橋梁伸縮縫裝(zhuang)置由于設置在(zai)梁端構造薄弱的部位，直接承(cheng)受(shou)(shou)車輛荷載的反復作用，又多(duo)暴露于大自然中，受(shou)(shou)到(dao)各種自然因(yin)素的影(ying)響，因(yin)此(ci)，伸縮裝(zhuang)置是易損(sun)壞、難(nan)修補的部位。伸縮裝(zhuang)置產生破損(sun)的原(yuan)因(yin)是多(duo)方面的，主(zhu)要有：

    1、設計不周

    設(she)計(ji)時(shi)(shi)梁端部未能(neng)慎重考慮，在反(fan)復荷載作用下，梁端破損(sun)(sun)引起(qi)伸縮裝置失靈。另外，有時(shi)(shi)變形量計(ji)算不恰(qia)當(dang)，采用了(le)過大的伸縮間距，導(dao)致伸縮裝置破損(sun)(sun)。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮裝置本身構造剛(gang)度(du)不(bu)足(zu)錨固的(de)構件強度(du)不(bu)足(zu)，在營運(yun)過程中產(chan)生不(bu)同程度(du)的(de)破壞。

    對(dui)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的后澆壓填材料沒有認(ren)真對(dui)待(dai)、精心選擇，致使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)營運(yun)質量下(xia)降，產生不同程(cheng)度(du)的病(bing)害。

    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施(shi)工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，梁端伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)間距沒有(you)按設計要求完成，人為地放大(da)和縮(suo)(suo)(suo)(suo)小(xiao)(xiao)，定位(wei)角鋼(gang)位(wei)置不(bu)(bu)正(zheng)確，致(zhi)使伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置不(bu)(bu)能正(zheng)常工(gong)(gong)作。這樣會出(chu)(chu)現下列情況(kuang)：由(you)于縫(feng)(feng)距太小(xiao)(xiao)，橡膠伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)因超限擠(ji)壓凸起而產(chan)生跳(tiao)車(che)；由(you)于縫(feng)(feng)距過(guo)大(da)，荷(he)(he)載作用(yong)下的(de)(de)剪切力以及車(che)輛行(xing)駛的(de)(de)慣性(xing)，會將松(song)動(dong)的(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)橡膠帶出(chu)(chu)定位(wei)角鋼(gang)，產(chan)生了另一類(lei)型的(de)(de)跳(tiao)車(che)。施(shi)工(gong)(gong)時伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)錨(mao)固鋼(gang)筋焊接的(de)(de)不(bu)(bu)夠牢固，或產(chan)生遺漏(lou)預(yu)埋錨(mao)固鋼(gang)筋的(de)(de)現象，給伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)本身造成隱患(huan)；施(shi)工(gong)(gong)時伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置安裝(zhuang)的(de)(de)不(bu)(bu)好，橋(qiao)面鋪裝(zhuang)后(hou)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)澆筑的(de)(de)不(bu)(bu)好，使用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，在反(fan)復荷(he)(he)載作用(yong)下致(zhi)使伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)損壞。

    4、連續縫設置不(bu)夠完善

    為(wei)了(le)減少伸縮縫(feng)，大量采用連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)梁或連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)橋面(mian)。橋面(mian)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)就需設(she)置(zhi)(zhi)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)，連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)的(de)設(she)置(zhi)(zhi)不(bu)夠完(wan)善，致使(shi)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)破損，而(er)產生橋面(mian)跳車。橋面(mian)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)處(chu)，變(bian)形假縫(feng)的(de)寬度和深度設(she)置(zhi)(zhi)得不(bu)夠規范，不(bu)夠統一(yi)，這也不(bu)同程度地影響著連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)的(de)正常工(gong)作(zuo)。