TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的各個時期，通常在(zai)零下-40℃時橋面不會變脆，在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時不會流動(dong)。
中文名
TST無縫伸(shen)縮(suo)縫
使(shi)用時期(qi)
一年中的各個(ge)時期
使用壽命
一般改性瀝(li)青路面(mian)的兩倍(bei)左右(you)
彈(dan)性接縫
一(yi)種(zhong)粘彈性結合材料來做的接縫
概念
不僅適(shi)用(yong)于(yu)(yu)溫(wen)差(cha)變(bian)化不大(da)(da)南(nan)方(fang)地區，對(dui)于(yu)(yu)溫(wen)差(cha)較大(da)(da)的(de)我國西北，東北等(deng)地也可以(yi)(yi)使(shi)用(yong)。在全(quan)國范圍(wei)內都可以(yi)(yi)正常(chang)使(shi)用(yong)。由于(yu)(yu)TST的(de)高(gao)溫(wen)粘(zhan)附(fu)特性，在施工時可與現有(you)路面牢固粘(zhan)結變(bian)快，常(chang)溫(wen)不粘(zhan)，冷卻后也不會被(bei)帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料使(shi)用(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按照(zhao)生產工藝安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)接(jie)料，它的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)是一般改性瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右。并(bing)且有(you)很好的(de)舒(shu)適(shi)性，能(neng)充分吸(xi)收各種大(da)(da)型車輛振動沖擊，車輛駛(shi)過(guo)舒(shu)適(shi)平(ping)穩。
原理與特點(dian)
所謂"彈(dan)(dan)性(xing)接(jie)縫"就是(shi)一種粘彈(dan)(dan)性(xing)結合材(cai)料來做的(de)接(jie)縫，使接(jie)縫產生(sheng)一定的(de)彈(dan)(dan)塑變形(xing)來適應(ying)結構(gou)的(de)變形(xing)。其性(xing)能特(te)點(dian)如下：
1)TST是(shi)一種(zhong)特制的高粘彈塑性材(cai)料，常溫下(xia)呈(cheng)彈塑態，高溫熔溶后可熱灌人碎石中，成型后如(ru)同瀝青砼狀，能承受車輛荷(he)載，又有彈性，可代(dai)替小(xiao)伸(shen)縮縫(feng)的功能。
2)構造簡單，TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫處，與前后的(de)橋(qiao)面鋪裝形(xing)成連續(xu)體(ti)，橋(qiao)面平整無縫。這種彈性接(jie)縫能吸收各方面的(de)變形(xing)和振(zhen)動，行車(che)平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施工(gong)方便快(kuai)捷(jie)，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可開放交通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進行更換時，可半(ban)邊施工(gong)。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接縫(feng)和(he)橋面鋪裝聯成一體(ti)，密封(feng)防(fang)水性好，且造(zao)價(jia)低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青(qing)砼鋪裝(zhuang)層施工完畢后，清掃伸縮縫(feng)周(zhou)邊(bian)的橋面，按設計(ji)要求確定的槽口寬(kuan)度放(fang)樣、切縫(feng)、移走切除掉的路(lu)面材料并將槽口清理(li)干凈。
2)在(zai)距槽(cao)口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打(da)人一(yi)個膨脹螺(luo)(luo)栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在(zai)螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽上順縫方(fang)向(xiang)通焊(han)一(yi)根(gen) 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋，然后(hou)在(zai)頂(ding)端(duan)內側順縫方(fang)向(xiang)焊(han)一(yi)根(gen) 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽口(kou)，然(ran)后用火焰(yan)噴(pen)射(she)器(qi)烤熱、烘干槽口(kou)表面。在相鄰(lin)梁端縫(feng)隙(xi)內填(tian)海(hai)綿膠條，盡量填(tian)滿，不留空隙(xi)。
4)在(zai)(zai)槽口(kou)外露面上均勻涂刷TST專用粘合劑，等(deng)待15 min后(hou)澆人溶化(hua)的TST，并(bing)用刮板均勻地涂抹在(zai)(zai)槽口(kou)底面與側面，厚(hou)度1～2 mnl。然(ran)后(hou)放(fang)人跨縫鋼板，以(yi)定(ding)(ding)位釘固定(ding)(ding)，并(bing)注意對中。
5)從(cong)槽口一端(duan)開始，放(fang)人(ren)已炒(chao)熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均勻(yun)攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長(chang)度2～3 m，厚度以能見到(dao)底(di)層的TST為(wei)準。然后(hou)澆入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石子(zi)，厚度(du)以能見到(dao)下(xia)層(ceng)的TST為準(zhun)，再次澆灌TST，淹沒(mei)石子(zi)。本項目因槽口(kou)較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小(xiao)石料，高出橋面10mm，用平(ping)(ping)板振動器振實，然后用刮(gua)板刮(gua)平(ping)(ping)。一般為(wei)防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修(xiu)整，并用鐵锨(xian)拍平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止(zhi)TST流到兩邊(bian)(bian)橋(qiao)面上。可在槽口兩邊(bian)(bian)用(yong)木板擋住，以保持邊(bian)(bian)緣的整(zheng)齊。
9)按以(yi)上方法(fa)繼續(xu)做(zuo)下(xia)一段，直至(zhi)整(zheng)幅或半幅做(zuo)完(wan)。從(cong)一端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(TST用(yong)量根據下(xia)滲情(qing)況掌握)，用(yong)燒(shao)熱(re)的鐵鍬刮平(ping)，一邊(bian)澆(jiao)，一邊(bian)向后刮，修(xiu)整(zheng)表面，整(zheng)個過(guo)程需要用(yong)火焰噴(pen)射器(qi)保溫，表面TST不(bu)得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板(ban)，冷(leng)卻(que)1～2h，開放交通。
