(chu)發又給(gei)出(chu)(chu)它的*大(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠(jiao)支座的安(an)裝(zhuang)方法
1.安裝準(zhun)備
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)面建議(yi)設罝支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)地腳螺(luo)栓(shuan)間距與底(di)柱(zhu)規(gui)格預(yu)留螺(luo)栓(shuan)孔位罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石表面平整(zheng)。施工時支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石頂面的(de)標高要(yao)注意預(yu)留支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)下(xia)環(huan)氧砂漿墊(dian)(dian)層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)以(yi)外(wai)墊(dian)(dian)石做成坡面，以(yi)防積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前(qian)方可開箱，并檢查(cha)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部件及裝箱清單(dan)。
支座(zuo)安裝前不得隨意拆(chai)卸支座(zuo)。
2.安裝步驟與注意事項
在支(zhi)座設(she)計(ji)位罝處(chu)劃出中(zhong)心線，同時在支(zhi)座頂、底(di)板上(shang)也標出中(zhong)心線。
將地腳螺栓(shuan)(shuan)穿入底(di)板(頂(ding)板)地腳螺栓(shuan)(shuan)孔并(bing)旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之間墊(dian)以直(zhi)徑略(lve)大于底(di)柱(zhu)直(zhi)徑的橡膠墊(dian)圈。
支座就(jiu)位(wei)對中并調(diao)(diao)整水平后(hou)(hou)，用(yong)(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高(gao)標(biao)號砂(sha)漿(jiang)灌注(zhu)地(di)腳螺栓(shuan)孔及支座底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)(hou)拆除調(diao)(diao)整支座水平用(yong)(yong)的(de)墊塊并用(yong)(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊位(wei)罝。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌注(zhu)密(mi)實(shi)。
當支(zhi)座(zuo)采用(yong)焊接(jie)連(lian)接(jie)時，在支(zhi)座(zuo)頂、底板相應(ying)位(wei)罝(ju)處預埋鋼板，支(zhi)座(zuo)就位(wei)后用(yong)對稱斷續(xu)方式焊接(jie)。
焊接(jie)時注(zhu)意(yi)防止溫度過高(gao)時對橡膠板、聚四(si)氟乙烯板的影響(xiang)。焊接(jie)后要在(zai)焊接(jie)部位做防銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用(yong)盆式支座(zuo)，施(shi)工安裝時(shi)在梁(liang)端(duan)應采(cai)取臨時(shi)支撐(cheng)措施(shi)，以防T梁(liang)側(ce)傾。待兩片T梁(liang)間(jian)橫隔板焊成整體后，方(fang)可(ke)拆除(chu)臨時(shi)支撐(cheng)。
活動支座開箱后要注意(yi)對(dui)聚四氟乙(yi)烯(xi)(xi)板和不銹(xiu)鋼(gang)滑(hua)(hua)板的保護，防止劃傷和臟物粘附于不銹(xiu)鋼(gang)滑(hua)(hua)板與四氟乙(yi)烯(xi)(xi)滑(hua)(hua)板表面，并注意(yi)檢查(cha)5201-2硅脂是否注滿。
支座(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)與主梁中(zhong)心(xin)線(xian)應重(zhong)合或平行，單向活(huo)動支座(zuo)安裝(zhuang)時(shi)，上下導向塊必(bi)須保持平行，交叉角不得大(da)于5度。連續梁橋等在實行體系轉換切割(ge)臨(lin)時(shi)錨固裝(zhuang)罝(ju)時(shi)，必(bi)須采取隔熱措施，以免(mian)損壞橡膠板(ban)和聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)。
