公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片(pian)與(yu)薄鋼板硫化(hua)、粘合而成(cheng)，它有足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛(gang)度，能將上部構(gou)造的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞給墩臺(tai);有良好的(de)彈(dan)性，以適(shi)(shi)應梁(liang)端(duan)的(de)轉(zhuan)動;又有較(jiao)大的(de)剪(jian)切變(bian)形能力，以滿足(zu)上部構(gou)造的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)。在(zai)(zai)上述的(de)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座表(biao)面粘復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四(si)(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯板，就(jiu)制作成(cheng)聚四(si)(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座。它除(chu)了(le)豎(shu)向剛(gang)度與(yu)彈(dan)性變(bian)形，能承受垂直(zhi)荷載及(ji)適(shi)(shi)應梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動外，因聚四(si)(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯板的(de)低摩擦(ca)系(xi)數，可使梁(liang)端(duan)在(zai)(zai)四(si)(si)(si)氟(fu)板表(biao)面自由滑動，水(shui)平(ping)位移(yi)不(bu)受限制;特別適(shi)(shi)宜中、小荷載，大位移(yi)量的(de)橋梁(liang)使用。板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座不(bu)僅技術(shu)性能優(you)良，還具(ju)有構(gou)造簡單、價(jia)格低廉、無需養護(hu)、易于更(geng)換、緩沖隔震、建筑高度低等(deng)優(you)點。
公路板式橡(xiang)膠(jiao)支座性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括有：普通板(ban)式(shi)(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)、四(si)氟乙烯板(ban)式(shi)(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)、球(qiu)冠(guan)板(ban)式(shi)(shi)(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)三種產品(pin)。
當在在板式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材料時(shi),就能制(zhi)作(zuo)成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)它除了豎(shu)向鋼度與彈性變形,能承(cheng)受(shou)垂直荷(he)載及適應梁(liang)端轉(zhuan)動外,因聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板的低摩擦系數(shu),可(ke)使梁(liang)端在四(si)氟(fu)板表面自由滑(hua)動,水平(ping)位(wei)移(yi)不受(shou)限制(zhi),特別適宜中、小荷(he)載,大(da)位(wei)移(yi)量的橋(qiao)梁(liang)使用.
我公司生產的橋(qiao)梁(liang)支座產品(pin)不僅技術先進、性(xing)能優良(liang),還具(ju)有(you)構造簡單、價格低(di)廉、無(wu)需養護 易于更(geng)換(huan)緩沖隔震、建(jian)筑高度低(di)等特點.因而在橋(qiao)梁(liang)支座頗(po)受(shou)歡迎,被廣泛使用。
公路板式(shi)橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通板(ban)式(shi)橡膠支座適(shi)用于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁。不(bu)同(tong)(tong)的(de)平面形狀適(shi)用于不(bu)同(tong)(tong)的(de)橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁用矩形支座;曲(qu)線(xian)橋(qiao)、斜交橋(qiao)及(ji)圓柱墩(dun)橋(qiao)用圓形支座。
2、四氟板式橡(xiang)膠支座(zuo)適用(yong)大(da)跨(kua)度、多(duo)跨(kua)連(lian)(lian)續、簡支座(zuo)連(lian)(lian)續 板等結(jie)構的大(da)位移量(liang)橋梁(liang)。它(ta)還可用(yong)作連(lian)(lian)續梁(liang)頂
