我公司是國內(nei)工程(cheng)(cheng)橡膠行業(ye)的(de)創始單位。 公司始終堅持“以(yi)質量求生存，以(yi)信譽求發展(zhan)”的(de)原則，經(jing)過多年的(de)生產(chan)與研發，已成(cheng)為工程(cheng)(cheng)橡膠產(chan)品的(de)骨干企業(ye)，產(chan)品已成(cheng)功應(ying)用(yong)于國內(nei)各(ge)大高速、地(di)鐵(tie)、鐵(tie)路(lu)工程(cheng)(cheng)。
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一、裝(zhuang)置(zhi)的結構(gou)、性能及(ji)安(an)裝(zhuang)方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝置，是采用熱軋整體成(cheng)型(xing)(xing)的(de)(de)異型(xing)(xing)鋼材(cai)設計的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝置。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝置適用于伸(shen)(shen)綰量80mm以下的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置是由(you)邊梁、中梁、橫(heng)梁和連動結構(gou)組成(cheng)的(de)(de)模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝置，適用于伸(shen)(shen)縮(suo)量80-1200mm的(de)(de)大跨度(du)橋(qiao)(qiao)梁。
2、代號(hao)表示(shi)方法及意義
代號表(biao)示(shi)方法與(yu)中華人民共和田(tian)交通行(xing)業標(biao)準表(biao)示(shi)方法相一(yi)致。
3、膠(jiao)料適(shi)用范(fan)圍(wei)
1采用(yong)氯丁橡膠(CR)的伸(shen)縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區(qu)。
2)采用(yong)天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用(yong)于溫度(du)-40℃-60℃地區(qu)。
4、設計制造技術條(tiao)件(jian)
1)設(she)計(ji)荷載：采(cai)用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標準(zhun)>規定的(de)汽車(che)一超20級荷載進行設(she)計(ji)。
2)本(ben)結構使用的異(yi)型鋼(gang)(gang)材質為16Mn橋梁專用鋼(gang)(gang)，鋼(gang)(gang)材抗拉強度應(ying)不(bu)低于480Mpa，容(rong)許彎曲應(ying)力不(bu)低于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁(liang)使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲不低于210Mpa。
4)其余配(pei)件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構特點
GQF-MZL型伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)突出(chu)特點是(shi)將伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)承重結構和位移控制系統(tong)分(fen)開，二者(zhe)受力時互不干擾，分(fen)工明期，這樣即保證(zheng)受力時安全(quan)，又(you)保證(zheng)了受力時位移均勻。
6、伸縮(suo)裝置伸縮(suo)量的(de)確定(ding)
橋(qiao)梁伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)量計算(suan)值直(zhi)接影響對(dui)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格(ge)選(xuan)擇，若伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格(ge)選(xuan)擇不(bu)合理，又直(zhi)接影響伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)使(shi)用效(xiao)果，同時(shi)選(xuan)擇伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)時(shi)還應考慮梁、板間(jian)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)間(jian)隙(xi)量大(da)小(xiao)，以(yi)保證伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)與梁、板兩端有充分錨(mao)固(gu)，才(cai)能達到*佳使(shi)用效(xiao)果。所以(yi)，在選(xuan)擇伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)規(gui)(gui)格(ge)時(shi)，一定(ding)要留足(zu)夠余量，才(cai)能保證伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)使(shi)用效(xiao)果和耐久(jiu)性(xing)。
7、伸縮裝置的運輸、存(cun)放與安裝
運輸 伸縮裝置按設計要求全部組裝好后，由(you)生產(chan)廠家或用戶運往施工現(xian)場(chang)。如其(qi)長度超(chao)過運輸允許限度或由(you)于其(qi)它原因不能整體運輸時，可(ke)以采(cai)用分段制作的方法。
存(cun)放(fang) 伸(shen)縮裝置運抵施工現場(chang)后，其(qi)存(cun)放(fang)地點(dian)應盡量接近安裝位置，并(bing)應放(fang)置在*少離(li)于地面30cm的支撐物上。
安裝(zhuang) 同樣優良(liang)的伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置，不同的安裝(zhuang)質(zhi)量，使用效(xiao)果和耐久性會有明顯差別。這(zhe)在我們(men)調查(cha)研究中反映出的問題充(chong)分(fen)說明了伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)量施工安裝(zhuang)質(zhi)量是保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置使用效(xiao)果好壞(huai)的一個(ge)關健環節(jie)。
1)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)安(an)裝(zhuang)應(ying)盡(jin)量在(zai)路面(mian)鱒好后進行，在(zai)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)前，須對預留槽的(de)寬度(du)、濃度(du)及(ji)預埋鋼筋進行檢(jian)査(cha)，使之符合(he)安(an)裝(zhuang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)要求。
2)清(qing)理槽口，必須把所有污物、塵(chen)土及其它不(bu)需栗的(de)東西全部予(yu)以清(qing)除。
3)檢查伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)各(ge)梁之間間隙是(shi)否符合安(an)裝(zhuang)溫度的(de)要求(qiu)，如不符合必須在制造廠工程技術人員的(de)指導下進行調整，使伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)各(ge)梁之間間隙符合設(she)計要求(qiu)，調整之后再(zai)安(an)上(shang)夾具，以備(bei)安(an)裝(zhuang)。
4)以(yi)兩側的瀝青路(lu)面(mian)為標高(gao)，用(yong)起重設備將伸縮(suo)裝置(zhi)放在槽口(kou)內，調整伸縮(suo)裝置(zhi)使其頂面(mian)與路(lu)面(mian)標高(gao)相(xiang)同，其縱坡、橫坡應與橋梁路(lu)面(mian)相(xiang)符。
5)檢查伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)位(wei)置，使伸(shen)縮裝(zhuang)置在垂直縫的(de)議程(cheng)和順(shun)縫方(fang)向的(de)位(wei)置都符(fu)合設計要求，如果此時(shi)個別預埋鋼筋對伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)正確安裝(zhuang)有(you)妨礙，可(ke)以用氣(qi)割(ge)割(ge)掉。
6)伸(shen)縮(suo)裝置正確就位后，先將伸(shen)縮(suo)裝置一(yi)(yi)測的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相(xiang)連并焊(han)接(jie)，焊(han)接(jie)時可(ke)以間(jian)隔一(yi)(yi)個焊(han)一(yi)(yi)個，然后在將另(ling)一(yi)(yi)側(ce)的錨固鋼筋按上述(shu)步驟焊(han)接(jie)，使伸(shen)縮(suo)裝置可(ke)靠錨固。注(zhu)意：嚴(yan)禁在伸(shen)縮(suo)裝置中梁(liang)、邊(bian)梁(liang)上任(ren)意施焊(han)。
7)伸縮裝置如果(guo)是(shi)分段安裝的，接縫處必須采用焊(han)接。型鋼的焊(han)接接頭在制造工廠已經備好，當兩相(xiang)臨縫對正后(hou)，即可安裝。毎(mei)根(gen)梁全(quan)部焊(han)接好后(hou)再按上述步驟(zou)進行錨固。
8)在梁端安裝模板，模板按(an)伸縮裝置外形尺寸(cun)和(he)預(yu)留槽的缺口(kou)進行制(zhi)作，模板應做(zuo)的相當嚴密(mi)以(yi)防沙(sha)漿(jiang)流(liu)進位移控箱或流(liu)進梁端縫隙。
9)檢查安裝的(de)模板嚴密無縫以后(hou)再將預留槽清洗(xi)干凈(jing)，便可繞澆注混(hun)凝(ning)土(tu)，并(bing)振搗密實。混(hun)凝(ning)土(tu)至少與該處(chu)的(de)結構混(hun)凝(ning)土(tu)具(ju)有同一(yi)強度(du)，澆注混(hun)凝(ning)土(tu)時要保持伸(shen)縮裝置的(de)頂面清潔。
二、伸(shen)縮量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型、GQF-E型. GQF-F型、 GQF-L型伸(shen)縮(suo)裝置均(jun)是兩根邊梁(C型、E型、F型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組(zu)成(cheng)，其結(jie)構簡單，安裝方便，適用于伸(shen)縮(suo)量(liang)為(wei)0-80mm的橋梁。其結(jie)構形成(cheng)見(jian)下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結構布置圖(tu)
GQF - MZL型(xing)(xing)系列(lie)伸縮裝(zhuang)置(zhi)采(cai)用(yong)(yong)**專(zhuan)利(li)技(ji)術熱軋整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)專(zhuan)用(yong)(yong)異型(xing)(xing)鋼材作為主要受(shou)力構件，由邊梁(liang)(liang)、中 梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)、位(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)系統、密封(feng)橡膠帶、錨(mao)(mao)固系統(錨(mao)(mao)固板、錨(mao)(mao)固筋)等構件組合而成(cheng)，其突(tu)出特(te)點(dian)是：伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)承(cheng)重結構和位(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)系統分開，二者(zhe)受(shou)力互不干擾，分工明確，這祥(xiang)既保證了受(shou)力安全(quan)，又能達到位(wei)移(yi)無效(xiao)的(de)目的(de);結構上充分考慮除滿足水平變位(wei)需(xu)要外(wai)，還(huan)能滿足橋(qiao)梁(liang)(liang)橫向、垂直(zhi)方(fang)向和梁(liang)(liang)端轉角(jiao)產生的(de)變形需(xu)要，所以對彎、坡、斜、寬橋(qiao)均有(you)更(geng)大適應性;另外(wai)，所有(you)中梁(liang)(liang)在一(yi)個位(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)箱內均支撐在同(tong)一(yi)根(gen)垂直(zhi)橫梁(liang)(liang)上，并通(tong)過機械連(lian)桿連(lian)動機構控(kong)制(zhi)(zhi)中間梁(liang)(liang)的(de)位(wei)移(yi)，保證每條(tiao)縫隙寬度變化的(de)同(tong)步作用(yong)(yong)。該系列(lie)伸縮裝(zhuang)置(zhi)適用(yong)(yong)于需(xu)位(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)使用(yong)(yong)。
四、0-80mm型各種規格總體尺寸與安裝示意(yi)圖(tu)
160-1200mm型各(ge)種規格總體尺(chi)寸(cun)與安裝(zhuang)示意圖
