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一、裝置的結構、性能及安裝方法
1、GQF-C型、GQF-E型、GQF-L型,GQF-F型、GQF-MZL型模(mo)(mo)數式橋(qiao)梁(liang)伸縮裝(zhuang)置，是(shi)采用(yong)熱軋整體成型的(de)異型鋼材設計的(de)橋(qiao)梁(liang)伸縮裝(zhuang)置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型. GQF-L型裝(zhuang)置適用(yong)于伸綰量80mm以(yi)下的(de)橋(qiao)梁(liang)接縫，GQF-MZL型伸縮裝(zhuang)置是(shi)由邊(bian)梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)和連(lian)動(dong)結構組成的(de)模(mo)(mo)數式橋(qiao)梁(liang)伸縮裝(zhuang)置，適用(yong)于伸縮量80-1200mm的(de)大跨度橋(qiao)梁(liang)。
2、代號表(biao)示方(fang)法及意義
代號(hao)表示(shi)方法與中華人民共和(he)田交通行業標準表示(shi)方法相一致(zhi)。
3、膠料適用范圍
1采用氯丁橡膠(CR)的伸縮(suo)裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)(yong)天然橡膠(NR)的(de)伸縮裝(zhuang)置(zhi)適用(yong)(yong)于溫度-40℃-60℃地區。
4、設(she)計制造技術條件
1)設計(ji)荷載：采(cai)用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術標準>規定的汽車一超20級(ji)荷載進行設計(ji)。
2)本(ben)結構使(shi)用(yong)的(de)異(yi)型(xing)鋼材質為16Mn橋梁(liang)專用(yong)鋼，鋼材抗拉強(qiang)度(du)應不(bu)低于480Mpa，容(rong)許彎(wan)曲(qu)應力不(bu)低于 210Mpa。
3)結構中(zhong)支撐橫(heng)梁使用16Mn或45號鋼(gang)，其(qi)容許彎(wan)曲不低于(yu)210Mpa。
4)其余配件鋼(gang)材可使用不低于(yu)Q235強度鋼(gang)材。
5、結構特點
GQF-MZL型伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)突出(chu)特點是將伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)承重結(jie)構和位移控制系統分開，二者受(shou)力時互不干擾(rao)，分工明期(qi)，這樣即保證(zheng)受(shou)力時安全，又保證(zheng)了受(shou)力時位移均勻。
6、伸縮裝置(zhi)伸縮量的確定
橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)量(liang)計算值直接影(ying)響(xiang)對伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)擇，若伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)擇不(bu)合理，又直接影(ying)響(xiang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使(shi)用效(xiao)(xiao)果，同時選(xuan)擇伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)時還應(ying)考慮(lv)梁(liang)、板間(jian)(jian)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)間(jian)(jian)隙量(liang)大(da)小，以保證伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與梁(liang)、板兩(liang)端有充分(fen)錨(mao)固，才(cai)能達到*佳使(shi)用效(xiao)(xiao)果。所以，在選(xuan)擇伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的規(gui)格(ge)時，一定要留足(zu)夠(gou)余(yu)量(liang)，才(cai)能保證伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使(shi)用效(xiao)(xiao)果和耐(nai)久性(xing)。
7、伸縮裝置(zhi)的運(yun)輸、存放與安裝
運(yun)輸 伸縮裝置按設計要(yao)求全部組裝好后(hou)，由(you)生產廠(chang)家或用(yong)戶運(yun)往施工現場。如其長(chang)度超過運(yun)輸允(yun)許(xu)限(xian)度或由(you)于(yu)其它原(yuan)因不能整體運(yun)輸時(shi)，可(ke)以采用(yong)分(fen)段制作的方(fang)法(fa)。
存放 伸縮裝(zhuang)置(zhi)運抵施工現(xian)場后(hou)，其存放地(di)(di)點應盡量(liang)接近安裝(zhuang)位置(zhi)，并應放置(zhi)在*少離于地(di)(di)面30cm的(de)支撐物上(shang)。
安裝(zhuang)(zhuang) 同樣優(you)良的(de)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，不同的(de)安裝(zhuang)(zhuang)質量，使用(yong)(yong)效(xiao)果和耐久(jiu)性(xing)會有(you)明顯(xian)差(cha)別。這(zhe)在我們(men)調查研究中反(fan)映出的(de)問(wen)題充分說明了(le)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)量施工安裝(zhuang)(zhuang)質量是(shi)保證(zheng)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置使用(yong)(yong)效(xiao)果好壞(huai)的(de)一個關健環節(jie)。
1)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)安裝(zhuang)(zhuang)應(ying)盡(jin)量在(zai)路面(mian)鱒好(hao)后進(jin)行，在(zai)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)前，須對(dui)預留槽的(de)寬(kuan)度(du)、濃(nong)度(du)及預埋(mai)鋼筋進(jin)行檢査，使之符合安裝(zhuang)(zhuang)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)要求。
2)清理槽口(kou)，必(bi)須把所有污物、塵(chen)土及其它不需栗的東(dong)西全部予以清除。
3)檢查(cha)伸(shen)縮裝(zhuang)置各梁(liang)之間間隙是否符合安裝(zhuang)溫度的(de)要(yao)求，如不(bu)符合必須(xu)在制造廠工程技(ji)術人員的(de)指導下進行調整，使伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)各梁(liang)之間間隙符合設(she)計要(yao)求，調整之后再安上夾具(ju)，以(yi)備安裝(zhuang)。
4)以兩(liang)側(ce)的瀝青路(lu)面為(wei)標(biao)(biao)高，用起重設(she)備將(jiang)伸縮(suo)裝置(zhi)放(fang)在槽口內(nei)，調(diao)整伸縮(suo)裝置(zhi)使(shi)其(qi)頂面與(yu)路(lu)面標(biao)(biao)高相同，其(qi)縱坡、橫坡應(ying)與(yu)橋梁路(lu)面相符。
5)檢查伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的位(wei)置(zhi)(zhi)，使(shi)伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)在垂直(zhi)縫的議程和順縫方向的位(wei)置(zhi)(zhi)都符合(he)設(she)計要求，如(ru)果此時個(ge)別(bie)預埋鋼筋(jin)對(dui)伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的正確安裝有妨礙，可以(yi)用氣割(ge)割(ge)掉(diao)。
6)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)正確(que)就位后，先將伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)一(yi)測的(de)錨(mao)固筋(jin)與預留(liu)槽的(de)預埋鋼筋(jin)相連并焊接(jie)，焊接(jie)時可以間隔一(yi)個(ge)焊一(yi)個(ge)，然后在將另一(yi)側的(de)錨(mao)固鋼筋(jin)按上述步驟焊接(jie)，使伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)可靠錨(mao)固。注意：嚴禁在伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)中梁、邊梁上任意施焊。
7)伸縮(suo)裝置如果是分段安裝的(de)(de)，接縫處必(bi)須采(cai)用焊(han)接。型鋼(gang)的(de)(de)焊(han)接接頭(tou)在(zai)制造工廠已(yi)經(jing)備好，當兩相臨(lin)縫對(dui)正(zheng)后，即可安裝。毎根梁(liang)全部焊(han)接好后再按上述步驟進(jin)行錨固(gu)。
8)在梁端安裝模板(ban)，模板(ban)按(an)伸縮裝置外形尺寸和預留槽的(de)缺口(kou)進行制作(zuo)，模板(ban)應做的(de)相當嚴密以防沙漿流(liu)進位移(yi)控箱或流(liu)進梁端縫(feng)隙。
9)檢查安裝(zhuang)的(de)模板嚴密無縫(feng)以后再將預(yu)留槽清洗干凈(jing)，便可繞澆(jiao)注(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)土，并(bing)振(zhen)搗密實。混(hun)凝(ning)(ning)土至(zhi)少(shao)與該(gai)處的(de)結(jie)構混(hun)凝(ning)(ning)土具有同一強度(du)，澆(jiao)注(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)土時(shi)要(yao)保持伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)頂面清潔。
二、伸縮量0~80mm典(dian)型結構(gou)布置圓
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸縮裝置均是兩根邊梁(liang)(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)鋼材)和橡膠密封帶組(zu)成(cheng)，其結構(gou)簡單，安裝方便(bian)，適(shi)用(yong)于伸縮量為(wei)0-80mm的(de)橋梁(liang)。其結構(gou)形成(cheng)見下圖(tu):
三、GQF - MZL型(xing) (組(zu)合式(shi))典型(xing)結構布置(zhi)圖(tu)
GQF - MZL型(xing)系(xi)列伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)采用**專利技術熱軋整體成(cheng)型(xing)專用異型(xing)鋼材作為主要受(shou)力(li)構件，由邊梁、中 梁、橫梁、位(wei)移控制系(xi)統(tong)、密封橡膠帶、錨固系(xi)統(tong)(錨固板、錨固筋)等構件組合而成(cheng)，其(qi)突出特點是：伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)承重結構和(he)位(wei)移控制系(xi)統(tong)分(fen)開，二者受(shou)力(li)互不干擾(rao)，分(fen)工明確，這祥既保證了受(shou)力(li)安全，又能(neng)達(da)到位(wei)移無效的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de);結構上(shang)充分(fen)考慮(lv)除(chu)滿足水平變位(wei)需(xu)要外，還能(neng)滿足橋(qiao)(qiao)梁橫向(xiang)、垂直(zhi)方向(xiang)和(he)梁端轉角產生的(de)(de)(de)變形(xing)需(xu)要，所以對(dui)彎、坡(po)、斜、寬橋(qiao)(qiao)均(jun)有更(geng)大適應性;另外，所有中梁在一(yi)個(ge)位(wei)移控制箱內均(jun)支撐在同一(yi)根垂直(zhi)橫梁上(shang)，并通過機械(xie)連桿連動機構控制中間(jian)梁的(de)(de)(de)位(wei)移，保證每條縫隙寬度變化的(de)(de)(de)同步作用。該系(xi)列伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)適用于需(xu)位(wei)移量80-2000mm的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁使(shi)用。
四、0-80mm型(xing)各種(zhong)規格總體尺寸(cun)與安裝示意(yi)圖
160-1200mm型各種(zhong)規格總體(ti)尺寸與安裝示意圖
