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橋梁橡膠支座

規(gui)格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-04

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橋梁板式橡膠支座

橋梁(liang)板式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)是由多(duo)層(ceng)薄鋼板與多(duo)層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠片硫化粘合而成一種普通(tong)橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)產(chan)品,這(zhe)種產(chan)品具有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)豎向剛度,能(neng)夠(gou)將支(zhi)座(zuo)上部(bu)構造的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具有(you)良好的(de)(de)(de)彈性,以應對橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動;又(you)有(you)較(jiao)大的(de)(de)(de)剪切變形(xing)能(neng)力(li),以滿足上部(bu)構造的(de)(de)(de)水平位移。

橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支座(zuo)適用于公(gong)路(lu)橋(qiao)梁(liang)、鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)、城市立交橋(qiao)。主要功(gong)能(neng)是將上部的反力(li)可靠(kao)地傳遞(di)給墩臺,并同時能(neng)完成梁(liang)體結(jie)構由于制動力(li)溫度、混凝士的收縮徐(xu)變(bian)及荷載作(zuo)用等引起的水平位移(yi)及梁(liang)端的轉動。

由多層高彈(dan)性(xing)的(de)(de)橡膠為(wei)主體材(cai)料,與薄(bo)鋼板鑲(xiang)嵌、粘合、硫化而成。該(gai)產品有足夠的(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛度以承受垂直荷載,且(qie)能(neng)將上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)壓力可靠地傳(chuan)遞給墩迨臺;有良好的(de)(de)彈(dan)性(xing)以適(shi)應梁端的(de)(de)轉(zhuan)動;有較大的(de)(de)剪切(qie)變形以滿足上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)水平位移(yi)。橡膠以其獨特的(de)(de)功(gong)能(neng)從根(gen)本上(shang)改善了(le)橋梁支座的(de)(de)性(xing)能(neng)。

橋梁橡膠支座的正確安裝步驟:
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)承墊(dian)石按設(she)計要求準(zhun)確就(jiu)位(wei)。架(jia)(jia)梁(liang)落(luo)(luo)梁(liang)時,T型(xing)梁(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)重合;板(ban)(ban)梁(liang)、箱梁(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)相平行。為(wei)落(luo)(luo)梁(liang)準(zhun)確,在(zai)架(jia)(jia) 跨(kua)(kua)板(ban)(ban)梁(liang)或(huo)箱梁(liang)時,可(ke)在(zai)梁(liang)底(di)劃(hua)好(hao)二個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)十(shi)字(zi)位(wei)置中(zhong)(zhong)心,在(zai)梁(liang)的(de)端立面上(shang)標出兩(liang)個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)位(wei)置中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)的(de)鉛直線(xian)(xian),落(luo)(luo)梁(liang)時使之與(yu)(yu)墩臺上(shang)的(de)位(wei)置中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)相重合。以(yi)后(hou)數跨(kua)(kua)可(ke)依照(zhao) 跨(kua)(kua)梁(liang)為(wei)基準(zhun)進行。在(zai)架(jia)(jia)梁(liang)落(luo)(luo)梁(liang)時要平穩,防止壓(ya)偏或(huo)產生(sheng)初(chu)始(shi)剪切變形,大家可(ke)以(yi)參考(kao)鐵路橋梁(liang)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在(zai)安裝T型(xing)橋梁(liang)時,若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)筋(jin)底(di)寬,則應(ying)在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)筋(jin)底(di)之間加設(she)比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)墊(dian)塊或(huo)厚鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)做過渡層,以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓(ya),而(er)形成應(ying)力集中(zhong)(zhong)。


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