1.支座(zuo)說明:
本系(xi)(xi)(xi)列(lie)盆(pen)(pen)式(shi)支座為(wei)中華人民共和國交通(tong)行業標準《公路橋梁盆(pen)(pen)式(shi)支座》(JT/T391-2009)的(de)通(tong)用設計,系(xi)(xi)(xi)列(lie)通(tong)用設計圖(tu)名(ming)稱為(wei)公路橋梁盆(pen)(pen)式(shi)支座系(xi)(xi)(xi)列(lie)通(tong)用圖(tu),系(xi)(xi)(xi)列(lie)通(tong)用圖(tu)代號為(wei)GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系(xi)(xi)(xi)列(lie)支座型號為(wei)GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據:
1、《公路(lu)鋼筋混(hun)凝(ning)土及預應力混(hun)凝(ning)土橋涵(han)設計規(gui)范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結(jie)構及(ji)設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋(qiao)梁(liang)盆式支(zhi)座》(JT/T391-2009)
3.設(she)計(ji)參數:
1、支座(zuo)豎向設計(ji)承(cheng)載力:0.4MN?60MN。
支座(zuo)豎向承(cheng)載力(li)共分為33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設(she)計(ji)*大轉角:0.02rad。
3、支座(zuo)水平設計承載力:固定(ding)支座(zuo)和單項活動支座(zuo)非滑移方向(xiang)的水平設計承載力為支座(zuo)豎向(xiang)設計承載力的10%。
4、支(zhi)座(zuo)摩擦系數:常(chang)溫型活動支(zhi)座(zuo)摩擦系數取值0.030,耐寒(han)性活動支(zhi)座(zuo)摩擦系數取值0.060。
5、支座位移:
4.規格型(xing)號表(biao)示(shi)
5.支座圖示: