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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可(ke)定(ding)制加(jia)工(gong)

發布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

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  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的各個時期,通常在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季(ji)高溫達80℃時不會流(liu)動(dong)。

  中(zhong)文名

  TST無(wu)縫伸(shen)縮縫

  使用時期

  一(yi)年中的各個時期

  使用壽命

  一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右

  彈性接縫

  一種粘彈性結合材(cai)料來做的(de)接縫

  概念

  不僅適用于溫(wen)差(cha)變化不大(da)(da)南方地區(qu),對于溫(wen)差(cha)較大(da)(da)的(de)我(wo)國西北(bei),東北(bei)等(deng)地也(ye)可(ke)以(yi)使用。在全國范圍內都可(ke)以(yi)正(zheng)常(chang)使用。由于TST的(de)高(gao)溫(wen)粘(zhan)附特性(xing),在施(shi)工時(shi)可(ke)與現有路面(mian)牢(lao)固粘(zhan)結變快,常(chang)溫(wen)不粘(zhan),冷卻后也(ye)不會被帶走(zou)。TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘(zhan)接料(liao)使用壽命長,如(ru)果嚴格按照生產(chan)工藝安裝的(de)無縫(feng)(feng)粘(zhan)接料(liao),它的(de)使用壽命是一般(ban)改性(xing)瀝青路面(mian)的(de)兩倍左右。并且有很(hen)好(hao)的(de)舒適性(xing),能充(chong)分吸收各種(zhong)大(da)(da)型車(che)輛振動沖擊(ji),車(che)輛駛過舒適平穩。

  原(yuan)理(li)與特點(dian)

  所謂(wei)"彈性接縫(feng)"就是一(yi)種(zhong)粘彈性結合材料來(lai)做的接縫(feng),使接縫(feng)產生一(yi)定的彈塑變形(xing)來(lai)適(shi)應結構的變形(xing)。其性能特點如下:

  1)TST是一種特制的高粘彈塑性材料,常溫下呈彈塑態(tai),高溫熔(rong)溶后可熱灌人碎石中,成(cheng)型后如同瀝青砼狀,能承受車輛荷載,又(you)有彈性,可代替小伸縮縫的功(gong)能。

  2)構造(zao)簡單(dan),TST碎石直接鋪在(zai)橋梁接縫(feng)處,與前后的橋面鋪裝形(xing)成連續體,橋面平整(zheng)無(wu)縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸(xi)收各(ge)方面的變形(xing)和(he)振動(dong),行車平穩、舒適、無(wu)噪(zao)音、振動(dong)。

  3)施工方便快(kuai)捷,鋪裝冷卻后,即可(ke)開放交(jiao)通。當伸(shen)縮縫需(xu)要進行更換時,可(ke)半邊施工。對交(jiao)通繁忙路(lu)段不中斷交(jiao)通。

  4)接縫和(he)橋面鋪(pu)裝聯(lian)成一(yi)體,密封防水性(xing)好,且造(zao)價低、耐(nai)用。

  1)橋(qiao)面

  瀝青砼(tong)鋪裝(zhuang)層(ceng)施工完畢后,清掃伸縮(suo)縫周邊的(de)橋(qiao)面(mian),按設(she)計要求確定的(de)槽(cao)(cao)口(kou)寬(kuan)度放(fang)樣(yang)、切縫、移走切除掉的(de)路面(mian)材(cai)料并將槽(cao)(cao)口(kou)清理干凈(jing)。

  2)在距(ju)槽(cao)口邊緣(yuan)50 nlm,橫橋向每間(jian)隔250 Film 打人(ren)一個(ge)膨脹螺(luo)栓,高度至1/2槽(cao)口深,并在螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順(shun)縫方(fang)向通焊一根 12的鋼(gang)筋,或先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋,然后在頂端(duan)內側順(shun)縫方(fang)向焊一根 12鋼(gang)筋。

  3)高壓(ya)水槍清洗槽(cao)口(kou)(kou),然后用火焰噴射(she)器(qi)烤熱(re)、烘干槽(cao)口(kou)(kou)表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內填(tian)海綿膠(jiao)條,盡量填(tian)滿,不留空隙(xi)。

  4)在槽(cao)口(kou)外露(lu)面上均(jun)勻涂刷(shua)TST專用(yong)粘合(he)劑,等待15 min后澆人溶(rong)化的TST,并用(yong)刮(gua)板均(jun)勻地(di)涂抹在槽(cao)口(kou)底面與側面,厚度(du)1~2 mnl。然后放人跨(kua)縫鋼(gang)板,以定位釘(ding)固(gu)定,并注意對中。

  5)從槽(cao)口一端開始,放人已炒(chao)熱(130~150℃ )的大(da)石子,均勻(yun)攤鋪**段(duan),攤鋪長度2~3 m,厚度以能見到(dao)底層的TST為(wei)準。然后(hou)澆入TST,淹沒石子。

  6)鋪第二(er)層石子,厚度以(yi)能見到(dao)下(xia)層的TST為準(zhun),再次澆灌TST,淹沒石子。本項目(mu)因槽口較深(shen),共三(san)鋪三(san)澆。

  7)鋪上炒熱(re)的小石料,高出橋面10mm,用(yong)平板(ban)振動器振實,然(ran)后用(yong)刮板(ban)刮平。一(yi)般為防止(zhi)下沉,高出橋面l~2 mm ,這時可(ke)任意(yi)修整,并(bing)用(yong)鐵锨拍平。

  8)澆灌上足夠的(de)TST,淹(yan)沒(mei)石子,這時為防止TST流到(dao)兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用木板(ban)擋住,以保(bao)持邊(bian)緣的(de)整齊。

  9)按以上方(fang)法繼續(xu)做下一(yi)段,直至整幅或半幅做完。從一(yi)端開始,用專用的攤鋪器(qi)攤鋪封(feng)面(TST用量根據下滲情況掌握),用燒熱的鐵鍬刮平(ping),一(yi)邊澆,一(yi)邊向后(hou)刮,修整表(biao)面,整個(ge)過程需要用火焰(yan)噴(pen)射器(qi)保溫,表(biao)面TST不得高(gao)出石料2 mm。

  10)修整邊(bian)緣(yuan),去掉兩邊(bian)擋板,冷卻(que)1~2h,開放(fang)交(jiao)通(tong)。



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