大家都知道板式山陰橡膠支座是橋梁工程中重要的組成部分，也是連接橋梁上下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵，并同時能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉角)。那么板式山陰橡膠支座在(zai)安(an)裝過程中容易出現(xian)什(shen)么異常呢?

　　(1)山陰橡膠支座承壓后側面波紋狀凹凸現象產生;產生原因：一是在梁體的作用下，板式山陰橡膠支座的(de)受力點未在(zai)中心。該現象輕(qing)者表現在(zai)同塊(kuai)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座上(shang)波紋狀凸凹現象不一(yi)致(zhi)，重者造(zao)成板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座單邊(bian)脫空。 二是梁(liang)底預(yu)埋鋼板(ban)不平(ping)，其表面是由于焊接鋼筋引起的(de)鋼板(ban)彎曲變(bian)形。

　　(2) 種原(yuan)因的(de)解(jie)決(jue)(jue)方(fang)法(fa)是：在吊(diao)梁(liang)(liang)(liang)前對梁(liang)(liang)(liang)體和墩(dun)臺支(zhi)承墊石進(jin)(jin)行檢查(cha)，檢查(cha)梁(liang)(liang)(liang)端底面與板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)相關(guan)聯處(chu)是否平整(zheng)、兩個板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)相關(guan)聯處(chu)是否平行。如不(bu)符合應即(ji)時修整(zheng)，應避免落梁(liang)(liang)(liang)后使用(yong)(yong)填(tian)塞楔(xie)形塊的(de)解(jie)決(jue)(jue)方(fang)法(fa)。②第二(er)種原(yuan)因的(de)解(jie)決(jue)(jue)方(fang)法(fa)是：應在梁(liang)(liang)(liang)底鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)焊接與制(zhi)造中解(jie)決(jue)(jue)。往往有部分施工單位為了(le)節(jie)約(yue)成本忽略了(le)梁(liang)(liang)(liang)底鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)質(zhi)量問題，直接用(yong)(yong)毛(mao)坯鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)作(zuo)為梁(liang)(liang)(liang)底鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)或焊接錨固(gu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋后不(bu)進(jin)(jin)行調整(zheng)，因此引起了(le)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)彎曲變(bian)形。因為這些原(yuan)因的(de)存在使得落梁(liang)(liang)(liang)后板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)產生壓(ya)偏現象(xiang)。

　　(3) 板式橡膠支座的初始(shi)剪(jian)切(qie)變(bian)形，主(zhu)要有以(yi)下兩種：1、板式橡膠支座順橋(qiao)向(xiang)剪(jian)切(qie);2、板式橡膠支座橫橋(qiao)向(xiang)剪(jian)切(qie)。

　　解決(jue)措施：①可根據當(dang)時(shi)的(de)環境氣(qi)溫，結合當(dang)地年平均氣(qi)溫，依據JTG D62-2004交通(tong)行業(ye)橋涵(han)設計(ji)規范中的(de)相關章節進行計(ji)算復核(he)②主(zhu)要是在施工(gong)安(an)裝過程中，應加強施工(gong)工(gong)藝的(de)調(diao)整，在安(an)裝前(qian)做好安(an)裝技術交底(di)工(gong)作，提(ti)高工(gong)人(ren)的(de)施工(gong)作業(ye)水平，同(tong)時(shi)在安(an)裝完成每一(yi)片(pian)梁都應當(dang)及時(shi)檢(jian)查變形情況(kuang)，發現異常應及時(shi)調(diao)整。

　　(4)還有就是工人隨意性(xing)造成(cheng)的(de)(de)：①支(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)簡單的(de)(de)采用砂(sha)漿進行(xing)代替。這(zhe)樣(yang)做的(de)(de)后(hou)果是容易造成(cheng)支(zhi)座(zuo)(zuo)底部(bu)支(zhi)承力不(bu)夠、或(huo)不(bu)均勻，使(shi)得砂(sha)漿破(po)裂或(huo)支(zhi)座(zuo)(zuo)受(shou)力不(bu)均，導(dao)致(zhi)支(zhi)座(zuo)(zuo)扭曲變形;②支(zhi)座(zuo)(zuo)頂部(bu)鋼(gang)板(ban)偏薄(bo)以(yi)及生銹嚴重。 這(zhe)樣(yang)的(de)(de)異常現(xian)象容易隨著時(shi)間的(de)(de)增長，鋼(gang)板(ban)銹蝕嚴重，導(dao)致(zhi)支(zhi)座(zuo)(zuo)受(shou)力不(bu)均或(huo)支(zhi)座(zuo)(zuo)無法受(shou)力。