一、三臺橡膠支座質量原因分析

    （1）支座(zuo)本身材料不均(jun)勻，單個支座(zuo)選用再生橡膠(jiao)。

    （2）部分滑動支座裝(zhuang)置(zhi)時未涂抹硅脂油，導致滑板(ban)支座剪切破壞(huai)。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個三臺橡膠支座脫空，導致受力較大(da)的支座變形超出(chu)規定(ding)值。

    （4）結構(gou)物伸縮縫未(wei)(wei)完成(cheng)，交通(tong)未(wei)(wei)封閉，部分社會重車(che)通(tong)過期剎車(che)導致支座受剪力較大，產生損(sun)壞。

    二、三臺橡膠支座替換計劃

    （1）選用支(zhi)架根底大噸位千斤頂頂起橋跨

    為(wei)便于裝置支架(jia)并提(ti)供足夠(gou)的支承才能，需(xu)在支架(jia)下設置鋼(gang)筋(jin)混凝土根底。因為(wei)支架(jia)根底均處于河道，地基較(jiao)為(wei)脆(cui)弱，承載力低而且不均勻。根底置于其大(da)(da)將產生(sheng)較(jiao)大(da)(da)的不均勻沉(chen)(chen)降量(liang)(liang)(liang)。為(wei)了減小沉(chen)(chen)降量(liang)(liang)(liang)，有必要增(zeng)大(da)(da)鋼(gang)筋(jin)混凝土根底尺寸(cun)，并對支架(jia)進(jin)行預壓(ya)。此計劃(hua)工(gong)程量(liang)(liang)(liang)較(jiao)大(da)(da)、工(gong)期加長、安全性低、費用高。

    （2）選用(yong)(yong)(yong)超(chao)薄單向千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)墩(dun)頂(ding)及百(bai)(bai)分(fen)(fen)表(biao)合作支撐頂(ding)起橋(qiao)跨(kua)(kua)充(chong)分(fen)(fen)使(shi)用(yong)(yong)(yong)梁體與墩(dun)頂(ding)的(de)空間，選用(yong)(yong)(yong)超(chao)薄單向千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)墩(dun)頂(ding)支撐頂(ding)起橋(qiao)跨(kua)(kua)，用(yong)(yong)(yong)高(gao)度為70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式油壓千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)（頂(ding)升(sheng)分(fen)(fen)量(liang)為≤250t，行(xing)程為≤15mm）配電動油泵同步進行(xing)橋(qiao)跨(kua)(kua)頂(ding)升(sheng)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)百(bai)(bai)分(fen)(fen)表(biao)觀(guan)測梁體上升(sheng)的(de)速度，以確保(bao)橋(qiao)跨(kua)(kua)各梁體受(shou)力均勻(yun)。