TST無(wu)縫伸縮(suo)縫適(shi)用一年中的各個時(shi)期，通常在零下-40℃時(shi)橋(qiao)面不會(hui)變(bian)脆(cui)，在夏季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流(liu)動。
中(zhong)文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用(yong)時期
一(yi)年(nian)中的各個時期
使(shi)用壽(shou)命
一般改性瀝青路面的兩(liang)倍左(zuo)右
彈性接縫
一種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料來做的接縫
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)用(yong)(yong)于溫(wen)(wen)差(cha)變化不(bu)(bu)大(da)(da)南方地區，對于溫(wen)(wen)差(cha)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)我國西北，東北等地也可以使用(yong)(yong)。在(zai)全國范圍內都(dou)可以正常(chang)(chang)使用(yong)(yong)。由于TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)粘(zhan)(zhan)附特性(xing)(xing)，在(zai)施(shi)工時可與現有路(lu)(lu)面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常(chang)(chang)溫(wen)(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后(hou)也不(bu)(bu)會被帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)使用(yong)(yong)壽命長，如果嚴格(ge)按照生產工藝(yi)安裝的(de)(de)無縫粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)，它的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命是一般改性(xing)(xing)瀝青(qing)路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左(zuo)右。并(bing)且有很好的(de)(de)舒適(shi)性(xing)(xing)，能充分吸收(shou)各種大(da)(da)型車輛振動(dong)沖擊，車輛駛過舒適(shi)平穩(wen)。
原理(li)與特點
所(suo)謂"彈(dan)性(xing)接縫"就是(shi)一種粘(zhan)彈(dan)性(xing)結合(he)材料來做的接縫，使(shi)接縫產(chan)生一定的彈(dan)塑變形來適應(ying)結構的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特(te)制的(de)高粘(zhan)彈塑性材(cai)料，常溫下呈彈塑態，高溫熔溶后可熱灌人碎石中，成(cheng)型后如同瀝青砼(tong)狀(zhuang)，能承受車輛荷載(zai)，又(you)有彈性，可代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構(gou)造簡(jian)單，TST碎石直(zhi)接鋪在橋(qiao)梁接縫(feng)處，與前后(hou)的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體(ti)，橋(qiao)面(mian)平整(zheng)無縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能(neng)吸收各(ge)方面(mian)的變形和振(zhen)動(dong)，行(xing)車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施(shi)工(gong)方便快捷，鋪裝冷卻(que)后，即可開放(fang)交通。當(dang)伸縮縫(feng)需(xu)要進行更換時，可半邊施(shi)工(gong)。對(dui)交通繁(fan)忙路段不中斷交通。
4)接縫和橋面(mian)鋪裝聯成一體，密封防水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后(hou)，清掃(sao)伸縮縫周邊的(de)(de)橋面，按設計要求確(que)定(ding)的(de)(de)槽口寬度(du)放樣、切縫、移走切除掉的(de)(de)路面材(cai)料并將槽口清理干凈。
2)在(zai)距(ju)槽(cao)口邊緣50 nlm，橫(heng)橋(qiao)向(xiang)每間隔250 Film 打人(ren)一(yi)(yi)個膨脹螺栓，高(gao)度(du)至(zhi)1/2槽(cao)口深(shen)，并在(zai)螺栓內側(ce)螺帽上(shang)順(shun)(shun)縫方(fang)向(xiang)通焊一(yi)(yi)根 12的鋼(gang)筋，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然(ran)后在(zai)頂端內側(ce)順(shun)(shun)縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)(yi)根 12鋼(gang)筋。
3)高壓(ya)水槍清洗槽口，然后用火焰噴(pen)射器烤熱、烘(hong)干槽口表面。在相(xiang)鄰(lin)梁端縫隙(xi)(xi)內填(tian)海綿膠條(tiao)，盡量填(tian)滿(man)，不(bu)留空(kong)隙(xi)(xi)。
4)在槽口外露面(mian)(mian)上均(jun)勻(yun)涂刷TST專(zhuan)用粘合劑，等待(dai)15 min后(hou)澆人(ren)溶化的TST，并用刮(gua)板均(jun)勻(yun)地涂抹在槽口底面(mian)(mian)與側(ce)面(mian)(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后(hou)放人(ren)跨(kua)縫鋼板，以(yi)定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口一端開始，放(fang)人已炒(chao)熱(re)(130～150℃ )的(de)大石(shi)子(zi)(zi)，均勻(yun)攤鋪**段，攤鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆入TST，淹(yan)沒石(shi)子(zi)(zi)。
6)鋪(pu)第(di)二層石子(zi)，厚度以能見到下層的TST為(wei)準，再次澆灌TST，淹沒石子(zi)。本(ben)項目因(yin)槽口較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高(gao)出(chu)橋(qiao)面10mm，用平板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然后用刮(gua)(gua)板(ban)刮(gua)(gua)平。一般為防止下沉，高(gao)出(chu)橋(qiao)面l～2 mm ，這時可(ke)任意修整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊橋面上(shang)。可在(zai)槽口兩(liang)邊用木(mu)板擋住，以保持邊緣的(de)整齊(qi)。
9)按(an)以上方法繼續(xu)做下(xia)一(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做完。從一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)攤鋪器(qi)攤鋪封面(TST用(yong)(yong)量根(gen)據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表(biao)面，整(zheng)個過程需要用(yong)(yong)火焰噴射(she)器(qi)保溫，表(biao)面TST不得高出(chu)石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
