1、簡介
為貫徹抗震工(gong)作以預防為主的方針，減輕橋梁工(gong)程(cheng)的地震破壞，保障人(ren)民生命財產的安(an)全和減少經(jing)濟 損(sun)失，更好(hao)的發(fa)揮公路(lu)橋梁運輸在(zai)抗震救災(zai)中的作用，特設(she)計(ji)了本系(xi)列抗震盆式(shi)支(zhi)座。
本系列沒計(ji)適用(yong)于基本裂度為8度地(di)區(qu)的橋梁用(yong)盆式(shi)支座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公(gong)路(lu)橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震(zhen)設(she)計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業(ye)標(biao)準“公路(lu)橋梁盆(pen)式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工程(cheng)學院結(jie)構(gou)工程(cheng)與防(fang)災研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗(kang)震性能震動臺(tai)試驗(yan)研究報告。”
2、分類(lei)標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆(pen)式支座(zuo)按其(qi)使用時的位移能力分為二類，即(ji)單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)具(ju)(ju)有豎(shu)向(xiang)轉角功能和單一方向(xiang)位移功能，代(dai)號(hao)DX;固定支座(zuo)只具(ju)(ju)有豎(shu)向(xiang)轉角功能，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技(ji)術性能(neng)
a.支座(zuo)設計承載力(li)：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支(zhi)座(zuo)的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系數：抗震支座(zuo)非地震時加硅(gui)脂(zhi)潤滑后，常溫型(xing)支座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系數*小(xiao)取值為0.03，耐(nai)寒型(xing)支座(zuo)設(she)計磨擦(ca)系數*小(xiao)取值為0.06;
d.支座水平力：抗(kang)震型固定支座各方向(xiang)及抗(kang)震型單(dan)向(xiang)活動支座非(fei)滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂直)的水平力， 為支座設計(ji)承載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支(zhi)座規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采(cai)用本(ben)系列盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)(zhi)座墊石的(de)混凝土標號(hao)不低于(yu)C40，考慮安裝和以后更換支(zhi)(zhi)(zhi)座時的(de)方便(bian)，墊石與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)總(zong)高度(du)不宜(yi)低于(yu)600mm。墊石頂(ding)面四角高度(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺(tai)和梁體之(zhi)間(jian)宜(yi)采(cai)用地(di)腳螺(luo)栓、套筒連(lian)接，詳述如下：
澆注墩(dun)臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂(ding)面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度(du)及直徑如(ru)下：
b.在(zai)墊石(shi)頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)部位及(ji)支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻畫中心(xin)線(xian)，以方(fang)便支(zhi)座(zuo)(zuo)就位后的校(xiao)正。
c.將地(di)(di)腳螺栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板(ban)并(bing)旋(xuan)入地(di)(di)腳螺栓(shuan)套筒(tong)內，頂(ding)(底)板(ban)與螺栓(shuan)套筒(tong)之間應墊上減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支(zhi)座就(jiu)位并(bing)校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后(hou)用環(huan)氧砂漿將預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待(dai)環(huan)氧砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)(jiao)注橋面;澆(jiao)(jiao)注完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應(ying)設(she)置保護裝置防止(zhi)雜物及(ji)灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座內部(bu)，橋(qiao)面澆注(zhu)完畢后在支(zhi)座四周(zhou)安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的(de)轉動性能。
