根據適用范圍，山陰盆式山陰橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用山陰盆式山陰橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池山陰橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆山陰橡膠支座，Tpz標準鐵路盆山陰橡膠支座，特大橋(qiao)8156鐵路橋(qiao)梁支(zhi)座。

    盆式山陰橡膠支座有許多衍生(sheng)物，如(ru)彈性(xing)阻尼球型鋼支座(zuo)、自調整(zheng)盆式(shi)橡膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠支座病害處理(li)：

    1、綜合(he)調查，綜合(he)考慮(lv)必要性(xing)(xing)、有(you)效(xiao)性(xing)(xing)、經(jing)濟性(xing)(xing)、可(ke)行性(xing)(xing)和(he)安全(quan)性(xing)(xing)，確定處理方案，并有(you)針對(dui)性(xing)(xing)。

    2、加強對各種材(cai)料的(de)檢查，包括對橋梁新換橡膠支座的(de)質量檢查，安裝精度仍應符合規范要求。

    3、各方面考慮施工安(an)全(quan)(quan)，統一(yi)指(zhi)揮。施工過程中應(ying)有專人監(jian)護，確保人員(yuan)和設(she)備(bei)的安(an)全(quan)(quan)。

    4、測量(liang)、觀察(cha)并記錄提升(sheng)方法。準(zhun)確(que)計算原軸(zhou)承(cheng)與現有軸(zhou)承(cheng)的高度差，確(que)保頂升(sheng)同(tong)步性(xing)。

    5、采用頂進施工時，應(ying)盡(jin)量縮短軸承更換時間。

    6、在頂進施工中，宜采用(yong)多頂進、小力、多點布(bu)置的方法。一是保證安全，二是減少對梁(liang)體集(ji)中應力的不利影響。

    7、施工時盡量減少(shao)橋面荷載，待處理橋梁(liang)應(ying)封閉交通(tong)。

    8、采用搭設支(zhi)撐平臺的方(fang)案，必須對其地質(zhi)條件(jian)、墩(dun)臺受(shou)力情(qing)況等(deng)進行調查和校核(he)。

    9、必(bi)要時(shi)，對(dui)上(shang)部結構(gou)特(te)別是連續結構(gou)進行計算，避免(mian)上(shang)部結構(gou)附加內力過(guo)大(da)而造成破壞(huai)。

    10、由于(yu)橋梁本(ben)身(shen)可能存(cun)在(zai)其它(ta)隱(yin)患，在(zai)更換橋梁橡膠支(zhi)座時，應注意對原(yuan)有其它(ta)隱(yin)患的(de)監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家(jia)有所幫助(zhu)。