1.支座說明：
本(ben)系(xi)列盆(pen)式支座為(wei)中華人民共和(he)國交通(tong)(tong)行業標準《公路橋梁盆(pen)式支座》(JT/T391-2009)的通(tong)(tong)用(yong)(yong)設計(ji)，系(xi)列通(tong)(tong)用(yong)(yong)設計(ji)圖名(ming)稱為(wei)公路橋梁盆(pen)式支座系(xi)列通(tong)(tong)用(yong)(yong)圖，系(xi)列通(tong)(tong)用(yong)(yong)圖代號(hao)為(wei)GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)列支座型號(hao)為(wei)GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路鋼筋混凝土(tu)及預應力混凝土(tu)橋涵(han)設(she)計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結構及設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2009)
3.設計參數(shu)：
1、支座豎向設計承載力：0.4MN?60MN。
支(zhi)座豎向承載力共(gong)分為33級，即(ji)：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支(zhi)座設計*大(da)轉角：0.02rad。
3、支(zhi)座(zuo)水平設計(ji)(ji)承載力(li)：固定支(zhi)座(zuo)和(he)單項活動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)的水平設計(ji)(ji)承載力(li)為支(zhi)座(zuo)豎向(xiang)設計(ji)(ji)承載力(li)的10%。
4、支座摩擦系數：常溫(wen)型活(huo)動支座摩擦系數取值0.030，耐(nai)寒性活(huo)動支座摩擦系數取值0.060。
5、支座(zuo)位移：
4.規(gui)格型號(hao)表示(shi)
5.支座圖示：
