橋梁山陰橡膠支座設備或運用過程中發現變形這類問題是現在橋梁山陰橡膠支座保養或設備過程中常見問題，支座變形別離指緊縮變形和剪切變形。呈現支座變形的原因剖析為設備過程中操作不妥導致山陰橡膠支座變形，山陰橡膠支座質量自身(shen)不合格(即指支座抗壓彈模或抗剪彈模不契合質量要求)。

　　抗壓彈性模(mo)量巨細首要影響支座在(zai)各級荷載下的豎向變形而各種結(jie)構(gou)(gou)對豎向變形的習慣性不同，過大的豎向變形或許(xu)對接連梁等上部(bu)結(jie)構(gou)(gou)發生極(ji)為晦氣(qi)的附加內力(li)，有(you)時與下部(bu)結(jie)構(gou)(gou)的豎向位移疊加后(hou)總位移或許(xu)超(chao)出規劃(hua)操控規模(mo)。

　　導致結構的損壞。橡膠支座設備(bei)時也(ye)會引起支座(zuo)初始變(bian)形過(guo)大(da)，從耐久性(xing)來說是欠好的，剪(jian)切變(bian)形越大(da)越欠好，長期過(guo)大(da)變(bian)形將加快(kuai)橡膠老化，會下(xia)降支座(zuo)運(yun)用壽數。過(guo)大(da)的變(bian)形發生原(yuan)因首(shou)要有(you)。

　　因為同一梁體有的橡膠支座脫空導(dao)致單個(ge)支(zhi)座受力過(guo)(guo)(guo)大(da)而引起(qi)初始變(bian)(bian)形(xing)過(guo)(guo)(guo)大(da);設備溫度(du)過(guo)(guo)(guo)高、過(guo)(guo)(guo)低，隨環境溫度(du)改變(bian)(bian)、混凝土脹(zhang)縮、徐變(bian)(bian)和轎車制動(dong)力的(de)效果引起(qi)過(guo)(guo)(guo)大(da)剪切變(bian)(bian)形(xing);橋梁縱坡規劃(hua)過(guo)(guo)(guo)大(da)導(dao)致縱向剪切變(bian)(bian)形(xing)過(guo)(guo)(guo)大(da)