盆式支座布置

　　橋(qiao)梁(liang)支座(zuo)(zuo)的布(bu)置(zhi)主要和橋(qiao)梁(liang)的結構形式有關。通常在布(bu)置(zhi)支座(zuo)(zuo)時需要考慮以下的基本原(yuan)則(ze):

　　(1)上(shang)部結(jie)(jie)構是空間結(jie)(jie)構時，支座應能同時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(X方向)和橫橋(qiao)向(Y方向)的變形;

　　(2)盆式支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力(li);

　　(3)支(zhi)座應使由于梁(liang)體(ti)變形所產生的縱向(xiang)(xiang)位移(yi)、橫向(xiang)(xiang)位移(yi)和縱、恒向(xiang)(xiang)轉角應盡可能(neng)不受約束(shu);

　　(4)鐵路橋(qiao)梁通常必須在每(mei)聯梁體上設置一個(ge)固定支座;

　　(5)當橋梁位(wei)于坡道上，固定支座(zuo)一般應設(she)在下坡方向的橋臺上;

　　(6)當橋(qiao)梁(liang)位于平(ping)坡上(shang)，固定支(zhi)座宜設在主要行車方向的前端橋(qiao)臺(tai)上(shang);

　　(7)固定支座(zuo)宜設置在具有(you)較(jiao)大(da)支座(zuo)反力(li)的地方;

　　(8)在(zai)同一橋墩上的幾個支(zhi)座(zuo)應具有相近的轉動剛度;

　　(9)連續梁可(ke)能發(fa)生支座沉陷(xian)時，應考(kao)慮制(zhi)作高度(du)調整(zheng)的可(ke)能性。

　　總之(zhi)，橋梁支座的布置原則(ze)是既要便于傳(chuan)遞支座反力，又(you)要使支座能充分適應梁體(ti)的自由變形。

　　更換方法

　　首(shou)先有兩種方案:

　　1、平湖橡膠支座下鋼板不動，將梁體頂起后把平湖盆式平湖橡膠支座的上(shang)鋼板卸掉，并將梁體找平，然后將支座上(shang)鋼板安裝(zhuang)調平即可。

　　2、平湖橡膠支座上鋼(gang)(gang)板(ban)不動，將(jiang)下鋼(gang)(gang)板(ban)支座卸除，通過畸形鋼(gang)(gang)板(ban)等措(cuo)施將(jiang)上部調平(ping)，再將(jiang)下鋼(gang)(gang)板(ban)降(jiang)低標高安(an)裝。

　　不過這兩種方(fang)案(an) 種實行起(qi)來(lai)比較簡單，具體(ti)操(cao)作(zuo)步驟如下:

　　(1)采(cai)用專用千斤頂將梁體頂升，同墩要(yao)做到(dao)同步，并(bing)且按照受力計算要(yao)求單墩起頂位移不得超(chao)過5 mm。

　　(2)為滿(man)足其(qi)頂后梁體在千(qian)斤頂(亦(yi)為臨時支座)上能自由伸(shen)縮，千(qian)斤頂面上須(xu)設有可供滑動的四氟板，但應該(gai)監測該(gai)墩橫向(xiang)位(wei)移，如果發現位(wei)移量過大應做橫向(xiang)限位(wei)處理。

　　(3)視平湖橡膠支座頂(ding)起(qi)情況(kuang)，如果上(shang)鋼板(ban)(ban)能夠(gou)與(yu)下鋼板(ban)(ban)脫離取出，則將(jiang)上(shang)鋼板(ban)(ban)取出并將(jiang)上(shang)部梁底(di)(di)部混凝(ning)土鑿除，并將(jiang)上(shang)鋼板(ban)(ban)矯正，用(yong)結構膠將(jiang)上(shang)鋼板(ban)(ban)與(yu)梁底(di)(di)部空(kong)隙填補。

　　(4)如果上鋼板(ban)不能與下(xia)鋼板(ban)脫離取(qu)出，則將(jiang)(jiang)支座墊(dian)石(shi)鑿除(chu)，將(jiang)(jiang)支座下(xia)鋼板(ban)降低取(qu)出，將(jiang)(jiang)上鋼板(ban)取(qu)出，鑿除(chu)梁(liang)底部(bu)}昆凝土(tu)以矯正上鋼板(ban)，用結(jie)構膠將(jiang)(jiang)上鋼板(ban)與梁(liang)底部(bu)空隙填補(bu)。

　　(5)處理過程及(ji)完成后(hou)通過百(bai)分表觀察梁體位移的(de)變化及(ji)反(fan)彈情況，發現問(wen)題及(ji)時進行處理。