橋(qiao)梁板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)由多(duo)層薄鋼板(ban)與多(duo)層橡(xiang)膠(jiao)片硫(liu)化粘合而(er)成一(yi)種普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品(pin),這種產品(pin)具有(you)(you)足夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將(jiang)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)上部構造的(de)(de)反(fan)力可(ke)靠(kao)的(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺(tai),支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)具有(you)(you)良好的(de)(de)彈(dan)性,以應對橋(qiao)梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有(you)(you)較大的(de)(de)剪切變形能力，以滿(man)足上部構造的(de)(de)水平位移。
橋梁(liang)板式(shi)橡膠支座適用(yong)于公路(lu)橋梁(liang)、鐵路(lu)橋梁(liang)、城市(shi)立交橋。主要功能是(shi)將上(shang)部(bu)的(de)反力(li)可(ke)靠地傳遞給墩(dun)臺(tai)，并同(tong)時能完成梁(liang)體(ti)結構由于制動(dong)力(li)溫度、混凝士(shi)的(de)收(shou)縮徐變及(ji)荷載作用(yong)等引起的(de)水平位移及(ji)梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動(dong)。
由多層(ceng)高(gao)彈(dan)性的(de)(de)(de)(de)橡(xiang)膠為主體材料，與薄鋼板(ban)鑲嵌、粘合、硫化(hua)而(er)成。該產品(pin)有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度以(yi)承受垂直荷載，且(qie)能(neng)(neng)將(jiang)上部構造的(de)(de)(de)(de)壓力可靠地傳遞給(gei)墩迨臺；有(you)(you)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性以(yi)適應(ying)梁(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉動；有(you)(you)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變形以(yi)滿足上部構造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。橡(xiang)膠以(yi)其(qi)獨特的(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)從根本(ben)上改善(shan)了橋梁(liang)支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊(dian)石按設計要(yao)(yao)求(qiu)準(zhun)確就位(wei)。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸線(xian)(xian)要(yao)(yao)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)重合(he)(he)；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)平行。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在(zai)(zai)架
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時，可在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好二個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)十字位(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端立(li)面(mian)上標出兩個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)的(de)鉛直線(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時使之與(yu)墩(dun)臺上的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)重合(he)(he)。以后數(shu)跨可依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準(zhun)進行。在(zai)(zai)架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時要(yao)(yao)平穩，防(fang)止壓偏(pian)或產生(sheng)初始剪(jian)切(qie)變形,大家(jia)可以參考鐵路(lu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)規格表 。在(zai)(zai)安裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底(di)寬，則應在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底(di)之間加設比(bi)支(zhi)(zhi)座(zuo)大的(de)鋼(gang)筋混凝土墊(dian)塊或厚鋼(gang)板(ban)做過渡層，以免支(zhi)(zhi)座(zuo)局 部受(shou)壓，而形成(cheng)應力集中。
