根據適用范圍，泉州盆式泉州橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用泉州盆式泉州橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池泉州橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆泉州橡膠支座，Tpz標準鐵路盆泉州橡膠支座，特大橋8156鐵路橋梁支(zhi)座。

    盆式泉州橡膠支座有(you)許多衍生物(wu)，如彈性阻尼球型鋼支座、自調整盆(pen)式橡(xiang)膠支座等。

    橋梁橡(xiang)膠支座病害處理：

    1、綜合調查，綜合考(kao)慮必要(yao)性(xing)(xing)(xing)、有效性(xing)(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)(xing)和安(an)全(quan)性(xing)(xing)(xing)，確定處(chu)理(li)方案，并有針(zhen)對性(xing)(xing)(xing)。

    2、加強對(dui)各種材料的檢查，包括對(dui)橋梁新換橡膠支座(zuo)的質量檢查，安裝精(jing)度仍應符合規(gui)范(fan)要求。

    3、各方面考慮施工安全，統一(yi)指揮。施工過程中應有專(zhuan)人(ren)監護(hu)，確保人(ren)員和設(she)備的安全。

    4、測量、觀察并記錄提升(sheng)方法。準確計算原軸承(cheng)與(yu)現有軸承(cheng)的高度差，確保(bao)頂升(sheng)同步性。

    5、采用頂進施工時，應盡量縮(suo)短(duan)軸(zhou)承更(geng)換時間。

    6、在(zai)頂進(jin)施工(gong)中，宜采用多頂進(jin)、小力、多點布置的方(fang)法(fa)。一是(shi)保證安全，二是(shi)減少對梁體集(ji)中應力的不利影響。

    7、施工(gong)時盡量減少橋面荷(he)載，待處理(li)橋梁應封閉(bi)交通(tong)。

    8、采用搭設支(zhi)撐平(ping)臺的方(fang)案，必須(xu)對其地(di)質(zhi)條件、墩(dun)臺受力情況等(deng)進行調查和校核(he)。

    9、必(bi)要時，對上部結構特別是連續結構進行計算，避免(mian)上部結構附加內力過大(da)而造成(cheng)破壞。

    10、由于橋梁(liang)本身可能存在其它隱患，在更(geng)換橋梁(liang)橡(xiang)膠支(zhi)座時，應注意對(dui)原有其它隱患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家有所(suo)幫助(zhu)。